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標(biāo)簽 > 汽車(chē)電子

汽車(chē)電子

汽車(chē)電子

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汽車(chē)電子是車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置和車(chē)載汽車(chē)電子控制裝置的總稱(chēng)。車(chē)體汽車(chē)電子控制裝置,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)和車(chē)身電子控制系統(tǒng)(車(chē)身電子ECU)。

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汽車(chē)電子資訊

車(chē)規(guī)級(jí) ECU 檢測(cè)黑科技:0.005mm 精度如何通過(guò) ISO 26262?

車(chē)規(guī)級(jí) ECU 檢測(cè)黑科技:0.005mm 精度如何通過(guò) ISO 26262?

在汽車(chē)電子領(lǐng)域,ECU 作為車(chē)輛 "大腦",其功能安全直接關(guān)乎生命安全。根據(jù) ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn),ECU 生產(chǎn)必須滿(mǎn)足:● 零...

2025-04-01 標(biāo)簽:汽車(chē)電子ECU測(cè)試ISO26262 933 0

汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)還需革新,智能化時(shí)代為時(shí)尚早

引領(lǐng)21世界經(jīng)濟(jì)格局的兩大產(chǎn)業(yè)分別是房地產(chǎn)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè),這幾年來(lái)發(fā)展速度尤為明顯,各種類(lèi)型的汽車(chē)幾乎遍布全球,汽車(chē)行業(yè)走向了一個(gè)全球化的道路。

2015-08-11 標(biāo)簽:汽車(chē)電子智能化汽車(chē)驅(qū)動(dòng) 933 0

什么是AEC-Q200認(rèn)證?

什么是AEC-Q200認(rèn)證?

AEC-Q200認(rèn)證是由汽車(chē)電子協(xié)會(huì)(AutomotiveElectronicsCouncil,簡(jiǎn)稱(chēng)AEC)制定的一套標(biāo)準(zhǔn),其目的在于確保汽車(chē)電子部件的...

2024-11-26 標(biāo)簽:汽車(chē)電子AEC認(rèn)證 932 0

龍迅2023年財(cái)報(bào):營(yíng)收、凈利潤(rùn)雙增長(zhǎng),聚焦車(chē)載SerDes芯片組

此外,龍迅在汽車(chē)電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域的地位日益凸顯,目前已經(jīng)成功將兼容性穩(wěn)定的高清視頻橋接芯片應(yīng)用于車(chē)載抬頭顯示系統(tǒng)以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)等不同領(lǐng)域。

2024-03-30 標(biāo)簽:汽車(chē)電子芯片組信息娛樂(lè)系統(tǒng) 932 0

通過(guò)覆蓋分析深入研究安全關(guān)鍵代碼測(cè)試

通過(guò)覆蓋分析深入研究安全關(guān)鍵代碼測(cè)試

  這種深層次的測(cè)試——以及對(duì)測(cè)試的徹底和嚴(yán)格的評(píng)估——只有使用一套集成的軟件分析工具才能可靠地完成。

2022-06-19 標(biāo)簽:汽車(chē)電子源代碼航空電子 932 0

2017年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

跨界合作,讓半導(dǎo)體企業(yè)勇敢的跨出國(guó)際,透過(guò)跨國(guó)界、分布式、模塊化的研究平臺(tái)整合全球資源,從而更有效地服務(wù)本地市場(chǎng),將是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)下一步發(fā)展的重要主題之一。

2017-01-13 標(biāo)簽:半導(dǎo)體汽車(chē)電子可穿戴 931 0

無(wú)人車(chē)的“眼睛”,國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)發(fā)展情形詳解

按照自動(dòng)駕駛L1—L5的等級(jí)劃分,L3及以下屬輔助駕駛或低級(jí)別自動(dòng)駕駛,L4、L5才算得上高級(jí)別自動(dòng)駕駛甚至無(wú)人駕駛。目前的自動(dòng)駕駛都處于L3以下階段...

2018-06-20 標(biāo)簽:汽車(chē)電子激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 929 0

燦芯半導(dǎo)體通過(guò)ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證

燦芯半導(dǎo)體(上海)股份有限公司(股票代碼:688691),作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)服務(wù)企業(yè),近期宣布了一項(xiàng)重大成就——成功通過(guò)ISO 26262功能安全...

2024-09-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子燦芯半導(dǎo)體自動(dòng)駕駛 929 0

激光焊接技術(shù)在汽車(chē)電子衡器中的應(yīng)用

激光焊接技術(shù)在汽車(chē)電子衡器中的應(yīng)用

激光錫焊的發(fā)展已經(jīng)非常成熟,很多電子產(chǎn)品都選擇用這種方式焊接。特別是像汽車(chē)這種對(duì)焊接質(zhì)量要求比較高的產(chǎn)品。松盛光電來(lái)給大家介紹電子衡器PCB芯片非接觸焊...

2025-03-28 標(biāo)簽:pcb汽車(chē)電子激光焊接 929 0

意美森觸控技術(shù)再授權(quán) 汽車(chē)觸控成趨勢(shì)

近日,據(jù)海外媒體報(bào)道,意美森公司(Immersion Corporation)宣布與韓國(guó)瑞延理化電子有限公司(Seoyon Electronics Co...

2019-05-31 標(biāo)簽:汽車(chē)電子觸控技術(shù) 927 0

電子測(cè)試設(shè)備已經(jīng)成為了汽車(chē)工程師必不可少的工具

現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)中電子部分所占比重越來(lái)越高,眾多車(chē)輛控制、行車(chē)安全、通信互聯(lián)及舒適性裝備都離不開(kāi)功能強(qiáng)大的汽車(chē)電子系統(tǒng)。適合汽車(chē)電子行業(yè)應(yīng)用的電子測(cè)試設(shè)備已...

2021-03-18 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子 927 0

同星智能攜最新產(chǎn)品應(yīng)邀參加“蔚來(lái)首屆測(cè)試設(shè)備展會(huì)”

同星智能攜最新產(chǎn)品應(yīng)邀參加“蔚來(lái)首屆測(cè)試設(shè)備展會(huì)”

“同星智能聚焦于汽車(chē)電子基礎(chǔ)工具鏈產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。9月25日,同星智能受邀參加了在上海嘉定舉行的“蔚來(lái)首屆測(cè)試設(shè)備展會(huì)”。在本次展覽中,TSMaster—...

2023-10-14 標(biāo)簽:測(cè)試汽車(chē)電子設(shè)備 927 0

SGS授予睿創(chuàng)微納RTD6081W系列芯片AEC-Q100認(rèn)證證書(shū)

SGS授予睿創(chuàng)微納RTD6081W系列芯片AEC-Q100認(rèn)證證書(shū)

近日,國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“SGS”)為煙臺(tái)睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“睿創(chuàng)微納”)的RT...

2024-05-14 標(biāo)簽:傳感器汽車(chē)電子ASIC芯片 927 0

ISSI最新推出符合AEC-Q100要求的512Mb SPI NOR閃存

ISSI是一家無(wú)晶圓廠(chǎng)的半導(dǎo)體公司,為以下主要市場(chǎng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售高性能集成電路:汽車(chē)和通信,工業(yè)和醫(yī)療以及數(shù)字消費(fèi)者。ISSI的主要產(chǎn)品是SRAM,DR...

2020-08-27 標(biāo)簽:閃存汽車(chē)電子 926 0

武漢稱(chēng)減配出租車(chē)合規(guī) 汽車(chē)有無(wú)ABS等無(wú)強(qiáng)制規(guī)定

武漢市近1.3萬(wàn)輛新愛(ài)麗舍出租車(chē)被曝存在安全隱患的新聞成近日熱點(diǎn),出租車(chē)減配卻同時(shí)高價(jià)出售的消息讓輿論嘩然,雖然事后,武漢市政府提出即刻更新市內(nèi)所有出租...

2012-12-10 標(biāo)簽:汽車(chē)電子控制技術(shù)ABS 925 0

半導(dǎo)體巨頭聚焦汽車(chē)電子市場(chǎng),IC設(shè)計(jì)忙翻天

車(chē)用電子儼然成為半導(dǎo)體大廠(chǎng)重點(diǎn)布局,放眼國(guó)際半導(dǎo)體巨頭積極自動(dòng)駕駛車(chē)市場(chǎng),聚焦到國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)業(yè)者,不論是在大數(shù)據(jù)、人工智慧(AI)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(A...

2017-02-04 標(biāo)簽:汽車(chē)電子IC設(shè)計(jì) 925 0

松下收購(gòu)歐洲ZKW,加深汽車(chē)電子布局

據(jù)報(bào)道,松下計(jì)劃收購(gòu)歐洲汽車(chē)照明公司ZKW,此舉旨在提升松下在汽車(chē)電子行業(yè)的表現(xiàn)。

2016-12-07 標(biāo)簽:汽車(chē)電子松下 925 0

深入解析AEC-Q車(chē)規(guī)級(jí)汽車(chē)電子的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與測(cè)試要求

AEC(Automotive Electronics Council)最開(kāi)始是一個(gè)地區(qū)性的企業(yè)協(xié)會(huì)性質(zhì)的組織,源于1993年,主要由來(lái)自美國(guó)的汽車(chē)制造商...

2025-02-14 標(biāo)簽:汽車(chē)電子AEC 925 0

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房:突破無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有表示,廣汽集團(tuán)新能源無(wú)人駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)采取分階段推進(jìn)方式,目前已完成無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車(chē)型將達(dá)20余款。

2016-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車(chē)汽車(chē)電子無(wú)人駕駛 924 0

馳拓科技完成B輪融資,金額達(dá)12億元

據(jù)了解,馳拓科技將投入這筆龐大的投資到系列產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)升級(jí)、工藝改良、市場(chǎng)拓展以及業(yè)界資源整合等多方面,以加速自身研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化步伐,引領(lǐng)新型存儲(chǔ)行業(yè)發(fā)...

2024-03-27 標(biāo)簽:汽車(chē)電子人工智能存儲(chǔ)行業(yè) 924 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
  • imx8
    imx8
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    汽車(chē)?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機(jī)動(dòng)車(chē)輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車(chē)?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    智能網(wǎng)聯(lián)
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    ZLG致遠(yuǎn)電子
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅(jiān)持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    微波雷達(dá)
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  • VCU
    VCU
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當(dāng)于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào),并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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    Model3
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    蔚來(lái)汽車(chē)
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    AEB
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線(xiàn),那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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編輯推薦廠(chǎng)商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專(zhuān)題

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Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
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Coilcraft LRC trinamic
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時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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