“影子駕駛”模式是目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)與測(cè)試中不可或缺的組成部分
在一些關(guān)鍵的開(kāi)發(fā)與駕駛場(chǎng)景中，系統(tǒng)根本不可能留給影子駕駛員充裕的反應(yīng)時(shí)間，以充分了解當(dāng)下的駕駛環(huán)境，....
自動(dòng)駕駛汽車(chē)何時(shí)才能在歐洲和美國(guó)大量出現(xiàn)
在創(chuàng)新自動(dòng)駕駛汽車(chē)的研發(fā)世界中，信任、安全、保障，這些關(guān)鍵字就像是一個(gè)魔咒，時(shí)時(shí)縈繞在每一位工程師、....
SAE發(fā)布駕駛自動(dòng)化等級(jí)可視化圖表更新版
SAE International發(fā)布了一份新的J3016 ?“駕駛自動(dòng)化等級(jí)” 標(biāo)準(zhǔn)可視化圖表，該....
汽車(chē)熱泵產(chǎn)生的效益可以彌補(bǔ)成本?熱泵投資回報(bào)案例分析
熱泵讓車(chē)輛的氣候控制系統(tǒng)的成本上升了50%，但是捷豹最新車(chē)型和電動(dòng)校車(chē)的應(yīng)用案例表明，如果能改善設(shè)計(jì)....
天納克的電氣化自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型之路
無(wú)論是專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新防暈車(chē)懸掛，還是可以更好滿足當(dāng)代汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性要求的輕型排氣裝置，Ben....
自動(dòng)駕駛汽車(chē)有哪些安全挑戰(zhàn)
在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的設(shè)計(jì)圖上，我們常常會(huì)看到座椅呈傾斜或朝向后方。奧托立夫公司（Autoliv）致力于為....
目前全球的智能網(wǎng)聯(lián)市場(chǎng)上，行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化依然是首當(dāng)其沖的任務(wù)
SAE International
2018年11月5日-11月12日，SAE In
博格華納和雙蝸殼發(fā)動(dòng)機(jī)
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，各類(lèi)渦輪增壓器的基本工作原理都一樣，即從發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口回收隨廢氣一起排出的能量。具體來(lái)說(shuō)，渦....
自動(dòng)駕駛汽車(chē)系列專(zhuān)題
Perceptive Automata的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sid Mistra在一則公告中表示，“我....
軟件框架使自動(dòng)駕駛功能研發(fā)更流暢
如今，增加功能性是大多數(shù)駕駛輔助（ADAS）功能，甚至包括SAE 1級(jí)至4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)趨勢(shì)，....
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的應(yīng)用
顧名思義，激光雷達(dá)是指“以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)”。事實(shí)上，人類(lèi)歷史中對(duì)激....
區(qū)塊鏈推動(dòng)智能合約如何保障智能交通的未來(lái)？
作為一種與加密貨幣“比特幣”緊密相關(guān)的分布式數(shù)字賬本技術(shù)，區(qū)塊鏈能否減輕汽車(chē)零部件生產(chǎn)過(guò)程的固有風(fēng)險(xiǎn)....
如何真正發(fā)揮自動(dòng)駕駛汽車(chē)的潛能？
為了真正發(fā)揮自動(dòng)駕駛汽車(chē)的潛能，我們必須讓民眾認(rèn)識(shí)到自動(dòng)駕駛汽車(chē)是非常安全的，而且功能十分強(qiáng)大。我們....
Upstream Security公司研發(fā)出了一個(gè)基于云的網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)
對(duì)于試圖增強(qiáng)各層網(wǎng)絡(luò)安全的企業(yè)而言，他們還面臨著另外一個(gè)問(wèn)題，那就是人才短缺。Upstream認(rèn)為，....
電動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)還是離不開(kāi)合適的潤(rùn)滑油
電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī)能在零轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生最大扭矩，這種特點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑提出了特殊的挑戰(zhàn)。Mann解釋道，單速電動(dòng)汽車(chē)....
國(guó)際空間站發(fā)射首顆具有太空碎片清除功能的衛(wèi)星RemoveDEBRIS
國(guó)際空間站的宇航員在空間站上發(fā)射了首顆具有太空碎片清除功能的衛(wèi)星RemoveDEBRIS，這也是國(guó)際....
