減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。其主要作用是降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但不
2023-10-10 09:37:36
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一、斜齒輪減速機(jī)常見問題及其原因1.減速機(jī)發(fā)熱和漏油為了提高效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹
2023-09-25 08:08:55384 可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳
2023-09-14 08:09:29206 減速器一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速
2023-09-04 16:23:56383 日本HarmonicDrive哈默納科減速機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體制造等行業(yè)后，HD為了進(jìn)一步占領(lǐng)中國市場，推出了HPN系列精密行星減速機(jī)。HPN系列精密行星齒輪減速機(jī)采用高精度斜齒輪
2023-08-18 15:02:22424 
PS/RS齒輪減速箱包含雙重線接觸軸承，在保持高輸入速度的同時，提供更高的徑向負(fù)載能力。PV系列行星齒輪減速機(jī)在經(jīng)濟(jì)的外殼中實現(xiàn)了功率與多用性完美結(jié)合。這一個系列包含眾多選擇，包括各種輸出法蘭涵括
2023-07-20 13:32:55160 
在減速機(jī)的選型過程中，通常要涉及的幾個參數(shù)包括減速機(jī)的減速比、輸出轉(zhuǎn)速，與之匹配的電機(jī)功率大小以及輸出方式這些重要參數(shù)，今天寧波科勁實業(yè)就為您分享減速機(jī)的減速比和扭矩的計算。
2023-07-17 16:16:19665 臺灣精銳APEX減速機(jī)主要結(jié)構(gòu)是行星齒輪，利用行星齒輪實現(xiàn)功率分流、多齒嚙合獨用的效果，具有高剛性、高精度、高傳動效率、高的扭矩、體積小、終身免維護(hù)等特點，多數(shù)安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上，用來降低
2023-07-06 14:52:00264 
臺灣精銳廣用Apex減速機(jī)ABR系列具有高精度、耐用性和高效率等特點。由于機(jī)械的精確加工，高品質(zhì)軸承和密封件的使用，行星齒輪傳動效率高達(dá)95％。ABR系列行星減速機(jī)齒設(shè)計用于連續(xù)（S1）或循環(huán)（S5）操作。減速機(jī)可分為1級和2級制造。根據(jù)系列，齒輪比可以從1：3到1：200中選擇。
2023-06-21 09:05:38383 
行星齒輪減速機(jī)HPG系列的螺旋齒輪規(guī)格機(jī)型新增低減速比3至10的整數(shù)全速比產(chǎn)品。最大的特點是將諧波減速機(jī)的薄壁彈性齒輪技術(shù)用于行星減速機(jī)的內(nèi)齒圈。通過內(nèi)齒圈的彈性變形，行星齒輪與其嚙合的更加緊密，已消除齒輪間隙。
2023-06-01 15:09:29197 
減速機(jī)利用齒輪的齒數(shù)差來降低轉(zhuǎn)速和增強(qiáng)扭矩，是工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分之一。日本哈默納科HarmonicDrive減速機(jī)主要分為兩類——諧波減速機(jī)和行星減速機(jī)，應(yīng)用于包括機(jī)器人、機(jī)床、半導(dǎo)體、運輸物流、包裝機(jī)械等在內(nèi)的各個工業(yè)領(lǐng)域。
2023-05-26 09:45:21974 
APEX減速機(jī)分為直齒輪和斜齒輪，這兩者都是不同類型的機(jī)械齒輪，但根據(jù)設(shè)計存在根本差異，并且在給定各自的任務(wù)時更加適合。行星減速機(jī)直齒輪和斜齒輪有什么區(qū)別呢？行星減速機(jī)直齒輪和斜齒輪如何選擇？
2023-04-19 15:27:58314 
行星齒輪減速機(jī)是減速機(jī)的一種。行星齒輪減速機(jī)又稱為行星減速機(jī)，伺服減速機(jī)。在減速機(jī)家族中，行星減速機(jī)以其體積小，傳動效率高，減速范圍廣，精度高等諸多優(yōu)點，而被廣泛應(yīng)用于伺服電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)等傳動系統(tǒng)中。其作用就是在保證精密傳動的前提下，主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。
2023-03-24 14:32:00
0 日本HarmonicDrive哈默納科減速機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體制造等行業(yè)后，HD為了進(jìn)一步占領(lǐng)中國市場，推出了HPN系列精密行星減速機(jī)。HPN系列精密行星齒輪減速機(jī)采用高精度斜
2023-03-21 13:38:46468 
直角減速機(jī)：為什么準(zhǔn)雙曲面齒輪比蝸輪好？
