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      標(biāo)簽　>　激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      激光雷達(dá)

      +關(guān)注926人關(guān)注

      激光雷達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn)在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面，這是XY二維空間，但是駕駛員最關(guān)心是距離，即Z坐標(biāo)，這就屬于三維。

      文章：3906個 瀏覽：192932次 帖子：82個

      激光雷達(dá)資訊

      第九屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽圓滿落幕，鐳神智能榮獲全國總決賽二等獎

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      2024年12月26日至28日，第九屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在浙江麗水成功舉行。此次大賽由中國航空學(xué)會、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、浙江省麗水市人民政府等重量級...

      2024-12-30 標(biāo)簽：無人機(jī)激光雷達(dá)鐳神智能 533 0

      新品：適用于激光雷達(dá)的350 W納秒脈沖高功率脈沖激光二極管

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      所有 CCSI-HPHS 產(chǎn)品都包含一個嵌入式多功能脈沖信號處理器。延遲發(fā)生器是滿足突發(fā)發(fā)生、分頻、電壓轉(zhuǎn)換、任意波形發(fā)生等復(fù)雜同步需求的理想工具。 高...

      2025-01-06 標(biāo)簽：二極管激光雷達(dá) 530 0

      RoboSense速騰聚創(chuàng) 2024年全球乘用車激光雷達(dá)市占率第一、年度及累計(jì)銷量冠軍｜Yole年度報(bào)告

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      近日，國際市場研究與戰(zhàn)略咨詢機(jī)構(gòu) Yole Group 發(fā)布《2025年全球車載激光雷達(dá)市場報(bào)告》（ LiDAR for Automotive 2025...

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      禾賽提升投入產(chǎn)品系統(tǒng)安全能力，提供車規(guī)級激光雷達(dá)產(chǎn)品

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      如今禾賽科技作為激光雷達(dá)市場的領(lǐng)軍者，其在提升產(chǎn)品系統(tǒng)安全能力方面的投入一直走在世界前列，近日，禾賽科技面向無人駕駛的出租車和卡車推出近距補(bǔ)盲激光雷達(dá)Q...

      2023-05-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 526 0

      九峰山實(shí)驗(yàn)室成功“瘦身”激光雷達(dá), 器件數(shù)量減少90%以上

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      近日，湖北九峰山實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合武漢萬集光電技術(shù)有限公司（以下簡稱“萬集光電”）將激光雷達(dá)的核心光電功能單元集成在1顆芯片上，激光雷達(dá)器件數(shù)量減少90%以上，...

      2024-12-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá) 526 0

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      2023-07-13 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動駕駛 526 0

      Luminar披露特斯拉成其激光雷達(dá)最大客戶

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      2024-05-09 標(biāo)簽：特斯拉激光雷達(dá) 525 0

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      來源：集微網(wǎng)，謝謝 編輯：感知芯視界 據(jù)乘聯(lián)會聯(lián)合發(fā)布的《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》顯示，2023年上半年新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率已...

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      在鐵路交通運(yùn)行中，確保人員的安全尤為重要。特別是在列車準(zhǔn)備啟動階段，必須確保所有人員已經(jīng)撤離鐵軌附近的危險區(qū)域。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們應(yīng)廣東某城市鐵道管理...

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      據(jù)外媒報(bào)道，隨著信息處理和通信的需求不斷增長，納米光學(xué)操縱成為了一個關(guān)鍵的研究領(lǐng)域。

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      12月26日晚，禾賽科技發(fā)文稱，今日，公司自成立以來激光雷達(dá)累計(jì)交付量突破 30萬臺，成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。 據(jù)悉，禾賽自建的高自...

      2023-12-28 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智能制造 515 0

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      奇瑞全系車型將搭載獵鷹智駕

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      在激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)加速滲透智能裝備領(lǐng)域的當(dāng)下，鐳神智能憑借深厚的自主研發(fā)能力與全國產(chǎn)化能力，將多線機(jī)械式激光雷達(dá)推向"高精度探測+規(guī)模化應(yīng)用&qu...

      2025-02-28 標(biāo)簽：探測激光雷達(dá)鐳神智能 508 0

      禾賽激光雷達(dá)成為理想汽車的安全新標(biāo)配

      在節(jié)目中，李想提到一個關(guān)鍵認(rèn)知：“過去，人們很容易陷入一個誤區(qū)。認(rèn)為人類靠眼睛就能開車，所以車輛使用攝像頭就能達(dá)到人類開車的水平。但其實(shí)我們今天要解決的...

      2025-05-16 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技理想汽車 507 0

      自動駕駛需要多少傳感器？

      自動駕駛需要多少傳感器？

      由于傳感器的成本從 15 美元到 1,000 美元不等，汽車制造商開始質(zhì)疑車輛至少在部分時間內(nèi)需要多少傳感器才能實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。

      2023-06-04 標(biāo)簽：傳感器adas激光雷達(dá) 507 0

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        毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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        汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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