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寶馬

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寶馬資訊

Graphcore開(kāi)發(fā)了一種用于人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的處理器架構(gòu)

Graphcore由半導(dǎo)體行業(yè)資深人士首席執(zhí)行官奈杰爾?圖恩(Nigel Toon)和首席技術(shù)官西蒙?諾爾斯(Simon Knowles)共同創(chuàng)立。圖恩...

2018-12-25 標(biāo)簽:人工智能寶馬機(jī)器學(xué)習(xí) 4576 0

寶馬R18摩托車(chē)國(guó)內(nèi)上市 價(jià)格能買(mǎi)兩輛思域

不僅在乘用車(chē)方面,在摩托車(chē)領(lǐng)域,寶馬也是貨真價(jià)實(shí)的高端品牌,甚至一輛摩托都能買(mǎi)兩輛汽車(chē)。 日前,我們于寶馬官方了解到,寶馬繼承者系列,首款旗艦巡航摩托車(chē)...

2020-12-17 標(biāo)簽:摩托車(chē)寶馬思域 4572 0

寶馬i3動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù)提升到了16萬(wàn)公里

日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),寶馬將其純電動(dòng)車(chē)型i3的動(dòng)力電池質(zhì)保里程數(shù),由此前的10萬(wàn)公里提升到了16萬(wàn)公里。不過(guò),目前新的質(zhì)保政策僅適用于在歐洲售賣(mài)的新車(chē)。

2020-01-06 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寶馬 4555 0

寶馬率先實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)商業(yè)化

近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,從今年7月份開(kāi)始,客戶(hù)可以以選配的形式訂購(gòu)帶有工廠(chǎng)預(yù)裝感應(yīng)式無(wú)線(xiàn)充電系統(tǒng)的全新530e iPerformance車(chē)型,該車(chē)將成...

2018-05-31 標(biāo)簽:寶馬無(wú)線(xiàn)充電 4514 0

特斯拉市值超寶馬再超奔馳 成為市值最高的汽車(chē)制造商之一

繼上月超越寶馬之后,特斯拉(Tesla)的市值如今已超過(guò)梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)的母公司戴姆勒(Daimler),成為市值最高的汽車(chē)...

2018-12-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)特斯拉奔馳 4503 0

解讀寶馬未來(lái)動(dòng)力電池版圖

在政策逐步緊逼下,寶馬開(kāi)始在自家旗艦上搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并為3系車(chē)型配備了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。不久的將來(lái),寶馬產(chǎn)品線(xiàn)中將會(huì)出現(xiàn)更多的插電混動(dòng)以及純電動(dòng)車(chē)型...

2018-02-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寶馬 4495 0

豪華入門(mén)級(jí)轎車(chē)之爭(zhēng),凱迪拉克ATS-L與寶馬328Li哪個(gè)更好?

《小蘋(píng)果》這首神曲能夠紅遍大江南北,就已經(jīng)注定我們生活在不平凡的時(shí)代,筆者還沒(méi)緩過(guò)神來(lái),就已經(jīng)被《滑板鞋》再次洗腦,在這個(gè)追求個(gè)性的時(shí)代,平庸已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)...

2018-07-20 標(biāo)簽:寶馬凱迪拉克 4477 0

寶馬320Li 2.0L 時(shí)尚型C-NCAP碰撞測(cè)試結(jié)果分析

2013年6月27日,寶馬BMW 320Li 2.0L時(shí)尚型(寶馬牌 BMW7200AL型轎車(chē))在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi),完成了C-NCA...

2018-07-19 標(biāo)簽:寶馬 4472 0

2018款寶馬X3中型SUV,國(guó)產(chǎn)即將來(lái)襲!

近日,寶馬X3在美國(guó)斯帕坦堡全球首發(fā),新車(chē)將于2018年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并上市。作為全新一代寶馬X3,新車(chē)將現(xiàn)款車(chē)型的缺點(diǎn)一一改掉。全新一代寶馬X3采用了更大的...

2017-07-11 標(biāo)簽:suv寶馬 4464 0

中國(guó)聯(lián)通攜手寶馬 合作布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)

5G時(shí)代未到,通信運(yùn)營(yíng)商與汽車(chē)集團(tuán)合作打造的車(chē)聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃已經(jīng)先行。

2018-09-10 標(biāo)簽:中國(guó)聯(lián)通寶馬車(chē)聯(lián)網(wǎng) 4436 0

自動(dòng)駕駛核心技術(shù)落地 巨額成本引發(fā)關(guān)注

近年來(lái),隨著科技公司成為其汽車(chē)零部件廠(chǎng)商在智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)上的新挑戰(zhàn)者,大陸集團(tuán)和其他零部件供應(yīng)商在軟件開(kāi)發(fā)方面進(jìn)行了大量投資。

2018-10-06 標(biāo)簽:寶馬激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 4336 0

中國(guó)聯(lián)通將為寶馬車(chē)主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的互聯(lián)駕駛服務(wù)

隨著5G時(shí)代漸行漸近,市場(chǎng)上相關(guān)話(huà)題的討論愈演愈烈,車(chē)聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是最早一批受益于5G的事物。有業(yè)內(nèi)人士談到,5G或者基于蜂窩的C-V2X可以支撐自動(dòng)汽車(chē)...

