三元鋰電池和固態(tài)電池哪個(gè)好

三元鋰電池和固態(tài)電池各有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，選擇哪個(gè)更好取決于具體的應(yīng)用場(chǎng)景和需求。

2024-09-15 標(biāo)簽：固態(tài)電池三元鋰電池 2930 0

淺析車載磷酸鐵鋰電池

電池是電動(dòng)汽車的核心部件，也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸。目前電動(dòng)汽車所采用的動(dòng)力電池絕大多數(shù)都是鋰電池，僅有一部分低速電動(dòng)汽車采用了鉛酸電池。鋰電池由...

2021-05-17 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池正極材料三元鋰電池 2856 0

裝車量同比倍增，磷酸鐵鋰電池超過(guò)三元鋰電池

近日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5．9GWh，其中三元電池共計(jì)裝車3．4GWh，同比上升15．7％，環(huán)比下降19．1％；磷酸...

2020-11-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池三元鋰電池 2794 0

三元鋰電池常見(jiàn)故障及解決辦法

三元鋰電池因其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和良好的低溫性能等優(yōu)點(diǎn)，在電動(dòng)汽車、移動(dòng)通信設(shè)備等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，在使用過(guò)程中，三元鋰電池也可能出現(xiàn)一些常...

2024-10-31 標(biāo)簽：移動(dòng)通信散熱三元鋰電池 2723 0

馬斯克:將把一些電動(dòng)汽車三元鋰電池?fù)Q成鐵鋰電池

2月26日，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在個(gè)人社交媒體Twitter發(fā)推表示，公司將把一些電動(dòng)汽車的三元...

2021-02-26 標(biāo)簽：鐵鋰電池三元鋰電池馬斯克 2531 0

為什么寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上頗受追捧？

近期，寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上的每一步，都引來(lái)一片追捧與狂歡。但其在資本領(lǐng)域和動(dòng)力電池領(lǐng)域中的巨無(wú)霸之夢(mèng)，仍喜憂參半。

2018-06-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 2529 0

新能源汽車是不是汽車的未來(lái)

新能源汽車是不是汽車的未來(lái) 新能源汽車是不是汽車的未來(lái)？最近新能源汽車非常火爆，很多造車新勢(shì)力都在加價(jià)銷售，新能源汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠等等使得...

2022-07-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池燃料電池新能源汽車 2524 0

三元電池正在邁向安全的新高度

近日，有消息稱，進(jìn)入汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的華為，已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向。與特斯拉在高端Model 3、Model Y車型電池技術(shù)路...

2020-12-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車新能源三元鋰電池 2496 0

豐田計(jì)劃今年推出固態(tài)電池 或成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)

日前外媒指豐田將在今年內(nèi)推出固態(tài)電池，由此它將成為首家商用固態(tài)電池的汽車企業(yè)。固態(tài)電池瘋傳已久，不過(guò)互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)蔚來(lái)早前發(fā)布的ET7催熱了固態(tài)電池，然...

2021-02-27 標(biāo)簽：新能源汽車磷酸鐵鋰特斯拉 2461 0

中國(guó)車企死磕電池安全,韓國(guó)LG化學(xué)卻因自燃陷入召回危機(jī)

早在2020年10月份，現(xiàn)代就已經(jīng)在全球范圍內(nèi)發(fā)起了有關(guān)7.6萬(wàn)輛Kona電動(dòng)汽車的召回，召回的原因初步判定為電芯存在起火風(fēng)險(xiǎn)，而Kona電動(dòng)汽車電芯的...

2021-03-16 標(biāo)簽：新能源汽車LG電芯 2459 0

寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，續(xù)航里程達(dá)到1012公里

寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱，公司即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。

2024-03-18 標(biāo)簽：鋰電池三元鋰電池寧德時(shí)代 2399 0

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好？

磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池?zé)岱€(wěn)定性哪個(gè)更好？ 磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是兩種常見(jiàn)的電動(dòng)汽車電池技術(shù)。它們?cè)诤芏喾矫娑加邢嗨浦?，比如高能量密度和長(zhǎng)壽命。但...

2024-01-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池 2384 0

三元鋰電池使用壽命分析

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車的快速發(fā)展，電池技術(shù)成為推動(dòng)這一變革的關(guān)鍵因素。三元鋰電池因其高能量密度、良好的循環(huán)穩(wěn)定性和較低的成本而受到青睞。 一...

2024-10-31 標(biāo)簽：新能源汽車電池技術(shù)三元鋰電池 2347 0

三元鋰電池充電器的選擇指南

隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展，三元鋰電池因其卓越的性能成為了眾多設(shè)備的首選電源。 一、了解三元鋰電池的特性 在選擇合適的充電器之前，了解三元鋰電池的基本特性...

2024-10-31 標(biāo)簽：電源充電器新能源技術(shù) 2290 0

三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池的區(qū)別

三元鋰電池 優(yōu)點(diǎn)： 能量密度更高、充放電性能更強(qiáng)、電池的一致性更好 缺點(diǎn)： 成本較高，熱穩(wěn)定性較差 三元鋰電池，就是指正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸...

2024-06-06 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元鋰電池汽車 2258 0

干法電極工藝“騷動(dòng)”

干法電極工藝再獲國(guó)際車企巨頭“力挺”。

2023-06-28 標(biāo)簽：鋰電池電解質(zhì)固態(tài)電池 2248 0

加鹽水就能跑的車居然比特斯拉還牛!

兄弟，集美們，晚上好。 在古代，能夠日行千里的良駒才能叫千里馬~而如今的汽車行業(yè)里，能單次充電狂奔500公里以上的純電動(dòng)汽車才不會(huì)讓人產(chǎn)生續(xù)航焦慮。盡管...

2021-04-01 標(biāo)簽：蓄電池正負(fù)極液流電池 2185 0

動(dòng)力電池市場(chǎng)洗牌加劇 寧德時(shí)代將一家獨(dú)大

4月23日，真鋰研究公布的數(shù)據(jù)顯示，動(dòng)力電池行業(yè)集中度越來(lái)越高，部分廠商掉出前20排名，市場(chǎng)洗牌加劇。其中，寧德時(shí)代一季度動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量占半壁江山，遠(yuǎn)...

2018-05-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪三元鋰電池 2160 0