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大眾汽車

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2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。

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大眾汽車動(dòng)態(tài)

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大眾汽車百科

  2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。用大膽、多彩的全新視覺語言,更感性年輕、人性化的表達(dá)方式,凸顯大眾品牌與時(shí)俱進(jìn)和持續(xù)創(chuàng)新的品牌精神。這個(gè)呈現(xiàn)在我們眼前,前所未見的新大眾,為開啟大眾汽車新時(shí)代拉開了序幕。

  一直以來,大眾品牌引以為傲的是,在中國汽車銷售榜上年年名列前茅。進(jìn)入中國34年后,我們成功取得了交付3000萬輛汽車這一里程碑式的業(yè)績(jī)。無論是為中國引進(jìn)的優(yōu)秀車型還是按中國國情需求積極開發(fā)的車型,諸如朗逸、寶來、途觀等,為我們贏得了卓越的聲譽(yù)。所有這一切,更激勵(lì)我們不斷前行,將研發(fā)、設(shè)計(jì)緊密相連,以客戶為中心主動(dòng)創(chuàng)新,打造了MQB平臺(tái)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)等一系列領(lǐng)先科技。我們不僅致力描畫未來出行藍(lán)圖,更傾力將開創(chuàng)性的想法變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),重塑電動(dòng)汽車的新未來。

  時(shí)光回溯到1984年,我們開始進(jìn)入中國市場(chǎng),隨后分別成立了上海大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司。從那時(shí)起,“開桑塔納,走遍天下都不怕!”,一句話點(diǎn)燃了中國人對(duì)汽車的熱愛和渴望。及至1991年,中國第一輛捷達(dá)A2轎車在一汽轎車廠組裝下線,標(biāo)志著大眾汽車國產(chǎn)化進(jìn)程的開端。在很長一段時(shí)間里,我們所制造的捷達(dá)已成為“德系品質(zhì)”的代名詞。如今,走過35周年,一代又一代的大眾品牌汽車在中國的道路上馳騁,中國市場(chǎng)已經(jīng)成為大眾汽車最重要的市場(chǎng)。我們相信,我們的昨天來自歐洲,我們的明天在中國!

  自創(chuàng)立以來,大眾汽車以不斷進(jìn)取的精神改寫著自己的歷史,引領(lǐng)著業(yè)界發(fā)展。1972年2月17日,我們制造的甲殼蟲以15,007,034輛打破汽車生產(chǎn)的世界記錄。藉此成功經(jīng)驗(yàn),我們不停研發(fā)新車型,第一代帕薩特(Passat)采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì),大力推動(dòng)了汽車普及化。1983年,第二代高爾夫(Golf)的生產(chǎn)首次使用了機(jī)器人,汽車制造開始進(jìn)入自動(dòng)化時(shí)代?,F(xiàn)在,大眾汽車加緊了電動(dòng)汽車的創(chuàng)新和研發(fā),期待在電動(dòng)時(shí)代寫就自己的輝煌篇章。

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大眾汽車技術(shù)

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