2018-09-13 標(biāo)簽:中國(guó)聯(lián)通寶馬5G 4334 0

受特斯拉影響,寶馬、戴姆勒、福特將數(shù)據(jù)留在境內(nèi)

近期,隨著特斯拉不斷出現(xiàn)交通事故,引發(fā)眾多爭(zhēng)議,尤其關(guān)于智能汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題,也屢次被公眾所提及,5月28日消息,繼繼特斯拉宣布已經(jīng)在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心...

2021-05-30 標(biāo)簽:特斯拉福特寶馬 4297 0

寶馬汽車(chē)將搭載安卓汽車(chē)系統(tǒng),連接過(guò)程十分方便

到2020年中期,寶馬集團(tuán)(BMW Group)將在汽車(chē)中推出安卓汽車(chē)系統(tǒng)(Android Auto?),以擴(kuò)大其汽車(chē)無(wú)縫連接的范圍。安卓汽車(chē)系統(tǒng)是寶馬...

2019-12-12 標(biāo)簽:寶馬安卓 4273 0

智能交互2.0時(shí)代:斑馬的“同質(zhì)化”和寶馬的“個(gè)性化”

寶馬今天宣布,計(jì)劃明年推出一個(gè)智能助手(Clever Private Assistant ),該助手將完成人們期望助手做的一系列事情,比如播放音樂(lè),給你...

2018-09-09 標(biāo)簽:人工智能寶馬 4249 0

全方位測(cè)評(píng)寶馬X5/X6 xDrive28i

當(dāng)大家還在討論沃爾沃XC90為何使用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),寶馬X5/X6的2.0T四缸機(jī)器也來(lái)了。不管是出于什么原因,反正對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定是便宜了,這是...

2018-07-10 標(biāo)簽:suv寶馬 4221 0

從海外大事件看全球動(dòng)力電池格局演變

高工鋰電梳理2018年全球有23個(gè)關(guān)于EV電池的大事件發(fā)現(xiàn),在中國(guó)動(dòng)力電池主導(dǎo)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的同時(shí),國(guó)際上的各方勢(shì)力也在異軍突起,正在打破現(xiàn)有的市場(chǎng)格局。

2019-01-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池寶馬 4189 0

Paice向?qū)汃R訴訟,涉及侵犯其混合動(dòng)力引擎專(zhuān)利

據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)混合動(dòng)力引擎技術(shù)供應(yīng)商Paice向?qū)汃R公司提起專(zhuān)利侵權(quán)訴訟。根據(jù)周四在美國(guó)馬里蘭州地方法院提起的訴訟,Paice和非營(yíng)利組織Abell基...

2019-11-25 標(biāo)簽:混合動(dòng)力寶馬 4177 0

自動(dòng)駕駛,難!寶馬奔馳“抱團(tuán)”、蘋(píng)果“裁員“、特斯拉“被質(zhì)疑”

自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為主流還需要“一段時(shí)間”。這是近日芯片公司Arm首席執(zhí)行官Simon Segars在西班牙巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)上的一番表態(tài)。“要預(yù)測(cè)一...

2019-03-04 標(biāo)簽:蘋(píng)果奔馳寶馬 4173 0

德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒和寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

德國(guó)汽車(chē)制造商戴姆勒和寶馬正式宣布,雙方將深化此前的合作

戴姆勒集團(tuán)首席執(zhí)行官蔡澈曾表示,戴姆勒希望與寶馬聯(lián)手打造一個(gè)獨(dú)特、可持續(xù)的城市交通生態(tài)系統(tǒng)。他強(qiáng)調(diào),戴姆勒正大力推進(jìn)由汽車(chē)制造商向出行服務(wù)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)型,...

2019-02-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)寶馬共享汽車(chē) 4160 0

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  • 快充技術(shù)
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  • trinamic
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    TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡,經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà),主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)(步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng))主要產(chǎn)品包括芯片,模塊和系統(tǒng)。
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      閾值電壓 (Threshold voltage):通常將傳輸特性曲線(xiàn)中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí),電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
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    無(wú)線(xiàn)供電,是一種方便安全的新技術(shù),無(wú)需任何物理上的連接,電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn),而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西,都已經(jīng)在使用無(wú)線(xiàn)供電。
  • 寧德時(shí)代
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    ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商,致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究,通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求,持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
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    目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi):VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。 另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求,電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
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    A4WP
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  • 智能變電站
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  • 納微半導(dǎo)體
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    系統(tǒng)電源
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  • 董明珠
    董明珠
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    董明珠, 出生于江蘇南京,企業(yè)家 ,先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。   1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月,被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表,擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月,當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
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放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變?cè)鲆娣糯笃? 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
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