2023-03-09 15:16:341021 
減速機(jī)齒輪數(shù)目的可用不同的商業(yè)用途。 有一個系統(tǒng)進(jìn)行分類，并按照不同的標(biāo)準(zhǔn)。有些方法流行的分類列舉如下。 平行軸
2010-07-16 11:38:43
一種基于精密行星齒輪減速機(jī)HarmonicPlanetary?和諧波齒輪傳動HarmonicDrive、并實現(xiàn)了從低到高豐富減速比和較寬轉(zhuǎn)矩容量的伺服電動機(jī)用高性能齒輪箱。
2023-02-22 16:53:57341 
減速機(jī)齒輪箱在工業(yè)企業(yè)中的應(yīng)用很廣泛，在鋼鐵行業(yè)或有色金屬軋制生產(chǎn)線用到的都是體積較大的齒輪箱，而且是一個重要的機(jī)械部件。冷軋主減速機(jī)齒輪箱其主要作用是將電動機(jī)的原動力通過齒輪變速或調(diào)速后傳遞給軋機(jī)軋輥并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。
2023-02-02 15:50:000 日本HarmonicDrive哈默納科減速機(jī)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、半導(dǎo)體制造等行業(yè)后，HD為了進(jìn)一步占領(lǐng)中國市場，推出了HPN系列精密行星減速機(jī)。HPN系列精密行星齒輪減速機(jī)采用高精度斜
2022-11-23 17:27:56429 
某企業(yè)減速機(jī)螺栓孔破損出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，滲漏孔徑5mm，漏油嚴(yán)重。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置。在原動機(jī)
2022-08-10 15:57:320 ? ?減速器又叫減速機(jī)，利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，以滿足工作需要，在機(jī)械產(chǎn)品中的應(yīng)用非常廣泛。減速器是由各級齒輪副組成的，如用齒數(shù)少的齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到機(jī)械減速的目的，如果采用傳動多級
2022-02-07 10:43:2614328 齒輪減速機(jī)是把大動力變成小動力的工具，主要是通過電力輸出的或者燃料燃燒等產(chǎn)生的高速運轉(zhuǎn)的力量通過其進(jìn)行一定轉(zhuǎn)力的減速，從而降低高動力產(chǎn)生的壓力或者匹配相應(yīng)的動力到適合的運轉(zhuǎn)工具上。
2021-11-26 15:34:25165 
齒輪減速機(jī)產(chǎn)生異響必定是因為異常引起的，排除放置位置不平整外，更多是由于內(nèi)部故障，接下來我們就逐一了解一下故障的核心原因：
2021-11-16 14:23:521028 
齒輪式減速機(jī)可轉(zhuǎn)動，但運轉(zhuǎn)電流超過額定值，稱為過載。
對電動機(jī)過載的基本反映是：電流雖超過額定值，但超出幅度不大，一般不形成較大沖擊電流。齒輪式減速機(jī)一旦過載，就要找出過負(fù)荷的原因，然后用正確的方法解決齒輪減速機(jī)的過載問題。
2021-10-20 14:37:29194 減速機(jī)在工業(yè)企業(yè)中是經(jīng)常用到的設(shè)備，而減速機(jī)滲油是在所難免的問題，一旦出現(xiàn)滲漏油，不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，漏油嚴(yán)重時會引起減速機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生咬焊或剝離，導(dǎo)致設(shè)備事故。
2021-09-27 15:00:3911423 減速機(jī)漏油是設(shè)備使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機(jī)正常運行、延長減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
2021-09-17 14:50:356849 行星減速機(jī)設(shè)備的維護(hù)關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運行和企業(yè)的生產(chǎn)效率。然后今天我們將討論行星減速機(jī)設(shè)備中的電機(jī)和斜齒輪減速機(jī)的操作規(guī)范和維護(hù)注意事項。
2021-09-15 09:19:151863 在工業(yè)化進(jìn)程中，精密行星減速機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，相較于伺服齒輪減速機(jī)它們的不同之處和區(qū)別在哪里？今天就給大家來介紹下。
2021-08-24 16:12:381870 減速機(jī)漏油，是減速機(jī)使用中常見的故障現(xiàn)象。正確分析和診斷減速機(jī)漏油的原因，并針對原因采取有效解決方法，是保證減速機(jī)正常運行、延長減速機(jī)使用壽命的關(guān)鍵。
