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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

氫燃料電池技術(shù)是新能源汽車的終極方案?

最終與鋰電池方案相比“鹿死誰手”仍未可知

2019-04-24 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車氫燃料電池 7066 0

廣東省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)企業(yè)名單

但目前市場(chǎng)上存在大量的非正規(guī)企業(yè),這些企業(yè)低價(jià)收購廢舊電池后,為節(jié)省成本,以簡單粗暴的方法進(jìn)行回收處理,很難保證不會(huì)產(chǎn)生新的污染,同時(shí)處理后的廢舊電池最...

2018-11-21 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 7060 0

2020年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析報(bào)告(2020-2025年)

隨著2020年比亞迪“漢”車型攜磷酸鐵鋰刀片電池出擊乘用車市場(chǎng)及換裝磷酸鐵鋰電池的國產(chǎn)Model 3將在2020年下半年上市,磷酸鐵鋰電池的市場(chǎng)關(guān)注熱度...

2021-01-05 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車磷酸鐵鋰 7058 0

增程式電動(dòng)車淺析 續(xù)航可達(dá)1000公里

提起車和家,我們第一反應(yīng)想到的就是汽車之家的創(chuàng)始人李想,算來這次開創(chuàng)理想智造已是他第三次創(chuàng)業(yè)了,但是進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域中的制造業(yè)可并不是一件簡單的事,隔壁蔚...

2018-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車車和家 7047 0

電動(dòng)車風(fēng)暴再襲!聚焦2012年巴黎車展最新技術(shù)

最近于法國舉行的2012年度巴黎車展(2012 Paris Motor Show)上,各種可再生能源和其他新興技術(shù)為歐洲的汽車產(chǎn)業(yè)帶來了希望曙光。

2012-10-31 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車混合動(dòng)力 7038 0

聚合物軟包鋰離子電池已成為全球3C數(shù)碼電池的主流技術(shù)路線

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根據(jù)Techno Systems Research數(shù)據(jù)顯示,2019年軟包電池在筆記本電腦鋰電池中占比為75.29%,預(yù)計(jì)2021年市場(chǎng)占比增至90.1...

2020-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車軟包電池 7024 0

混動(dòng)技術(shù)的極致 揭秘豐田和通用的異同

目前,混合動(dòng)力最高效的技術(shù)類型PS(功率分流)型,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)只有豐田和通用,豐田的THS以單行星排、雙電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被廣為流傳,通用汽車披露的信息相對(duì)較...

2017-01-20 標(biāo)簽:新能源汽車混合動(dòng)力豐田 7013 0

新能源汽車行業(yè)前景良好之下,充電樁行業(yè)為什么要開始洗牌?

新能源汽車行業(yè)近年發(fā)展勢(shì)態(tài)良好,但光鮮之下,產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的洗牌紛紛展開。整車行業(yè)有西部資源、京威股份等公司出現(xiàn)巨大虧損;動(dòng)力電池行業(yè)先后有沃特瑪、銀隆...

2018-08-08 標(biāo)簽:新能源汽車充電樁 7013 0

羅姆首次亮相“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會(huì)”

全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆于2018年7月19日-21日首次亮相在北京中國國際展覽中心舉辦的“2018北京國際汽車制造業(yè)暨工業(yè)裝配博覽會(huì)”(展位號(hào):2展館...

2018-07-19 標(biāo)簽:新能源汽車sic羅姆 7004 0

鋰電池十大品牌廠商有哪些?

鋰電池十大品牌廠商有哪些?? 隨著電子產(chǎn)品的普及,鋰電池的需求量也在不斷增加。作為目前市場(chǎng)上最為廣泛使用的電池之一,鋰電池不僅具備高能量密度、長壽命等優(yōu)...

2023-08-22 標(biāo)簽:鋰電池新能源汽車儲(chǔ)能系統(tǒng) 7004 0

新能源汽車發(fā)展迅猛,成為新增長點(diǎn)

新能源汽車無疑是未來的主流趨勢(shì),而目前市面上的新能源汽車大多以純電動(dòng)和和混合動(dòng)力為主,顯然新能源汽車的構(gòu)造會(huì)區(qū)別于燃油汽車,其中除了動(dòng)力系統(tǒng)的差別以外,...

