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智能汽車(chē)

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智能車(chē)輛是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。目前對(duì)智能車(chē)輛的研究主要致力于提高汽車(chē)的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車(chē)交互界面。

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智能汽車(chē)技術(shù)

如何正確車(chē)距檢測(cè)預(yù)警HMW與前車(chē)碰撞預(yù)警FCW

，當(dāng)前后兩車(chē)的距離為20米，前車(chē)的車(chē)速為60Km/h，后車(chē)的車(chē)速為80Km/h, 那么HMW顯示的時(shí)間就是1.2秒，而FCW顯示的TTC碰撞時(shí)間就是3....

2019-08-08 標(biāo)簽：預(yù)警智能汽車(chē)車(chē)距監(jiān)測(cè) 1.1萬(wàn) 0

BroadR-Reach以太網(wǎng)技術(shù)--用于汽車(chē)的技術(shù)

同時(shí)，汽車(chē)以太網(wǎng)使用的信令方案比100BASE-TX具有更高的頻譜效率，博通公司指出。這把汽車(chē)以太網(wǎng)限制在了33.3MHz信號(hào)帶寬，這大約是100bas...

2019-08-09 標(biāo)簽：以太網(wǎng)局域網(wǎng)智能汽車(chē) 1.1萬(wàn) 0

如何解決汽車(chē)“智能鑰匙”編程失敗率高、效率不夠的沖突

隨著汽車(chē)電子行業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)制造商正在越來(lái)越多地采用電子部件。但是高產(chǎn)能的需求和原廠工具編程失敗率高效率不夠的沖突卻日益凸顯，原因究竟在哪里？今天，...

2018-01-22 標(biāo)簽：nxp 仿真器智能汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

華為成立智能汽車(chē)解決方案BU

雖然最近以來(lái)華為一直處在“槍林彈雨”之中，但仍阻擋不了華為前進(jìn)的步伐。5月27日，任正非簽發(fā)組織變動(dòng)文件，標(biāo)志華為正式成立智能汽車(chē)解決方案BU，隸屬于I...

2019-06-02 標(biāo)簽：華為智能汽車(chē) 9347 0

車(chē)載攝像頭將作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息處理的重要入口

作為車(chē)載攝像頭的上游，元件廠商（鏡頭、圖像傳感器、ISP）鏡頭：涉及鏡片加工、鏡頭組裝，加工精密且復(fù)雜，國(guó)內(nèi)企業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。圖像傳感器：CMOS或CCD，...

2018-06-28 標(biāo)簽：車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)車(chē)載攝像頭 9327 0

13款車(chē)型的測(cè)評(píng)結(jié)果基本能夠反映目前量產(chǎn)ADAS功能的技術(shù)水平

13款車(chē)型的測(cè)評(píng)結(jié)果基本能夠反映目前量產(chǎn)ADAS功能的技術(shù)水平。13款測(cè)評(píng)車(chē)型均搭載了AEB功能，而且除了一款車(chē)型，其他12款都是優(yōu)秀（＋＋＋＋）等級(jí)。...

2018-09-25 標(biāo)簽：ADAS 智能汽車(chē) 8486 0

擴(kuò)展汽車(chē)認(rèn)證的器件陣容用于汽車(chē)功能電子化方案

雖然一些汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商正在減少對(duì)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的關(guān)注，但安森美半導(dǎo)體繼續(xù)投資于汽車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)分立器件的基本構(gòu)件模塊，同時(shí)擴(kuò)大針對(duì)汽車(chē)功能電子化的電源方案陣容。

2017-08-30 標(biāo)簽：集成電路汽車(chē)電子智能汽車(chē) 8458 0

SomeIP服務(wù)架構(gòu)及開(kāi)發(fā)流程講解

因?yàn)闊o(wú)論從通信速度（CAN 一般是 512kb/s，CAN FD 能到 1MB/s，而基于 SOME/IP 的以太網(wǎng)能到1000 Mbps）還是通信負(fù)荷...

2022-09-30 標(biāo)簽：CAN總線 RPC ecu 8347 0

電路圖天天讀（8）：解讀名校智能汽車(chē)電源電子電路圖

LM2940： 5V，壓差0.5V 選擇了2940這種串聯(lián)型線性穩(wěn)壓電源芯片，它具有紋波小、電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，用其為單片機(jī)、激光傳感器和編碼器供電。#...

2014-09-18 標(biāo)簽：電源智能汽車(chē)LM2940 8340 0

汽車(chē)的智能車(chē)身控制系統(tǒng)功能介紹

智能車(chē)身控制系統(tǒng)(MAGIC BODY CONTROL)與主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)(ABC)基本相同，在原ABC 基礎(chǔ)上擴(kuò)展了立體攝像頭識(shí)別路面狀況的附加功能。

2019-07-12 標(biāo)簽：控制系統(tǒng)智能汽車(chē) 7950 0

RFID智能汽車(chē)防盜電路設(shè)計(jì)解析—電路圖天天讀（284）

針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)門(mén)禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問(wèn)題，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車(chē)安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用...