2021-08-23 14:09:055752 伺服電機(jī) 減速機(jī)的原理： ? ? ? 伺服電機(jī)減速機(jī)就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，就是由各級齒輪副組成的，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入
2021-08-03 10:42:135322 減速機(jī)是一種由封閉在剛性箱體內(nèi)的齒輪轉(zhuǎn)動或是蝸桿傳動所組成的裝置,減速機(jī)是一種具有固定的傳動比的獨立的傳動部件。 1.浙江中一減速電機(jī)有限公司 中一減速電機(jī)有限公司，是一家專門研發(fā)制造齒輪減速機(jī)
2021-07-20 15:46:1880306 伺服電機(jī) 減速機(jī)的原理： ? ? ? 伺服電機(jī)減速機(jī)就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的，就是由各級齒輪副組成的，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入
2021-07-19 14:37:245600 伺服減速機(jī)就是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的。伺服減速器就是由各級齒輪副組成的。
2021-07-19 11:27:048089 
重要責(zé)任。 齒輪減速機(jī)的種類有哪些 1直交軸之齒輪減速機(jī)（圓錐齒輪） 2平行軸之齒輪減速機(jī)（圓柱齒輪） 3錯交軸之齒輪減速機(jī)（蝸輪和蝸桿） 整合自：格魯夫機(jī)械、浙江宸麥傳動機(jī)械 編輯：jq
2021-07-18 16:53:383462 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的。設(shè)備長時間運行很容易造成減速機(jī)軸承室磨損大了的問題。
2021-07-14 14:09:59604 行星齒輪減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。行星齒輪減速是將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。而由于設(shè)備的長期運轉(zhuǎn)，行星齒輪減速機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸承位磨損的故障，這便會導(dǎo)致減速機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞甚至報廢。
2021-07-07 14:02:16636 早期進(jìn)口的ABB的機(jī)械手大都用他們自己制造的齒輪機(jī)構(gòu)減速。 6軸工業(yè)機(jī)器人的1、2、3軸用的都是RV減速機(jī)，屬于擺線針輪結(jié)構(gòu)。4、5、6軸一般采用諧波減速機(jī)。由于軸承是特制的，這種擺線針輪的RV減速機(jī)軸向尺寸很短。國內(nèi)用的比較多的是日本人帝人公司的這種減速機(jī)。
2021-06-30 11:49:194101 減速機(jī)是工業(yè)企業(yè)大量應(yīng)用的設(shè)備，減速機(jī)漏油是減速機(jī)使用中常見的故障問題，一旦出現(xiàn)減速機(jī)漏油，嚴(yán)重時會引起減速機(jī)少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，進(jìn)而發(fā)生打齒或剝離，導(dǎo)致設(shè)備故障。并且減速機(jī)漏油
2021-06-15 15:08:465206 偏差大，齒輪嚙合不是很好，安裝時固定在搖晃，松動的地腳螺栓，不干凈的油脂殘留物等上。 02 ?漏油? 齒輪減速機(jī)滾動軸承的原因有密封性可能不好，外殼變形，外殼損壞。也有可能在變速箱中，由于摩擦熱，導(dǎo)致油溫高，液壓油變稀并且
2021-04-13 13:56:182737 減速機(jī)按傳動類型如何劃分？ 之前和大家分享了我司電機(jī)按照按照電源種類的規(guī)劃分類，今天準(zhǔn)備和大家聊聊減速機(jī)的分類。常規(guī)減速機(jī)會按照傳動類型、傳動極數(shù)、齒輪形狀、傳動的布置形式進(jìn)行分類。所以，我們依然
2021-03-29 18:08:264894 
行星齒輪減速機(jī)在各種電子產(chǎn)品中應(yīng)用非常多，在各種需要扭力大產(chǎn)品中極為常見，比如像電子門鎖、美容儀、安防系統(tǒng)等產(chǎn)品都會用到行星減速機(jī)，行星減速機(jī)在應(yīng)用中有各種不同的分類應(yīng)用不同的產(chǎn)品。
2021-01-01 17:04:005076 齒輪減速機(jī)可以改變微型直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速與輸出力矩，提供大力矩低轉(zhuǎn)速輸出。齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)為多級齒輪設(shè)計，由小齒輪帶動大齒輪來達(dá)降低轉(zhuǎn)速的目的，由于齒輪減速機(jī)長期運轉(zhuǎn)可能會導(dǎo)致齒輪變形的現(xiàn)象，如何預(yù)防此現(xiàn)象呢？
