電池作為電動汽車的動力來源，自然是最重要的部件之一。電動汽車的續(xù)航、充放電等用途也與電池的性能密不可分。

動力電池主要分為兩大類，根據(jù)正極材料不同分為磷酸鐵鋰組和三元材料組。雖然都是二次電池，可以反復(fù)充放電使用，但是由于材質(zhì)的不同，在使用水平上體現(xiàn)出來的性能還是有很大的差別的。想知道哪種電池更好，我們首先要對兩者之間的區(qū)別有一個簡單的了解。

三元鋰電池是指以鎳鈷錳酸鋰為正極材料，石墨為負(fù)極材料的鋰電池。與磷酸鐵鋰不同，三元鋰電池具有高電壓平臺，這意味著在相同體積或重量下，三元鋰電池具有更大的比能量和比功率。此外，三元鋰電池在高倍率充電和耐低溫方面也有很大優(yōu)勢。

客觀來說，技術(shù)沒有好壞之分，也沒有優(yōu)差之分，不同的技術(shù)它適用于不同的產(chǎn)品或環(huán)境。僅就電池而言，沒有誰更好誰更差這樣的事情。它只是應(yīng)用于實際使用場景。與磷酸鐵鋰電池相比，三元鋰電池更適合現(xiàn)在和未來的家用電動汽車。為什么三元鋰電池更適合家用電動汽車?

1、三元鋰電池低溫放電性能更好;

2、三元鋰電池有更高的能量密度;

3、三元鋰電池循環(huán)壽命可以保證;

4、三元鋰電池有更高的充電效率;

5、足夠安全的材料和工藝;

常見的充電方式是恒流恒壓充電。一般在充電開始時采用恒流充電。電流較大，充電效率相對較高。除了續(xù)航，充電也是電動車實際使用中的重要環(huán)節(jié)，三元鋰電池效率比磷鋰鐵電池有非常大的優(yōu)勢。

審核編輯 黃昊宇