2015-11-17 標(biāo)簽：RFID 防盜電路智能汽車(chē) 7664 4

智能汽車(chē)環(huán)境感測(cè)的三種主流傳感器解析

在智能感知識(shí)別的部分，車(chē)載光學(xué)系統(tǒng)和車(chē)載雷達(dá)系統(tǒng)是保證行車(chē)安全最為重要的，目前，主流的用于周?chē)h(huán)境感測(cè)的傳感器有激光雷達(dá)（LiDAR）、毫米波雷達(dá)（mi...

2016-08-01 標(biāo)簽：ADAS 激光雷達(dá)智能汽車(chē) 7355 0

盤(pán)點(diǎn)國(guó)內(nèi)10大車(chē)企智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向

筆者對(duì)國(guó)內(nèi)10家重點(diǎn)企業(yè)的智能化發(fā)展思路和2015年智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)進(jìn)行了匯總，以便于讀者對(duì)我國(guó)目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展有一個(gè)整體的認(rèn)知。

2016-01-25 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)ADAS 智能汽車(chē) 7081 0

八個(gè)真實(shí)經(jīng)典案例透析汽車(chē)研發(fā)紅外應(yīng)用

熱像儀因其非接觸式、面測(cè)量的優(yōu)勢(shì)，在汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)的各領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。如汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子、車(chē)窗除冰、儀表盤(pán)質(zhì)檢...

2014-11-07 標(biāo)簽：紅外發(fā)射智能汽車(chē)智能硬件 6937 0

為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供貫穿研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測(cè)試的智能測(cè)試方案

正是由于NI測(cè)試系統(tǒng)的先進(jìn)性，才保證奧迪能夠在短短幾個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)原本需要花費(fèi)10年時(shí)間（按照全年無(wú)休一百公里每小時(shí)的速度）完成的測(cè)試。來(lái)自Audi AG，...

2018-06-05 標(biāo)簽：毫米波智能汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián) 6823 0

盤(pán)點(diǎn)一下汽車(chē)上的八大傳感器以及它們的作用

空氣流量傳感器，也稱(chēng)空氣流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的重要傳感器之一。

2022-09-30 標(biāo)簽：傳感器 MAP 智能汽車(chē) 6795 0

看看2018CES展上那些酷到爆的智能汽車(chē)吧！

CES展明日就將結(jié)束了，超過(guò)4000家企業(yè)巨頭或業(yè)界新秀帶來(lái)了不少酷炫黑科技。但從今年的活躍程度來(lái)看，主角不再?lài)@著三星、惠普、索尼等電子消費(fèi)企業(yè)，而是...

2018-01-11 標(biāo)簽：CES 百度智能汽車(chē) 6645 0

深度學(xué)習(xí)ADAS系統(tǒng)的方法和步驟

建立了含車(chē)身縱向、橫向、垂向、橫擺、俯仰、側(cè)傾運(yùn)動(dòng),四個(gè)車(chē)輪垂向和轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車(chē)14自由度動(dòng)力學(xué)模型,在 MATLAB/ Simulink軟件環(huán)境下建立整車(chē)...

2019-08-08 標(biāo)簽：傳感器智能汽車(chē)ADAS系統(tǒng) 6633 0

智能汽車(chē)電池管理系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)

很多人的眼光聚焦于IGBT，功率器件是很貴，確實(shí)也很難做，但是如果出點(diǎn)事情，把ADC這一層的模擬芯片給拿掉了，我們的電池管理系統(tǒng)也就沒(méi)了根。

2018-04-20 標(biāo)簽：電源管理 IGBT 智能汽車(chē) 6621 0

新形勢(shì)下線控制動(dòng)系統(tǒng)面臨的主要需求和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

汽車(chē)技術(shù)的升級(jí)提升了性能，性能提升要求更安全穩(wěn)定高效制動(dòng)；車(chē)速的加快造成交通事故的增多，對(duì)人身安全造成了巨大的威脅，汽車(chē)安全穩(wěn)定高效制動(dòng)正變得越來(lái)越重要。

2022-10-31 標(biāo)簽：傳感器智能汽車(chē)自動(dòng)駕駛 6607 0

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小米手機(jī)

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小米手機(jī)是小米公司開(kāi)發(fā)的移動(dòng)智能終端，其代表系列從小米1代產(chǎn)品到小米6代產(chǎn)品，其中還有還有小米MIX 2 、小米Note 3，紅米手機(jī)等系列，深受大眾喜愛(ài)。
vivo