2020-10-18 11:04:581617 行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)是兩種常用的減速設(shè)備，行星減速 機(jī)和齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)不一樣，技術(shù)參數(shù)不一樣，傳動效率 ，減速范圍，應(yīng)用場景也不一樣。
2020-09-24 14:07:554688 減速機(jī)的使用也有一定的技巧性，正確的安裝使用減速機(jī)，對減速機(jī)的使用壽命有很大的幫助，一般作到以下幾點，就可以適當(dāng)?shù)难娱L減速機(jī)的使用時間了。
2020-07-25 09:46:013625 精密行星減速機(jī)一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備，把無刷電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過精密行星減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的行星減速機(jī)也會有幾對相同
2020-06-01 16:54:08714 按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。
2020-05-09 16:05:3532205 減速機(jī)軸承是使用在各類減速機(jī)中的專用軸承，也有大型減速機(jī)內(nèi)使用調(diào)心滾子軸承，如2404424048等，小型減速機(jī)內(nèi)應(yīng)用圓柱滾子軸承較多。
2019-10-13 17:32:005843 本文主要介紹了齒輪減速機(jī)技術(shù)參數(shù)及主要種類。
2019-09-27 09:10:439151 本文主要闡述了齒輪減速機(jī)噪音減小的方法，其次還闡述了齒輪減速機(jī)噪音的影響。
2019-09-27 09:06:234545 齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的。減速器就是由各級齒輪副組成的。比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。
2019-09-27 08:58:3410019 本文首先介紹看蝸輪蝸桿減速機(jī)選型方法，其次介紹了蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要參數(shù)，最后介紹了蝸輪蝸桿減速機(jī)使用注意事項。
2019-09-26 15:54:1316055 本文首先介紹了蝸輪蝸桿減速機(jī)拆卸步驟，其次介紹了蝸輪減速機(jī)的組裝，最后介紹了蝸輪蝸桿減速機(jī)降溫方法。
2019-09-26 14:28:0512281 減速器種類繁多，在國內(nèi)市場主要有五大類，即無極變速減速機(jī)、電動滾筒、齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)和擺線減速機(jī)。
2019-07-09 08:38:413066 有很多客戶在第一次使用德馬克齒輪減速機(jī)的時候由于是第一次接觸，所以對于德馬克齒輪減速機(jī)的接線方式有疑惑，導(dǎo)致出現(xiàn)很多接錯線，接線順序錯誤等等，輕則轉(zhuǎn)動方向錯誤，重則通電后燒壞電機(jī)，所以接線方式正確與否，也是使用德馬克齒輪減速機(jī)的一個重要的環(huán)節(jié)。
2019-04-08 15:09:1523048 齒輪減速機(jī)的工作溫度一般在80攝氏度以內(nèi)。齒輪減速機(jī)應(yīng)用在我們生活中的各個領(lǐng)域，它一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展壯大，越來越多的行業(yè)用到了減速機(jī)，那減速機(jī)在正常工作的時候會不會受到溫度的影響呢？下面為大家解釋一下。
2019-04-04 15:48:0728766 齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。隨著減速機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的企業(yè)運用到了減速機(jī)。
2019-04-04 15:43:4512264 齒輪減速機(jī)傳動系統(tǒng)中出現(xiàn)任何有損安全的變化（包括噪音程度增加，溫度超常等）必須立刻進(jìn)行有關(guān)調(diào)查，以尋找原因或更正錯誤。任何類似這樣的變化也必須報告給廠級管理人員，且硬齒面減速機(jī)操作人員必須對任何這樣的變化做出相應(yīng)的報告。須只能使
2019-03-07 14:28:044133 下面順力微型電機(jī)廠家為大家介紹下齒輪減速機(jī)軟齒和硬齒面的區(qū)別：通常來說，大功率的齒輪減速機(jī)的齒輪都是采用硬度高的材料鍛造而成，比如45鋼，采用滲碳淬火工藝后使硬度達(dá)到350HBS以上，達(dá)到這個硬度
2019-03-07 14:20:52772 同軸式減速電機(jī)是怎樣的呢？其實就是減速機(jī)出軸方式和它連接的電機(jī)是同一個方向的。同軸式減速機(jī)其實也分為很多種，
