主動降噪和通話降噪是不一樣的降噪技術(shù),主動降噪是起到把環(huán)境噪聲最大程度地抵消,讓使用耳機(jī)的人享受安靜的環(huán)境;而通話降噪則是另一個方向的應(yīng)用,它可以讓使用通話降噪耳機(jī)的人在嘈雜的馬路邊打電話,或者在飛馳的摩托車,在開著音樂,或開了車窗的汽車行駛中的汽車?yán)锎螂娫?,電話另一邊的人也能清楚地聽到你的講話內(nèi)容,噪聲基本傳不過去。簡單說,主動降噪,就是使用耳機(jī)的人爽,而通話降噪,就是電話另一頭的人爽。
通話降噪,主要技術(shù)有3個:
1, Beamforming 指向增強(qiáng)技術(shù)
2, 自適應(yīng)濾波技術(shù)
3, 上行骨傳導(dǎo)技術(shù)?
這3項技術(shù),其實并不是新的技術(shù),我們手機(jī),基本都有2顆麥(一個在充電口旁邊,另一個在相機(jī)旁邊),默默地在幫助我們進(jìn)行通話降噪好多年(所以,有時用耳機(jī)打電話怕講不清楚時,我們習(xí)慣關(guān)掉耳機(jī),直接用手機(jī),就主要是這個原因);上行骨傳導(dǎo)技術(shù)本質(zhì)是通過采集臉或聲帶的振動信號,進(jìn)行通話內(nèi)容的傳輸,因為環(huán)境噪聲傳導(dǎo)介質(zhì)是空氣,而直接用加速度傳感器采你臉上或聲帶的振動,則可以隔離環(huán)境噪聲,這項技術(shù)在軍事上應(yīng)用十分廣泛,在坦克里打電話,直升飛機(jī)上打電話,就都有用此項技術(shù)。
現(xiàn)在,TWS耳機(jī)的形態(tài),加速了這3項技術(shù)在耳機(jī)上的應(yīng)用。TWS耳機(jī)的高耳夫球桿的形態(tài),讓雙麥的距離能布置得更遠(yuǎn),提升了beamforming的算法效果;TWS 半入耳的形態(tài),讓耳軟骨的振動能更高效地傳遞給加速度傳感器,上行骨傳導(dǎo)能得到更高信噪比的信號;同時,藍(lán)牙芯片計算能力與功耗的優(yōu)化,使得這些算法能更好地跑在TWS芯片里。
今天我們來討論的前面2項技術(shù)的研發(fā)與量產(chǎn)測試,上行骨傳導(dǎo)的研發(fā)與量產(chǎn)測試,我們后面會有專門的文章進(jìn)行解剖介紹,希望大家持續(xù)關(guān)注我們公眾號。
同時,我們也希望這個文章,能幫大家避免設(shè)備的重復(fù)投資。因為通話降噪,接下來一定會成為中高端TWS耳機(jī)的標(biāo)配,耳機(jī)工廠需要敏感地把握住這個趨勢,在測試設(shè)備的投資上進(jìn)行比較謹(jǐn)慎地選擇,需要選擇那種可以升級后進(jìn)行通話降噪測試的系統(tǒng),不然,到時就可能得再花不緋的價格升級現(xiàn)有藍(lán)牙音頻測試系統(tǒng),或購買新的支持通話降噪測試系統(tǒng)。而實際上,只要規(guī)劃得好,常規(guī)藍(lán)牙聲學(xué)與通話降噪,是可以在一個站上完成的,我們系統(tǒng)就支持這樣做。
1. 研發(fā)階段,進(jìn)行通話降噪效果測試的手段
1.1 研發(fā)階段Beamforming 算法降噪效果怎么測
下圖是我們在辦公室進(jìn)行TWS耳機(jī)的Beamforming降噪效果測試。
系統(tǒng)架構(gòu)如下圖,我們通過轉(zhuǎn)臺TT625,測量耳機(jī)的每個角度的HFP傳輸能量,如果我們使用掃頻信號,就可以認(rèn)為在自適應(yīng)濾波器還沒收斂完成,即可以認(rèn)為收到的信號都是只有beamforming 指向增強(qiáng)處理后的信號。
從上面2個圖,可以看出,AirPods表現(xiàn)十分優(yōu)異,在90度急劇衰減,這樣體現(xiàn)出來就是你用AirPods打電話時,這時如果有一個和你同等身高的人對著你耳朵方向講話,其聲音也會被急劇衰減,幾乎傳不到你電話對方的那頭去,當(dāng)然,你走在路上,汽車?yán)嚷曇矌缀鯐凰p掉,這樣就起到很強(qiáng)的通話降噪效果。
1.2?研發(fā)階段自適應(yīng)濾波算法怎么測
研發(fā)測試,不僅僅需要針對beamforming效果進(jìn)行量化,還需要進(jìn)行自適應(yīng)濾波器收斂效果,甚至進(jìn)行收斂時間的測試,AudioExpert平臺都是支持。
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審核編輯:湯梓紅
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