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標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
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也許就是現(xiàn)在,在世界的某個(gè)角落,一輛擁有“知覺”的汽車正在向著壁障加速?zèng)_去。幾秒之后,它將“感受”到極端巨大的沖擊力。如果我說,這并不是什么“錯(cuò)踩油門”...
ISSI推出了三種不同等級(jí)的汽車異步SRAM產(chǎn)品
ISSI自1999年以來,就一直為汽車市場(chǎng)提供支持。并在2001年ISSI成立了汽車業(yè)務(wù)部門,開始擴(kuò)大對(duì)市場(chǎng)的支持。該業(yè)務(wù)部門的目的是在ISSI中提供跨...
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超過2000億元
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與汽車智能化聯(lián)系緊密,車聯(lián)網(wǎng)通過泛在無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊,實(shí)現(xiàn)車與人、車與車、車與互聯(lián)網(wǎng)之間的連接,為用戶提供豐富多樣的服務(wù)體驗(yàn)。
2016-12-28 標(biāo)簽:汽車電子無線通信車聯(lián)網(wǎng) 806 0
芯??萍架囈?guī)精品聚力“2022張江汽車半導(dǎo)體生態(tài)峰會(huì)”
隨著新能源汽車的蓬勃發(fā)展,傳統(tǒng)汽車?yán)^個(gè)人電腦、智能手機(jī)之后,面臨從“載人功能性產(chǎn)品”向“大型智慧交互終端”的變革迭代,屬于第三代智慧終端產(chǎn)品的變革時(shí)代正...
汽車電子技術(shù) 采暖和空氣調(diào)節(jié)
汽車采暖和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備,也就是我們平時(shí)所說的空調(diào)。其主要功能為:在不同的外部溫度下為車內(nèi)乘員提供舒適的氣溫。保證通過所有風(fēng)窗玻璃的良好視野。提供駕駛員輕...
2011-05-18 標(biāo)簽:汽車電子空氣調(diào)節(jié)采暖 806 0
如何從固態(tài)驅(qū)動(dòng)器中受益并克服重大的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
由于 VIPower M0-7 H-Bridge 等設(shè)備的可靠性和效率,電動(dòng)后備箱和自動(dòng)天窗現(xiàn)在出現(xiàn)在消費(fèi)汽車中。通過提供更多診斷功能,工程師可以確...
2022-05-10 標(biāo)簽:繼電器驅(qū)動(dòng)器汽車電子 806 0
無人駕駛系統(tǒng)將在新加坡測(cè)試 可提供按需駕乘服務(wù)
如果在今年的旅游出行計(jì)劃里,有包括新加坡的話,那么也許您極有可能通過手機(jī)預(yù)定到一部自動(dòng)駕駛的奧迪汽車。根據(jù)消息稱,今天Delphi公司正式對(duì)外宣布,新加...
造車新勢(shì)力只是空穴來風(fēng)?實(shí)際交付量堪憂
“造車”是一個(gè)燒錢的項(xiàng)目,所以在造車新勢(shì)力發(fā)展之初,如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
長(zhǎng)電科技持續(xù)發(fā)力ADAS等應(yīng)用領(lǐng)域
“新能源汽車上半場(chǎng)看電池,下半場(chǎng)看芯片”,近日一位汽車行業(yè)領(lǐng)袖如是說。隨著新能源汽車走向了智能化,汽車對(duì)芯片的復(fù)雜度和要求越來越高;對(duì)芯片產(chǎn)業(yè)來說,產(chǎn)品...
2024-09-11 標(biāo)簽:汽車電子功率器件長(zhǎng)電科技 804 0
核心提示: 說起新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化之路,目前,電控、電池、整車以及宏觀政策方面都在緊鑼密鼓地推進(jìn),其中產(chǎn)業(yè)化之路中極為重要的配電設(shè)施成為熱點(diǎn)討論的同時(shí),...