2019-02-24 09:32:346150 有哪些原因會損壞微型齒輪減速機(jī)呢？下面順力微型電機(jī)廠來為大家講解一下吧：首先是微型齒輪減速機(jī)運行工況的影響：不同的齒輪箱在運行過程中會出現(xiàn)齒輪油過熱或發(fā)電機(jī)過熱，導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)。齒輪箱長期工作在高油溫
2019-02-19 14:30:33529 1、減速機(jī)已經(jīng)成熟并標(biāo)準(zhǔn)化的減速器有：圓柱齒輪減速器、渦輪減速器、行星減速器、行星齒輪減速器、RV減速器、擺
2018-11-18 11:39:4613598 
圓柱齒輪減速機(jī)屬于齒輪減速機(jī)中的一種，基于齒輪減速機(jī)的原理上，用來降低轉(zhuǎn)速，增加扭矩的機(jī)械傳動裝置，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。圓柱齒輪減速機(jī)
2018-10-26 16:50:0616895 只要適當(dāng)選擇行星齒輪傳動的類型及配齒方案，便可以用少數(shù)幾個齒輪而獲得很大的傳動比。在僅作為傳遞運動的行星齒輪減速機(jī)傳動中，其傳動比可達(dá)到幾千。應(yīng)該指出，行星齒輪傳動在其傳動比很大時，仍然可保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等許多優(yōu)點。而且，它還可以實現(xiàn)運動的合成與分解以及實現(xiàn)各種變速的復(fù)雜的運動。
2018-10-24 09:34:4210462 由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個軸承來支承，兩軸承間距的增大，可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙，調(diào)整方便、可靠。更能保證回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的正常運轉(zhuǎn)；
2018-10-24 09:29:297051 減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
2017-11-06 16:35:1824570 該減速機(jī)在傳動上由一級螺旋傘齒輪和一級行星齒輪傳動組成，與同樣額定功率和傳動比的三級普通螺傘圓柱齒輪減速機(jī)相比，不僅體積小、重量輕，而且傳動平穩(wěn)、噪音低、效率高等。所有這些主要是由于利用了行星齒輪傳動的特點，同時又由于磨齒加工齒輪的數(shù)量占齒輪總數(shù)量的百分比提高，使得整個傳動的各種性能大大提高所致。
2017-10-11 15:25:0617 一臺減速電機(jī)出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期（超過時間必須換油），這是齒輪減速機(jī)械使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證齒輪減速機(jī)正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。 磨損
2017-10-09 15:48:020 NMRV微型蝸桿減速機(jī)分2類： 1： WHT圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī) WHT－蝸桿可以在蝸輪之下、之上、之側(cè)的通用型圓弧齒圓柱蝸桿減速器。WHT圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)適用于冶金、礦山、起重、運
2011-06-18 11:23:321096 1)保證裝配質(zhì)量。為了保證裝配質(zhì)量，該廠購買和自制了一些專用工具，拆卸和安裝減速機(jī)蝸輪、蝸桿、軸承、齒輪等部件時，盡量避免用錘子等其他工具直接敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿
2011-06-17 11:51:091059 本文以漸開線圓柱齒輪為例，利用Pro/ENGINEER參數(shù)化和實體造型技術(shù)完成齒輪的參數(shù)化設(shè)計，創(chuàng)建一個漸開線圓柱齒輪模型模板，并將此模板封裝到Pro/ENGINEER設(shè)計程序中，用戶從應(yīng)用程序
2011-06-14 09:51:412092 
[摘 要] 本文對二級齒輪減速器，以各級大齒輪的浸油深度大致相同為目標(biāo)函數(shù)分配傳動比。同時，指出 了傳統(tǒng)設(shè)計方法按i。= (1．21．3)i2分配傳動比的不妥之處。 [關(guān)鍵詞] 減速器 傳動
2011-04-21 10:38:0075 pro/E4.0直齒圓柱齒輪的畫法
在 proE 中直齒圓柱齒輪是利用參數(shù)進(jìn)行繪制的，在零件模式下，取消默認(rèn)模板，使用公制尺寸模板，新建零件零件模型。
2010-04-30 11:36:22203 斜齒圓柱齒輪的傳動原理圖
滾切斜
2009-03-18 14:00:379573 
滾切直齒圓柱齒輪的傳動原理圖
圖中：虛線表
2009-03-18 13:58:594988 
如圖是ZY減速機(jī)裝配圖，Y減速機(jī)是利用ZY齒輪專利技術(shù)新開發(fā)的一種少齒差行星齒輪減速機(jī)?？擅赓M，僅
2008-05-21 20:01:16155
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