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標(biāo)簽 > 新能源車
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新能源車更換電池的費(fèi)用高 未來電池技術(shù)繼續(xù)突破
如今,新能源車早已進(jìn)入千家萬(wàn)戶。但是對(duì)于很多第一批選擇新能源車的用戶來說,他們卻碰到了難題:許多新能源車的電池出現(xiàn)了衰減,而更換電池的費(fèi)用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了很...
比亞迪移動(dòng)充電服務(wù)正式上線 所有新能源車型均可使用
該項(xiàng)服務(wù)并非是比亞迪自己來運(yùn)作,而是與安盛救援合作提供的第三方服務(wù),在官方接到移動(dòng)充電救援需求后,移動(dòng)充電車會(huì)把充電樁送到車主指定的車輛位置。
孚能科技專注于新能源車用鋰離子動(dòng)力電池及整車電池系統(tǒng)的研發(fā)
動(dòng)力電池生產(chǎn)的本土化是梅賽德斯-奔馳電動(dòng)化戰(zhàn)略取得成功的重要因素,也是滿足電動(dòng)汽車需求的關(guān)鍵所在。在此次入股孚能科技之前,梅賽德斯-奔馳已與孚能科技在2...
2020-07-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰離子新能源車 2596 0
1-11月時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量1.2GWh,居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量第6
除上汽通用五菱旗下A00級(jí)車型電池選擇多元化以外,上汽體系車型電池供應(yīng)商集中為寧德時(shí)代、時(shí)代上汽、LG化學(xué)3家,其中LG化學(xué)僅供上汽通用部分車型。
2021-01-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源車電芯 2576 0
中國(guó)限電風(fēng)波&全球電荒背景下再議新能源汽車的環(huán)保騙局
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年全球電動(dòng)汽車銷量首次突破300萬(wàn)輛,達(dá)到312.48萬(wàn)輛,較2019年大增41%。進(jìn)入2021年,...
近日,“科技豪華全能旗艦MPV”——25款騰勢(shì)D9重磅上市,推出DM-i超級(jí)混動(dòng)版和純電版共8個(gè)版本車型,官方指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元——46.98萬(wàn)元。2...
乘用車一體化電池的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)
佐思汽研發(fā)布《2024年乘用車CTP、CTC和CTB一體化電池行業(yè)研究報(bào)告》,對(duì)乘用車一體化電池發(fā)展現(xiàn)狀及主機(jī)廠、供應(yīng)商相關(guān)產(chǎn)品布局進(jìn)行了梳理研究,并對(duì)...
造車新勢(shì)力外熱內(nèi)冷,“蔚小理”虧損不斷,盈利為何這么難?
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)如今已近年關(guān),對(duì)于不少上市企業(yè)而言也是年終結(jié)算的關(guān)鍵時(shí)刻。盡管暫時(shí)無法得知行業(yè)全年的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),但大多數(shù)企業(yè)的前三季度財(cái)報(bào)已...
在去年首次進(jìn)入《政府工作報(bào)告》后,氫能源的商業(yè)化之路,依托新能源車與氫燃料結(jié)合,不斷加快步伐。
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告,新能源車銷量三強(qiáng)五菱第一
今日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2020年11月份全國(guó)乘用車市場(chǎng)分析報(bào)告。報(bào)告顯示,11月新能源乘用車批發(fā)銷量18.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128.6%,環(huán)比10月增長(zhǎng)24....
華大半導(dǎo)體召開充電樁市場(chǎng)產(chǎn)品技術(shù)研討會(huì)
會(huì)上APS公司(創(chuàng)新動(dòng)能)總經(jīng)理Tony Chau介紹了新能源車充電樁的市場(chǎng)容量、發(fā)展趨勢(shì)、解決方案。該公司的1200V 20A系列SiC產(chǎn)品在充電樁市...
2020-04-29 標(biāo)簽:新能源車華大半導(dǎo)體 2504 0
黑芝麻智能與江汽集團(tuán)達(dá)成平臺(tái)級(jí)戰(zhàn)略合作
黑芝麻智能希望能通過領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和完整的產(chǎn)品體系、開放的生態(tài)和靈活的商業(yè)模式去推動(dòng)自動(dòng)駕駛的快速落地。
碾壓特斯拉的中國(guó)神車“人民代步車”五菱宏光MINI EV的背后供應(yīng)鏈
(來源? ?21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21金融圈) 新能源車大火,零部件供應(yīng)商也因此受益,港股五菱汽車半年股價(jià)漲近16倍。五菱宏光MINI EV11月再度衛(wèi)冕新...
2020-12-29 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉新能源車 2477 0
電池背鍋?李想爆料二手車漲價(jià)30%,整車廠再調(diào)漲最高3萬(wàn)
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)今年以來鋰電池產(chǎn)品供不應(yīng)求,導(dǎo)致價(jià)格不斷上漲,也迫使新能源車廠不斷上調(diào)整車價(jià)格。同時(shí),俄烏沖突也讓動(dòng)力電池原材料吃緊,進(jìn)一...
2023上半年全球新能源車銷量546.2萬(wàn)輛,比亞迪插混車第一
純電動(dòng)汽車(bev)第二季度的銷售量為215萬(wàn)1000輛,與去年同期相比增加了39.3%。特斯拉以21.7%位居第一,比亞迪以16.2%位居第二。其后依...
國(guó)務(wù)院:2020年底前優(yōu)化新能源車審批發(fā)布程序
2020年底前優(yōu)化新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅的車型目錄和享受車船稅減免優(yōu)惠的車型目錄發(fā)布程序,實(shí)現(xiàn)與道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告“一次申報(bào)、一并審查、一...
2020-08-04 標(biāo)簽:新能源車自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2449 0
新能源車3月銷量環(huán)比增長(zhǎng)335% 電池裝機(jī)量增超363.8%
數(shù)據(jù)顯示,3月份新能源汽車產(chǎn)量5.18萬(wàn)輛,同比下降51.8%,環(huán)比增長(zhǎng)335.0%;搭載的動(dòng)力電池裝機(jī)量約2.77GWh,同比下降45.6%,環(huán)比增長(zhǎng)...
隨著政府對(duì)公共交通能源清潔化的要求提升,近年來新能源客車這一細(xì)分市場(chǎng)迎來重大利好。在高補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下,新能源客車市場(chǎng)一度快速發(fā)展。2015年時(shí),多家客...
2019-12-03 標(biāo)簽:新能源車 2407 0
國(guó)內(nèi)與充電樁企業(yè)數(shù)量呈快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)
從相關(guān)數(shù)據(jù)上可以明顯看出,最近幾年來,國(guó)內(nèi)與充電樁相關(guān)的企業(yè)注冊(cè)量一直呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),2016年相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量只有0.64萬(wàn)家,2018年的新注冊(cè)量...
韓國(guó)提出新政,加快新能源車產(chǎn)業(yè)布局
日前我們獲悉,韓國(guó)提出“未來車新政詳細(xì)戰(zhàn)略”,加快新能源車產(chǎn)業(yè)布局。按照計(jì)劃,電動(dòng)汽車和氫能源動(dòng)力汽車成為主角。韓國(guó)今后要充分利用閑置土地,增加相關(guān)政府...
2020-12-23 標(biāo)簽:新能源車動(dòng)力汽車氫能源 2369 0
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