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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

艾德克斯亮相展會(huì),專業(yè)測(cè)試方案助工程師一臂之力

  2016年4月8-10日,深圳會(huì)展中心迎來第87屆中國電子展,在新能源行業(yè)火爆的大局勢(shì)下,展商紛紛展出相關(guān)解決方案。在艾德克斯展臺(tái),記者看到專業(yè)的充...

2016-04-13 標(biāo)簽:電動(dòng)車汽車電子愛德克斯 795 0

揮起大屏可視化魔法棒,讓數(shù)據(jù)開口說話

揮起大屏可視化魔法棒,讓數(shù)據(jù)開口說話

大數(shù)據(jù)時(shí)代,我司加強(qiáng)了數(shù)據(jù)資源的管理和運(yùn)用,更愿意以數(shù)據(jù)說話,在此背景下,大屏可視化應(yīng)運(yùn)而生,其可以將海量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行高效率分析與展示。 小U同學(xué) 據(jù)了...

2023-09-29 標(biāo)簽:汽車電子 793 0

專車模式要步滴滴打車后塵?你到底動(dòng)了誰的奶酪?

一夜之間,朋友圈里以往幾元的打車券突然變成了幾十元的專車券,就在大家恍惚間接受了“專車”服務(wù)的概念,躍躍欲試要體驗(yàn)一把的時(shí)候,滴滴們繼年初的“燒錢大戰(zhàn)”...

2015-01-07 標(biāo)簽:汽車電子 793 0

網(wǎng)秦旗下的凌動(dòng)將為汽車行業(yè)提供車載電腦和軟件平臺(tái)

品智出行服務(wù)運(yùn)營商網(wǎng)秦宣布其子公司凌動(dòng)控股有限公司(“凌動(dòng)”)發(fā)布凌動(dòng)車機(jī)升級(jí)車腦的路線圖,將會(huì)整合AI與區(qū)塊鏈應(yīng)用及技術(shù)。 凌動(dòng)認(rèn)為,隨著移動(dòng)方式多樣...

2018-02-01 標(biāo)簽:汽車電子AI區(qū)塊鏈 793 0

各大廠商暗戰(zhàn)動(dòng)力電池 搶布電動(dòng)汽車市場(chǎng)

電動(dòng)汽車最大的問題是安全和續(xù)航里程問題,由于國內(nèi)一般的純電動(dòng)車企業(yè)都是使用第三方電池,在技術(shù)上突破較難,不像特斯拉有自己獨(dú)特的電池裝配工藝和電池管理技術(shù)。

2016-02-24 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子特斯拉 793 0

汽車電子周報(bào)第3期:2017開年新能源車補(bǔ)貼暴降

2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

2017-02-10 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車汽車電子 793 0

汽車電子主導(dǎo)汽車用品市場(chǎng)

不是猛龍不過江,珠江長江浪里翔,后市闖蕩多奇智,橫跨黃河臥北疆。這首詩正是汽車用品本土品牌企業(yè)由南向北開疆辟壤的真實(shí)寫照。北方龐大的消費(fèi)市場(chǎng)與待開發(fā)的二...

2012-12-01 標(biāo)簽:汽車電子汽車用品 792 0

鈺泰半導(dǎo)體通過ISO 26262 ASIL-D汽車功能安全管理體系認(rèn)證

2024年3月19日,鈺泰半導(dǎo)體股份有限公司正式通過ISO 26262:2018 ASIL-D汽車功能安全管理體系認(rèn)證,并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的功能...

2024-03-28 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車電子DEKRA 791 0

采埃孚展示預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)

側(cè)面碰撞事故是最危險(xiǎn)的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),德國每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡,約占總死亡人數(shù)的三分之一。日前,由采埃孚開發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采...

2019-06-14 標(biāo)簽:汽車電子安全氣囊 791 0

汽車電子解決方案-汽車變速箱壓力傳感器

汽車電子解決方案-汽車變速箱壓力傳感器

變速器的自動(dòng)換檔是由多個(gè)離合器與制動(dòng)器的協(xié)調(diào)動(dòng)作來完成的,而離合器與制動(dòng)器的動(dòng)作又由主油道壓力來控制,油壓的高低決定了變速器自動(dòng)換檔的品質(zhì)。油壓傳感器的...

