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汽車電子

汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。

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汽車電子資訊

2012工業(yè)與汽車應(yīng)用開發(fā)者論壇精彩搶先看

2012工業(yè)與汽車應(yīng)用開發(fā)者論壇即將于10月31日-11月1日在上海新國(guó)際博覽中心N5號(hào)館5B081,5B041舉辦。

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安霸半導(dǎo)體亮相焉知汽車電子與軟件生態(tài)合作科技節(jié)

近日,備受矚目的“焉知汽車電子與軟件生態(tài)合作科技節(jié)”在上海麗昂豪生大酒店完美落幕。作為智能駕駛領(lǐng)域的行業(yè)盛事,此次科技節(jié)以“數(shù)智融合 智駕未來”為主題,...

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黑芝麻智能與均聯(lián)智及聯(lián)合推出首款艙駕一體軟件開放平臺(tái)

4月25日,2024(第十八屆)北京車展開幕,黑芝麻智能與均聯(lián)智及(NESINEXT)共同向行業(yè)發(fā)布了基于黑芝麻智能武當(dāng)系列C1296智能汽車跨域計(jì)算芯...

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大陸IC業(yè)人才、技術(shù)、資金三管齊下 2017兩岸再交鋒

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U質(zhì)量,U未來|2023聯(lián)合電子質(zhì)量月

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美高森美副總裁兼業(yè)務(wù)部門經(jīng)理Bruce Weyer表示,安全性和可靠性是汽車應(yīng)用的主要考慮事項(xiàng),而這些器件通過避免客戶的設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)和硬件被篡改和克隆以確...

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超寬電壓,“絲”級(jí)精度——南芯科技推出車規(guī)級(jí)電子保險(xiǎn)絲SC77010BQ

不僅能在傳統(tǒng)12V系統(tǒng)中展現(xiàn)卓越的性能,還能額外擴(kuò)展支持24V和48V的電氣系統(tǒng)

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蘋果新專利曝光 iPhone可能成為汽車鑰匙

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三星新一代存儲(chǔ)器解決方案讓人工智能走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活

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無人駕駛首個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)近期即將公布

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SGS亮相CPCA 2025國(guó)際電子電路(上海)展

2024年3月24-26日,CPCA 2025國(guó)際電子電路(上海)展在上海國(guó)家會(huì)展中心盛大舉行,SGS作為國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu),受邀參展,重點(diǎn)...

2025-03-25 標(biāo)簽:pcb汽車電子電子電路 795 0

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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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