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vivo是專(zhuān)注于智能手機(jī)領(lǐng)域的國(guó)際化品牌，vivo追求樂(lè)趣、充滿(mǎn)活力、年輕時(shí)尚的群體一起打造擁有卓越外觀、專(zhuān)業(yè)級(jí)音質(zhì)、極致影像、愉悅體驗(yàn)的智能產(chǎn)品，并將敢于追求極致、持續(xù)創(chuàng)造驚喜作為vivo的堅(jiān)定追求。
tensorflow

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　　TensorFlow?是一個(gè)基于數(shù)據(jù)流編程（dataflow programming）的符號(hào)數(shù)學(xué)系統(tǒng)，被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)機(jī)器學(xué)習(xí)（machine learning）算法的編程實(shí)現(xiàn)，其前身是谷歌的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法庫(kù)DistBelief。
小米6

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小米6采用了四曲面3D玻璃，配備了高光不銹鋼中框，外觀看上去更圓潤(rùn)。小米6 依然是新一代性能怪獸，率先搭載驍龍835 旗艦處理器，6GB 大內(nèi)存。首次在 5.15寸小米手機(jī)上，配備了光學(xué)變焦雙攝相機(jī);在顏色上，小米6有亮白色、亮藍(lán)色、亮黑色以及亮銀色，其中亮白色、亮藍(lán)色、亮銀色未量產(chǎn)，亮黑色量產(chǎn)。
驍龍845

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驍龍845是高通驍龍?zhí)幚砥?，高通驍?45芯片在2017年中旬曝光，是基于臺(tái)積電的7nm工藝，架構(gòu)上，其將繼續(xù)沿用自主的8核心設(shè)計(jì)，GPU則會(huì)升級(jí)到Andreno630。預(yù)計(jì)驍龍845將會(huì)在今年年底或明年年初正式發(fā)布并在明年第一季度商用。
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三星Galaxy Note系列是韓國(guó)三星電子旗艦智能產(chǎn)品的名稱(chēng)。三星Galaxy Note 的定位介于智能手機(jī)和平板電腦之間，這是一個(gè)尺寸上的中間點(diǎn)。將其形容為結(jié)合兩者特點(diǎn)的融合體再合適不過(guò)了，既能塞進(jìn)衣服里，也能分欄顯示郵件界面的平板手機(jī)（Phablet）。
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相對(duì)于將觸摸面板設(shè)置在液晶面板上使用的原有方法，將觸摸面板功能與液晶面板一體化的研究日漸盛行。觸摸面板和液晶面板的一體化包括“In-cell”方法和“On-cell”方法。In-cell是指將觸摸面板功能嵌入到液晶像素中的方法。On-cell是指將觸摸面板功能嵌入到彩色濾光片基板和偏光板之間的方法。
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驍龍是Qualcomm Technologies（美國(guó)高通）旗下移動(dòng)處理器和LTE調(diào)制解調(diào)器的品牌名稱(chēng)。驍龍?zhí)幚砥骶邆涓咚俚奶幚砟芰?，可提供令人驚嘆的逼真畫(huà)面以及超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間。
阿里云

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阿里云創(chuàng)立于2009年，是全球領(lǐng)先的云計(jì)算及人工智能科技公司，致力于以在線公共服務(wù)的方式，提供安全、可靠的計(jì)算和數(shù)據(jù)處理能力，讓計(jì)算和人工智能成為普惠科技。
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iPhone 4S是蘋(píng)果公司推出的一款觸摸屏智能手機(jī)，iPhone第五代產(chǎn)品。它于北京時(shí)間2011年10月04日在美國(guó)加利福尼亞州舉行的Let‘s talk iPhone的新品發(fā)布會(huì)上，發(fā)布了這款運(yùn)行iOS 5系統(tǒng)的新一代iPhone手機(jī)。
iPhone6

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iPhone 6采用4.7英寸屏幕，分辨率為1334*750像素，內(nèi)置64位構(gòu)架的蘋(píng)果A8處理器，性能提升非常明顯；同時(shí)還搭配全新的M8協(xié)處理器，專(zhuān)為健康應(yīng)用所設(shè)計(jì)；采用后置800萬(wàn)像素鏡頭，前置120萬(wàn)像素鞠昀攝影FaceTime HD 高清攝像頭；
榮耀

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榮耀（英文名稱(chēng)：HONOR ），于2013年誕生，是全球領(lǐng)先的智能終端提供商，致力于成為構(gòu)建全場(chǎng)景、面向全渠道、服務(wù)全人群的全球標(biāo)志性科技品牌。榮耀以創(chuàng)新、品質(zhì)和服務(wù)作為三大戰(zhàn)略控制點(diǎn)，堅(jiān)持研發(fā)及前瞻性技術(shù)的持續(xù)投入，為全球消費(fèi)者帶來(lái)不斷創(chuàng)新的智能設(shè)備，創(chuàng)造屬于每個(gè)人的智慧新世界。
全面屏