電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)行業(yè)未來(lái)將迎來(lái)怎么樣的巨變？
作為零部件供應(yīng)商，最重要的是生產(chǎn)出客戶想要的產(chǎn)品，而不應(yīng)只是一味專(zhuān)注于提高產(chǎn)品的效率。將電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)....
將AR、MR與VR技術(shù)運(yùn)用到重型汽車(chē)工程設(shè)計(jì)中
VR技術(shù)應(yīng)用于工程與制造領(lǐng)域已經(jīng)有了相當(dāng)一段時(shí)間了。CAVE系統(tǒng)以及Powerwall系統(tǒng)也已經(jīng)投入....
SAE為自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試性能制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
SAE International將承擔(dān)建立自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試的性能標(biāo)準(zhǔn)新流程的責(zé)任，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)安全....
ADAS系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化，V2V通信技術(shù)能否普及？
今天，無(wú)論是卡車(chē)運(yùn)營(yíng)商還是商用車(chē)供應(yīng)商，都在努力提升車(chē)輛的安全性，他們一方面正在推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)....
福特首席技術(shù)官Ken Washington正在積極拓展福特的內(nèi)外技術(shù)創(chuàng)新之路
當(dāng)然，不是所有的技術(shù)都是由福特自行研發(fā)。福特深知應(yīng)如何利用與供應(yīng)商的密切合作關(guān)系。很多整車(chē)廠還在通過(guò)....
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 羅羅聯(lián)手 Superdielectrics共同探索超級(jí)電容器技術(shù)
超級(jí)電容器的概念在十九世紀(jì)已經(jīng)出現(xiàn)，但布里斯托爾大學(xué)估計(jì)，新型材料的介電特性值要比傳統(tǒng)電解質(zhì)電容高 ....
SAE發(fā)布了首批有關(guān)于增材制造材料和工藝規(guī)格的航空航天材料規(guī)范
AMS-AM委員會(huì)成員、GE增材制造集團(tuán)首席工程師Dave Abbot表示，“通過(guò)AMS-AM委員會(huì)....
“硅”將加速自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)
如今，一級(jí)供應(yīng)商之間的結(jié)合讓 OEM 廠商愈發(fā)難以真正脫穎而出，我們發(fā)現(xiàn)，如今很多協(xié)助汽車(chē)廠商實(shí)現(xiàn)系....
如何降低車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)對(duì)續(xù)航里程的影響
如果增加熱泵回路，并配備配套的熱交換器、復(fù)雜流路和管道，最終的制冷劑需求可能增加近一倍。與沒(méi)有采用熱....
網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的數(shù)據(jù)安全是今后產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重
網(wǎng)聯(lián)功能如今是新車(chē)中普及最快的特性之一，各大企業(yè)也已從中發(fā)機(jī)現(xiàn)商，希望可以利用車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)功能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)....
舍弗勒新增業(yè)務(wù) 轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)
如今，幾乎所有跨國(guó)供應(yīng)商都是句句不離電動(dòng)化。業(yè)務(wù)涵蓋傳統(tǒng)車(chē)型和混動(dòng)車(chē)型的舍弗勒，在研發(fā)新品、分析測(cè)試....
基于碳納米技術(shù)的高效超級(jí)電容器與鋰離子電池結(jié)合起來(lái)，為大體積電動(dòng)汽車(chē)提供雙重電源
超快碳電池能夠以極高的速度釋放電量（與傳統(tǒng)電池相比較，極小的電池可在幾秒或幾毫秒內(nèi)釋放，而且對(duì)溫度的....
YASA公司CEO分享軸向磁通電機(jī)的一些技術(shù)細(xì)節(jié)
YASA 電機(jī)的真正獨(dú)特之處在于采用了全新拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。 我們使用分段式極靴，而非傳統(tǒng)的磁軛設(shè)計(jì)來(lái)集中磁....
石墨烯材料有望將車(chē)輛的塑料部分減重20%
石墨烯在某些場(chǎng)景下的應(yīng)用可能幾年就能實(shí)現(xiàn)，其他場(chǎng)景可能需要十多年，具體時(shí)間難以判斷，但我對(duì)這種材料的....
工商網(wǎng)監(jiān)