2024-02-18 標(biāo)簽:汽車電子壓力傳感器變速箱 791 0

汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)將是構(gòu)建新的NOR閃存架構(gòu)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力

賽普拉斯 NOR閃存首款經(jīng)過架構(gòu)設(shè)計(jì)并滿足汽車行業(yè)用于構(gòu)建故障安全嵌入式汽車系統(tǒng)的ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)的存儲(chǔ)器。在汽車應(yīng)用中常見的極端溫度下具有...

2020-09-11 標(biāo)簽:閃存汽車電子 790 0

斯坦福研發(fā)出最快無人駕駛汽車

盡管在空曠的賽道上行駛似乎要比在日常道路上行駛簡單很多,但是這么做同樣有助于提升無人駕駛汽車的安全性。

2016-03-09 標(biāo)簽:汽車電子ADAS無人駕駛 789 0

以FPGA芯片在汽車電子前沿領(lǐng)域應(yīng)用為例 探討科通技術(shù)如何賦能下游終端產(chǎn)品開發(fā)

科通技術(shù)本土少數(shù)掌握FPGA芯片應(yīng)用設(shè)計(jì)授權(quán)的經(jīng)銷商,以知名的芯片應(yīng)用設(shè)計(jì)和分銷服務(wù)商身份在下游前沿領(lǐng)域的終端產(chǎn)品開發(fā)方面脫穎而出。公司緊密合作全球80...

2024-01-10 標(biāo)簽:fpga芯片汽車電子 788 0

汽車電子神經(jīng)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和小線徑化

汽車電子神經(jīng)系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和小線徑化 用 “復(fù)雜”來形容當(dāng)今的汽車是再恰當(dāng)不過的一個(gè)詞。安全、操控、驅(qū)動(dòng)和娛樂僅僅是依賴電子/電氣架構(gòu)的部分子系統(tǒng)。如

2009-11-07 標(biāo)簽:汽車電子神經(jīng)系統(tǒng) 788 0

FUTURUS光場(chǎng)ARHUD斬獲IAEIS 2024雙料大獎(jiǎng)

在近日舉行的IAEIS 2024第十三屆國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)上,一場(chǎng)科技與未來的盛宴璀璨綻放。FUTURUS,作為汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒,憑借其自主研發(fā)...

2024-07-03 標(biāo)簽:顯示器汽車電子顯示技術(shù) 788 0

艾為車規(guī)氛圍燈芯片獲AEC-Q100認(rèn)證

近期,艾為電子再次傳來喜訊,其新產(chǎn)品車規(guī)氛圍燈驅(qū)動(dòng)芯片AW23003QNR-Q1成功通過了AEC-Q100 Grade 1認(rèn)證,這標(biāo)志著艾為電子在汽車電...

2024-12-26 標(biāo)簽:芯片汽車電子氛圍燈 787 0

Allegro MicroSystems, LLC發(fā)布全新三線真零速 表面安裝型磁性速度傳感器IC

這款傳感器IC集成有雙霍爾敏感元,可根據(jù)環(huán)形磁鐵產(chǎn)生的差分磁性信號(hào)而進(jìn)行切換。A1667器件包含有精密的補(bǔ)償電路,可消除磁鐵的不利影響和系統(tǒng)偏差。

2016-06-30 標(biāo)簽:傳感器汽車電子PCB設(shè)計(jì) 787 0

Maxim最新高級(jí)電池管理系統(tǒng):更安全,更智能

電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力汽車以及插電式混合動(dòng)力汽車依靠一個(gè)大的鋰離子電池包提供動(dòng)力,電池包內(nèi)組裝了數(shù)百甚至、數(shù)千節(jié)電池。據(jù)業(yè)界專家預(yù)測(cè),到2025年...

2018-06-12 標(biāo)簽:Maxim汽車電子 787 0

Qorvo改寫汽車未來的三大技術(shù)方案

汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)安全性、舒適度和易用性的全面升級(jí),這是其與現(xiàn)代電子技術(shù)深度融合的直接成果。從車載信息娛樂和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的革新帶來的沉浸式體驗(yàn),到輕量化和精...

2024-09-13 標(biāo)簽:汽車電子物聯(lián)網(wǎng)UWB 787 0

零跑著眼于中低端大眾市場(chǎng) 正尋求在最新一輪融

中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)零跑汽車(Leap Motor)正尋求在最新一輪融資中籌集25億元人民幣(合3.72億美元)

2019-03-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 786 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡稱2017年國際消費(fèi)電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
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  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統(tǒng)
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