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全面屏是手機(jī)業(yè)界對(duì)于超高屏占比手機(jī)設(shè)計(jì)的一個(gè)比較寬泛的定義。從字面上解釋就是手機(jī)的正面全部都是屏幕，手機(jī)的四個(gè)邊框位置都是采用無(wú)邊框設(shè)計(jì)，追求接近100%的屏占比。
iwatch

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iWatch為英特爾跟蘋(píng)果正在聯(lián)手開(kāi)發(fā)一種藍(lán)牙支持的iOS手表，1.5英寸屏大小?！翱纱┐饔?jì)算設(shè)備”是很流行的未來(lái)概念。有分析認(rèn)為這是蘋(píng)果肯定會(huì)進(jìn)入的領(lǐng)域。這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品便是：iWatch。
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vivoX20

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vivo X20是vivo智能手機(jī)于2017年9月21日在北京·居庸關(guān)長(zhǎng)城正式發(fā)布的全面屏新機(jī)，配備6.01寸超大屏幕，采用1200萬(wàn)像素雙前置攝像頭和1200萬(wàn)像素+500萬(wàn)像素的后置攝像頭的相機(jī)方案。
華為mate10

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華為Mate10是一款由華為技術(shù)有限公司研發(fā)的智能手機(jī)，該機(jī)采用10nm制程的麒麟970處理器和6寸1080p屏幕。操作系統(tǒng)：預(yù)裝基于Android8.0的EMUI6.0操作系統(tǒng)。
iphonex

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iPhone X是Apple（蘋(píng)果公司）于北京時(shí)間2017年9月13日凌晨1點(diǎn)，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院會(huì)上發(fā)布的新機(jī)型。其中“X”是羅馬數(shù)字“10”的意思，代表的蘋(píng)果向iPhone問(wèn)世十周年致敬。
華為榮耀

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榮耀（Honor）是華為旗下在2013年相繼推出的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌，擁有榮耀3C，榮耀3X等系列產(chǎn)品。品牌追求更快變化來(lái)適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，確認(rèn)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)：平等，開(kāi)放，去中心化，具有高性?xún)r(jià)比。
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oppor11

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OPPO R11是OPPO在2017年6月10日正式發(fā)布的新款智能手機(jī)，主打拍照。硬件配置和軟件優(yōu)化方面均有提升，尤其是人像攝影方面。OPPO R11 前后攝像頭的像素都提升到了2000萬(wàn)，后置拍攝采用了1600萬(wàn)廣角+2000萬(wàn)長(zhǎng)焦的雙攝。
iFixit

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iFixit是美國(guó)著名的拆解網(wǎng)站，以拆解時(shí)尚IT產(chǎn)品和提供蘋(píng)果維修手冊(cè)而聞名。iFixit在拆解產(chǎn)品的同時(shí)也提供維修方面的知識(shí)，網(wǎng)友也可以通過(guò)iFixit在線社區(qū)提出設(shè)備的問(wèn)題，獲得別人的幫助。iFixit已經(jīng)拆解過(guò)產(chǎn)品包括：數(shù)碼、家電、相機(jī)、電腦、運(yùn)動(dòng)鞋等。
iPhone 5

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北京時(shí)間2012年9月13日凌晨，蘋(píng)果公司在美國(guó)舊金山芳草地藝術(shù)中心舉行新品發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布其新一代產(chǎn)品iPhone 5。此次新產(chǎn)品屏幕更大，同時(shí)也變得更輕薄。
蘋(píng)果ios

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iOS是由蘋(píng)果公司開(kāi)發(fā)的移動(dòng)操作系統(tǒng) 。蘋(píng)果公司最早于2007年1月9日的Macworld大會(huì)上公布這個(gè)系統(tǒng)，最初是設(shè)計(jì)給iPhone使用的，后來(lái)陸續(xù)套用到iPod touch、iPad以及Apple TV等產(chǎn)品上。
庫(kù)克

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蒂姆·庫(kù)克，1960年11月1日出生于美國(guó)阿拉巴馬州，現(xiàn)任蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官，清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院顧問(wèn)委員會(huì)主席。
galaxy s

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三星在2010年推出第一代三星Galaxy S，即三星i9000。三星Galaxy S是一款智能手機(jī)，4英寸主屏色彩1600萬(wàn)色，內(nèi)置512MB RAM+16GB ROM的存儲(chǔ)空間組合，出廠運(yùn)行Android 2.3操作系統(tǒng)。

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