共進(jìn)微電子專注于傳感器和汽車電子芯片封測(cè)!
Gongjin Micro 共進(jìn)微電子 上海共進(jìn)微電子技術(shù)有限公司,簡(jiǎn)稱“共進(jìn)微電子”,是一家專注于智能傳感器及汽車電子芯片領(lǐng)域的先進(jìn)封裝測(cè)試業(yè)務(wù)的科技...
有人已經(jīng)考慮將暗視野檢測(cè)用于檢測(cè)薄晶圓缺陷?;诠鈱W(xué)技術(shù),暗視野是指進(jìn)行較低角度反射光測(cè)量。 暗視野對(duì)于晶圓前端檢測(cè)是有效的,但是由于研磨造成晶圓背面粗...
2019-03-12 標(biāo)簽:汽車電子 803 0
國(guó)科微與浙大杭州科創(chuàng)中心簽署協(xié)議共促集成電路產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與升級(jí)
3月11日,國(guó)科微與浙江大學(xué)杭州國(guó)際科創(chuàng)中心(以下簡(jiǎn)稱“浙大杭州科創(chuàng)中心”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,旨在實(shí)現(xiàn)技術(shù)共研、資源共享,共促集成電...
FF近期全是預(yù)量產(chǎn)車進(jìn)行各種測(cè)試-置于死地而后生吧
內(nèi)部人士稱,F(xiàn)F近期全是預(yù)量產(chǎn)車進(jìn)行各種測(cè)試。 FF近期全是預(yù)量產(chǎn)車進(jìn)行各種測(cè)試-置于死地而后生吧 繼與融創(chuàng)中國(guó)和恒大鬧翻后,樂視控股創(chuàng)始人...
汽車電子車載信息系統(tǒng)的四座金礦 用戶需求成最大動(dòng)力
7月19日,2012中國(guó)汽車電子國(guó)際論壇暨汽車半導(dǎo)體應(yīng)用峰會(huì)在成都召開。
2012-08-01 標(biāo)簽:汽車電子車載信息系統(tǒng) 803 0
經(jīng)緯恒潤(rùn)INTEWORK-TPA 新版本正式發(fā)布
在汽車電子研發(fā)領(lǐng)域,隨著產(chǎn)品復(fù)雜度日益提升,測(cè)試工作的重要性愈發(fā)凸顯。然而,測(cè)試用例撰寫的繁瑣、測(cè)試數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的困難以及報(bào)告管理的無序,常常讓測(cè)試工程師們...
2024-08-30 標(biāo)簽:汽車電子AI經(jīng)緯恒潤(rùn) 802 0
華陽多媒體獲評(píng)“汽車抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”
? 6月6日,由易貿(mào)汽車主辦的EAC2023易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)在蘇州國(guó)際博覽中心正式開幕。其中,備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的“汽車抬頭顯示HUD國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)于6月...
新聞資訊 | 同星智能入選上海市“專精特新”中小企業(yè)名單
近日,上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)發(fā)布了《2022年上海市專精特新企業(yè)(第二批)公示名單》,經(jīng)專家評(píng)審和綜合評(píng)估,上海同星智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“同星智...
沉浸式體驗(yàn)ICDIA 2022,思爾芯兩大產(chǎn)品助力汽車電子,推動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代
//8月25-26日,“第二屆中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)創(chuàng)新大會(huì)暨IC應(yīng)用博覽會(huì)”(簡(jiǎn)稱ICDIA2022)在無錫順利舉行。本次博覽會(huì)上,思爾芯作為業(yè)內(nèi)知名的ED...
2022-08-29 標(biāo)簽:汽車電子 801 0
疫情沖擊,分析汽車傳感器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
疫情爆發(fā)以來,零售、餐飲、旅游等行業(yè)經(jīng)營(yíng)受到不小的沖擊。傳感器市場(chǎng)也是受到Covid-19大流行打擊最嚴(yán)重的技術(shù)領(lǐng)域之一。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看受...
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