完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 汽車電子
汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)(車身電子ECU)。
文章:7320個(gè) 瀏覽:170195次 帖子:405個(gè)
2016年國家對(duì)于純電續(xù)航大于50km的插電混動(dòng)車型的補(bǔ)貼為3萬元,而元以純電續(xù)航里程70km的成績(jī),已達(dá)到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),所以拿到國家補(bǔ)貼是不成問題的。
2016-03-03 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車比亞迪汽車電子 939 0
汽車電子技術(shù)的升級(jí)是推動(dòng)汽車走向浪潮之巔的關(guān)鍵所在
2018年12月22日,“2018深圳國際電子展(ELEXCON 2018)”繼續(xù)在中國深圳會(huì)展中心舉辦。此次展會(huì)以“物聯(lián)中國,智慧星球”為主題,涵蓋的...
2018-12-23 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車汽車電子 938 0
芯必達(dá)聚焦汽車芯片產(chǎn)業(yè),是國內(nèi)少有的具備數(shù)?;旌闲酒O(shè)計(jì)能力,并可提供軟硬件系統(tǒng)完整解決方案的車規(guī)芯片公司。此次合作期間,SGS按照AEC-Q100-R...
2023-09-04 標(biāo)簽:汽車電子數(shù)模混合芯片SGS 938 0
經(jīng)緯恒潤參加中國一汽第三屆零部件新技術(shù)科技展
7月11日,“技領(lǐng)時(shí)代 智創(chuàng)未來”第三屆零部件新技術(shù)科技展在中國一汽總部開幕。長春市委常委、常務(wù)副市長王海英,中國一汽董事、黨委副書記王國強(qiáng)出席開幕式并...
2021-07-20 標(biāo)簽:汽車電子經(jīng)緯恒潤 937 0
共話汽車“芯”未來 | 上汽集團(tuán)、集成電路協(xié)會(huì)、交通電子行業(yè)協(xié)會(huì)等領(lǐng)導(dǎo)蒞臨考察調(diào)研
促進(jìn)車芯聯(lián)動(dòng)
科達(dá)嘉電子榮獲“2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)—優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”
2023年6月10日,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2023年中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨2022年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮在深圳隆重舉行。汽...
在汽車廠商手中,汽車永遠(yuǎn)成不了移動(dòng)終端,他們更多把科技當(dāng)成營銷的噱頭,而不是推動(dòng)行業(yè)基因重組的動(dòng)力?;蛟S,真正的變革力量,來自汽車行業(yè)外部。
2013-05-31 標(biāo)簽:汽車電子移動(dòng)終端 936 0
僅讓自動(dòng)駕駛汽車遵守交通法規(guī)顯然是不夠的,奧迪最近在「訓(xùn)練」自動(dòng)駕駛汽車,以便讓其獲得更多關(guān)于人類駕駛員的駕駛行為的能力。
2016-05-16 標(biāo)簽:汽車電子奧迪自動(dòng)駕駛 936 0
隨著蘋果谷歌、BAT等國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛涉足車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,今年有望成為車聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)元年。為窺探汽車電子行業(yè)發(fā)展,我們采訪了富士通市場(chǎng)部高級(jí)經(jīng)理周浩洋先生。...
2014-05-23 標(biāo)簽:汽車電子 936 0
車載LAN用 根據(jù)共模扼流線圈的CAN靜噪對(duì)策
近年來汽車市場(chǎng)中電子化趨勢(shì)明顯,隨著ADAS等附加功能的增多,每臺(tái)汽車安裝的電子設(shè)備數(shù)目也逐漸增加。
2017-02-10 標(biāo)簽:汽車電子 935 0
10月底,德爾福以近10億美金收購了FCI集團(tuán)下屬的汽車產(chǎn)品事業(yè)部(MVL)。這也是德爾福近年來最大的收購之一。 汽車連接器是連接汽車電子部件不可或缺的...
9月23日,第23屆中國國際工業(yè)博覽會(huì)在上海國家會(huì)展中心圓滿舉辦。航芯攜眾多優(yōu)秀的芯片產(chǎn)品及方案亮相此次盛會(huì),與眾多行業(yè)伙伴共同探討工業(yè)制造數(shù)智化轉(zhuǎn)型和...
奧托立夫中國與航盛集團(tuán)在深圳成功簽署合作備忘錄。此次簽約不僅標(biāo)志著兩家公司基于已有的深厚戰(zhàn)略合作關(guān)系,再度攜手深化在汽車電子領(lǐng)域的合作,更是雙方對(duì)未來發(fā)...
極海半導(dǎo)體攜汽車電子芯片及解決方案亮相2025上海車展
近日,第23屆上海國際車展在上海國家會(huì)展中心正式拉開帷幕!作為全球汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo),本屆車展匯聚了前沿技術(shù)與創(chuàng)新產(chǎn)品。
2025-04-27 標(biāo)簽:汽車電子智能座艙極海半導(dǎo)體 935 0
了解汽車研發(fā)生產(chǎn)的人都知道,汽車產(chǎn)品的質(zhì)量控制重在預(yù)防,重在研發(fā)鏈管理,重在IPQP(產(chǎn)品先期策劃和質(zhì)量控制計(jì)劃),車輛投入市場(chǎng)上,再根據(jù)市場(chǎng)暴露的問題...
繼人工智能、無人機(jī),新能源汽車將成新起點(diǎn)
據(jù)美國波士頓咨詢集團(tuán)研究報(bào)告預(yù)測(cè),2035年前,全球?qū)⒂?800萬輛汽車擁有部分無人駕駛功能,1200萬輛汽車成為完全無人駕駛汽車,中國將成為最大的市場(chǎng)...
日本汽車電子業(yè)陷入困境 半數(shù)企業(yè)難以維持雇傭
據(jù)日本新華僑報(bào)網(wǎng)11月30日援引NHK電視臺(tái)消息,受全球經(jīng)濟(jì)減速及中日關(guān)系惡化等影響,日本汽車制造業(yè)及電子關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營環(huán)境陷入前所未有的困難局面。調(diào)查...
深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)到訪飛易通,共探汽車電子新機(jī)遇
2024年10月31日,深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長陳會(huì)軍帶領(lǐng)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)成員共10人到訪飛易通深圳總部,參觀并深入交流,探討雙方在汽車電子領(lǐng)域更多和...
二手車電商發(fā)展新趨勢(shì):抱團(tuán)取暖
去年下半年開始的廣告大戰(zhàn)和持續(xù)至今的資本寒冬,使得二手車電商面臨著行業(yè)大洗牌。在此背景下,抱團(tuán)取暖就成為二手車電商平臺(tái)生存發(fā)展之道。8月23日,人人車對(duì)...
2018-05-30 標(biāo)簽:汽車電子 934 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |