完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標(biāo)簽 > 本田
文章：339個(gè) 視頻：8個(gè) 瀏覽：20779次 帖子：2個(gè)
本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析
目前，國(guó)內(nèi)眾多汽車廠家在對(duì)標(biāo)本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)自己的混合動(dòng)力汽車。本文介紹了本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2018-01-31 標(biāo)簽：本田 3.9萬(wàn) 0
簡(jiǎn)單了解本田Clarity PHEV動(dòng)力電池系統(tǒng)
本田CLARITY電池系統(tǒng)采用的是PHEV2NCM方形電池，容量27.3Ah,電芯尺寸148.7*26.7*91.1mm，電池系統(tǒng)總電量為17kwh,純...
2018-09-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池本田 1.0萬(wàn) 0
詳細(xì)解讀ADAS碰撞預(yù)警系統(tǒng)決策算法開發(fā)（2）
豐田公司設(shè)計(jì)的碰撞預(yù)警系統(tǒng)中安全距離公式是典型的根據(jù)前方目標(biāo)車輛行駛狀況分類的算法，其研究是以汽車駕駛員模型為出發(fā)點(diǎn)，確定車輛行駛安全距離，并以駕駛員的...
2019-08-09 標(biāo)簽：豐田本田車輛防碰撞預(yù)警 4546 0
當(dāng)一款混合動(dòng)力雅閣能夠用一箱油千里奔襲1500多公里的時(shí)候，你還會(huì)懷疑，這樣的產(chǎn)品和技術(shù)，不會(huì)被市場(chǎng)接受和認(rèn)可嗎？這就是“技術(shù)控”本田在今年釋放出來(lái)的...
2015-12-24 標(biāo)簽：汽車電子混合動(dòng)力豐田 2416 0
本田的CVT（Continuously Variable Transmission）無(wú)級(jí)變速器是一種在效率和駕駛性能之間取得平衡的先進(jìn)技術(shù)。以下是該變速...
2023-06-26 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)變速器本田 2365 0
汽車電路原理圖識(shí)讀的4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)
由于各國(guó)汽車電路圖的繪制方法、符號(hào)標(biāo)注、文字標(biāo)注、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不同，各汽車生產(chǎn)廠家繪制的汽車電路圖有很大差異，因此，閱讀不同系列的汽車電路圖前需要了解電路圖...
說(shuō)起無(wú)線充電，大部分人都認(rèn)為這是一件非常困難的事情，但其實(shí)從原理上來(lái)講，無(wú)線充電并不復(fù)雜。無(wú)線充電的核心理念就是利用電磁感應(yīng)技術(shù)，通過(guò)初級(jí)線圈的交流電產(chǎn)...
類別：傳感與控制 2017-09-19 標(biāo)簽：本田asimo機(jī)器人 2070 0
試駕車更容易出事故，似乎已經(jīng)成為汽車行業(yè)內(nèi)的普遍現(xiàn)象了。因?yàn)樵囻{員為了向客戶展示車輛的優(yōu)異操控動(dòng)力性能，又或者是用戶為了體驗(yàn)車輛的極限性能，喜歡做出一些...
相信不少朋友的屏幕在前段時(shí)間里，都被新CR-V給刷屏了吧。“全球累計(jì)銷量超150萬(wàn)輛”、“指導(dǎo)價(jià)16.98-25.98萬(wàn)元”、“IIHS最高安全評(píng)級(jí)”、...
東風(fēng)本田艾力紳C-NCAP安全碰撞測(cè)試結(jié)果分析
2013年7月18日，東風(fēng)本田艾力紳VTI-S尊貴版（DHW6494R7ARD型多用途乘用車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP...
8月21日，廣汽本田在廣州舉行了“第九代雅閣創(chuàng)世科技鑒賞會(huì)”?？吹竭@個(gè)標(biāo)語(yǔ)就知道，這次鑒賞會(huì)主要給我們展現(xiàn)的是廣汽本田第9代雅閣身上的“科技裝備”。想必...
本田雅閣混動(dòng)和豐田凱美瑞混動(dòng)的區(qū)別在哪？
至于為什么近來(lái)混動(dòng)汽車和純電動(dòng)車這么火，估計(jì)也不用我再多介紹了。從各個(gè)方面來(lái)看，內(nèi)燃機(jī)都不能再像以前一樣肆意地?fù)]霍燃油?；靹?dòng)系統(tǒng)越來(lái)越高的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率和...
廣汽本田冠道，雖然是剛出道不久的小鮮肉，但已經(jīng)成為網(wǎng)紅，很多朋友都在談?wù)撨@臺(tái)車，而且有相當(dāng)多的朋友就等上市價(jià)格了。拋開配置價(jià)格，我們回到一臺(tái)車的本源——...
福特汽車表示，由于半導(dǎo)體芯片短缺，其位于美國(guó)肯塔基州的工廠生產(chǎn)線被迫提前停產(chǎn)。無(wú)獨(dú)有偶，本田汽車也因芯片短缺問(wèn)題，宣布1月將首先減少約4000輛的產(chǎn)量。...
全方面解讀本田1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
第三代飛度（下稱：“新飛度”）在北京車展上正式發(fā)布，并公布了起售價(jià)格為7.38萬(wàn)元，新車將會(huì)在5月29日正式上市。而新飛度將搭載了采用EarthDrea...
2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)本田 2.7萬(wàn) 0
2014年8月28日，廣汽本田HG7154DAA型轎車（廣汽本田新飛度1.5EXLI領(lǐng)先版）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)車碰撞試驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP...
2018-07-23 標(biāo)簽：本田 2.6萬(wàn) 0
本田深諳發(fā)動(dòng)機(jī)VETC之道，紅機(jī)頭的魔力讓人迷得不能自拔，坊間更相傳買發(fā)動(dòng)機(jī)送本田，足以見(jiàn)得本田在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的造詣。但是作為本田迷的你，是否了解本田歷史...
2018-07-18 標(biāo)簽：本田四驅(qū)系統(tǒng) 2.2萬(wàn) 0
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語(yǔ)言教程專題
| 電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無(wú)刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺(jué) | 無(wú)人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
| 伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國(guó)民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長(zhǎng)沙市望城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號(hào)手機(jī)智能終端產(chǎn)業(yè)園2號(hào)廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號(hào)-1