2018-04-26 標(biāo)簽:新能源汽車連接器 6993 0

和勝股份公布2018年上半年財(cái)報(bào)營收4.49億元,同比增長13.95%

和勝股份公布2018年上半年財(cái)報(bào)營收4.49億元,同比增長13.95%

有分析人士表示,作為小米的供應(yīng)商,也是公司最重要的大客戶之一,小米的業(yè)績?cè)鲩L自然也會(huì)讓和勝股份受益。不過,該人士認(rèn)為,和勝股份仍需開拓更多客戶,這樣才能...

2018-08-24 標(biāo)簽:新能源汽車小米汽車零部件 6989 0

歐洲加碼新能源汽車市場(chǎng),2020年全球新能源汽車發(fā)展如何

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2018年,是新能源汽車突飛猛進(jìn)的一年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,達(dá)到歷史性的2018247輛,新能源汽車滲透率達(dá)到2.1%;2019年,全球...

2020-04-22 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 6984 0

動(dòng)力電池行業(yè)普遍存在的問題

據(jù)專門從事電池回收業(yè)務(wù)的格林美公司人員介紹,報(bào)廢動(dòng)力電池回收的第一責(zé)任人是汽車廠商,因此回收主要是與整車廠、電池廠協(xié)議合作。除了這兩種方式,很難從別的渠...

2018-07-12 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 6983 0

一文分析新能源汽車動(dòng)力電池格局

新能源汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向之一,受到了國家的高度重視。大力發(fā)展新能源汽車,是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的重要方式。作為新能源汽車的核心零部件,...

2018-05-20 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 6982 0

寧德時(shí)代智能制造戰(zhàn)略已完成三個(gè)階段的升級(jí)躍遷

巨大且確定的市場(chǎng)預(yù)期下,寧德時(shí)代產(chǎn)能規(guī)劃數(shù)據(jù)不斷刷新。去年12月至今,寧德時(shí)代新增產(chǎn)能規(guī)劃接近300GWh(測(cè)算值)。 產(chǎn)能“火力全開”基礎(chǔ)之上,“極限...

2021-03-08 標(biāo)簽:新能源汽車電池寧德時(shí)代 6969 0

電動(dòng)物流車目前現(xiàn)狀如何?真的能取代燃油車成為城市配送主角嗎?

為了推動(dòng)城市配送行業(yè)健康安全發(fā)展,近期,一份由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)聯(lián)合北京交通大學(xué)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、上海汽車集團(tuán)、順豐速運(yùn)等多家物流行業(yè)大咖共同起草...

2018-07-30 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車 6958 0

解讀2018國軒高科發(fā)展整合新戰(zhàn)略

目前國軒高科一季度訂單整體情況較為充足,產(chǎn)線較為緊張,2017年四季度至今基本處于滿產(chǎn)狀態(tài),明顯好于2017年一季度,且仍有客戶陸續(xù)下單。

2018-04-17 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車國軒高科 6946 0

隨著補(bǔ)貼新政過渡期的結(jié)束,新能源汽車迎來新一輪市場(chǎng)放量

3月初,星恒電源的VDA標(biāo)準(zhǔn)26148產(chǎn)線正式投產(chǎn),產(chǎn)線規(guī)劃產(chǎn)能1.3GWh,主要針對(duì)于電動(dòng)汽車市場(chǎng);在此基礎(chǔ)上,位于蘇州的基地也在緊密籌備建設(shè)兩條新產(chǎn)...

2018-08-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 6927 0

什么是新能源汽車 新能源汽車六大品牌

新能源汽車的定義:因國家不同其提法也不相同,在日本通常被稱為“低公害汽車”,2001年以日本國土交通省、 環(huán)境省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省制定了“低公害車開發(fā)普及行動(dòng)...

2022-01-01 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉純電動(dòng)車 6921 0

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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X,即車對(duì)外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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