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標簽 > 汽車行業(yè)
2007年上半年,汽車消費需求量增長23.3%,維持在相對高位,也是入世6年來第四個增速超過20%的年份。中國汽車特別是轎車普及率處于非常低的位置,隨著經(jīng)濟持續(xù)增長和收入的快速提高,轎車普及率將會有良好表現(xiàn)。
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區(qū)塊鏈技術下一個顛覆的行業(yè)將是汽車行業(yè)
更有甚者,95%的汽車制造商計劃通過資助初創(chuàng)公司幫助開發(fā)潛在的基于區(qū)塊鏈的解決方案,與企業(yè)一起對這項技術進行“適度到重大”的投資。 驅(qū)動“聯(lián)網(wǎng)汽車...
2019-2023年中國并聯(lián)機器人(DELTA)行業(yè)調(diào)研報告
從市場競爭格局來看,由于在該領域深入布局的外資廠商較少,近年來國產(chǎn)廠商呈野蠻生長態(tài)勢,國產(chǎn)化率由2016年的45%提升到2018年的71%,可以說,國產(chǎn)...
2019-05-13 標簽:汽車行業(yè)并聯(lián)機器人 6449 0
接替蔡澈擔任戴姆勒CEO的康林松,目前正推動成本節(jié)約計劃,計劃裁員10000人
此外,戴姆勒與與雷諾-日產(chǎn)的合作關系,也將可能結束?!督?jīng)理人雜志》稱,目前戴姆勒與雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的技術合作伙伴關系將被取消。雙方此前共享汽車平臺、發(fā)動機...
國產(chǎn)毫米波雷達的產(chǎn)業(yè)機會在哪里?成本和質(zhì)量是汽車行業(yè)的首要問題
在90年代毫米波雷達剛開始軍用轉民用時,早期的價格也非常昂貴。今天的雷達朝50美元發(fā)展,是個逐步變化的歷史過程。在整個雷達技術發(fā)展過程當中,雷達的頻率在...
『 汽車下鄉(xiāng)』1.0時代,微車企業(yè)是受益最多
這背后,是由年輕化、經(jīng)濟發(fā)展帶來的消費升級。市場大環(huán)境的變化,已經(jīng)引起車企的高度重視,汽車行業(yè)正在悄然經(jīng)歷一場改變?nèi)a(chǎn)業(yè)鏈的供給側改革。這其中,主打入門...
杭叉智能針對汽車行業(yè)做出叉式AGV的技術創(chuàng)新及應用
目前,杭叉智能始終聚焦汽車及零部件、橡膠、光伏、醫(yī)藥、倉儲物流、陶瓷燈行業(yè),現(xiàn)階段的杭叉智能已經(jīng)為華晨寶馬、東風風神、上汽通用、中策、晶科、賽拉弗、必康...
起亞K5經(jīng)歷了什么?起亞K5每個月僅幾百的銷量成績實在是不容樂觀
從銷量上來看起亞K5每個月僅幾百的銷量成績實在是不容樂觀,且根據(jù)乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示2019年1月東風悅達起亞K5銷量僅305輛,同比暴跌80.3%,這對于...
回望汽車的百年歷史,作為工業(yè)革命最偉大成果,汽車一直作為人們出行的重要選擇。長期以來,“人們駕駛燃油汽車,實現(xiàn)A到B點的位移”,這一點似乎成為了汽車行業(yè)...
2018年全美公司采購的機器人數(shù)量達到35880臺,同比增長7%
先進自動化協(xié)會總裁Jeff Burnstein評論稱:盡管汽車行業(yè)一直在北美地區(qū)率先實施機器人技術,但我們很高興看到其他行業(yè)繼續(xù)認識到自動化的好處。機器...
作為一款熱門車型,首先定價要誘人,江淮瑞風S4定價6.78~9.88萬,夠親民,夠有誘惑力。新車定位小型SUV,但車內(nèi)空間超越同級,S3車身尺寸為441...
基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是...
2019-02-15 標簽:新能源汽車汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 4586 0
A柱最開始只是為了連接車頂和車身,但隨著汽車安全性要求的提高,A柱還需要滿足側翻安全性,保證車輛發(fā)生碰撞時不擠壓乘客的生存空間,因而廠商都會在A柱使用粗...
2月7日印度塔塔汽車在盤后發(fā)布了2019年第三財季(2018年10月至12月)財報,財報顯示第三財季塔塔汽車營業(yè)收入7700億盧比(約108億美元),而...
LED上市企業(yè)密集發(fā)布2018年業(yè)績預告,是怎么回事呢?
此外,遠方信息預計報告期內(nèi)非經(jīng)常性損益對公司凈利潤的貢獻金額預計約為1.4億元,主要為根據(jù)維爾科技2018年度業(yè)績完成情況或?qū)⒂|發(fā)盈利承諾期業(yè)績補償條款...
巴斯夫全球新能源汽車市場電池材料業(yè)務戰(zhàn)略的全面實施
坐擁全球最大的汽車消費市場,當前中國已經(jīng)成為汽車電動化的“主戰(zhàn)場”,進入2018年,這種趨勢愈加明顯,特斯拉、寶馬、大眾、戴姆勒、通用等全球各大車企紛紛...
汽標委發(fā)布《道路車輛先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)術語及定義》征求意見稿
2016 年 4 月,汽標委秘書處在汽車行業(yè)內(nèi)開展“先進駕駛輔助系統(tǒng)技術狀態(tài)調(diào)查”工作,調(diào)研 各相關單位 ADAS 技術、產(chǎn)品的名稱、功能及應用狀態(tài)等內(nèi)...
2019-01-08 標簽:汽車行業(yè)adas駕駛輔助系統(tǒng) 1.2萬 0
統(tǒng)計包含60家招聘中的企業(yè),723個職位,我們所熟悉小鵬汽車、艾康尼克、愛馳億維、寶能汽車、廣汽研究院、北汽福田、電咖汽車、北京汽車研究總院,以及浙江馬...
2019-01-03 標簽:新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè) 1.5萬 0
在傳統(tǒng)的汽車行業(yè),OEM通過10萬公里路測,Tier1、供應商通過檢驗零部件的品質(zhì)、車規(guī)認證,符合標準的新技術、新產(chǎn)品在OEM的首肯下,才能進入汽車配置...
7家企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)規(guī)模交付,誰是2018年大贏家?
新特汽車于2017年9月成立,目前由中國一汽代工生產(chǎn),首款量產(chǎn)車型——A0級純電動轎車DEV 1已于今年8月宣布上市,10月31日實現(xiàn)批量交付。截至12...
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