使用新型納米碳電極或是縮短電動(dòng)汽車充電時(shí)間的關(guān)鍵
使用新型納米碳電極或是縮短電動(dòng)汽車充電時(shí)間的關(guān)鍵。 NAWA 認(rèn)為,公司的納米結(jié)構(gòu)電極將為電動(dòng)汽車電....
日新月異的激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域中上演著怎樣的故事?
新選手和新團(tuán)隊(duì)的出現(xiàn)有助于整個(gè)行業(yè)降低成本。 大陸集團(tuán)投資加州激光雷達(dá)制造商 AEye,以期獲得可以....
在未來ADAS 和自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)架構(gòu)將會(huì)融合嗎?會(huì)帶來怎樣的改變?
安波福CTO Glen De Vos 認(rèn)為,對(duì) ADAS 和 自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)而言,中央控制器是成功....
2020汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇順利閉幕
2020年12月3-4日,2020 汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇(第八屆)在上海順利舉辦,近500....

第七屆汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇即將召開
2020 汽車電動(dòng)化與智能化技術(shù)國(guó)際論壇 2020 年 12 月 3-4 日 上海 電動(dòng)化與智能化是....

2020智慧交通高峰論壇暨第三屆車路協(xié)同自動(dòng)駕駛國(guó)際論壇在濟(jì)南舉辦
SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì) 為本次論壇協(xié)辦單位 關(guān)于舉辦2020智慧交....
尺寸鏈計(jì)算和公差疊加研討會(huì)
原文標(biāo)題:SAE【工程類工具及方法】專題研討會(huì) | 最新FMEA與尺寸公差 文章出處:【微信公眾號(hào):....
2020年10月 技術(shù)專題研討會(huì) 講師:王云明
原文標(biāo)題:DO178C/DO330/DO331 標(biāo)準(zhǔn)制定者王云明博士 親自講解 | 10月 技術(shù)專題....
FOTA會(huì)影響到自動(dòng)駕駛車輛數(shù)據(jù)安全哪些方面
作者:Holger Hilmer 本文原發(fā)表于SAE《自動(dòng)駕駛車輛工程》雜志 固件OTA數(shù)據(jù)傳輸將推....
增材制造系統(tǒng)供應(yīng)商仍然面臨一些技術(shù)和產(chǎn)量方面的挑戰(zhàn)
目前,Sigma Labs 等公司已經(jīng)開始提供可以在生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)。Sigma L....
SAE與CATARC共同聯(lián)合發(fā)布CL2級(jí)中國(guó)首個(gè)智能駕駛等級(jí)認(rèn)證規(guī)則
SAE 執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官 Raman Venkatesh 通過視頻的方式,宣布SAE與CATA....
探地雷達(dá) — 將是自動(dòng)駕駛車輛傳感領(lǐng)域的下一個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)嗎?
目前,大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車的定位策略都在試圖復(fù)制人類駕駛員感知世界的方式。但 WaveSense 公司....
AVSC發(fā)布其第二份最佳實(shí)踐《描述ODD(運(yùn)行設(shè)計(jì)域)
VSC的概念框架和詞典在對(duì)粒度的需求與實(shí)際可用性之間取得了平衡,當(dāng)運(yùn)營(yíng)商和運(yùn)輸機(jī)構(gòu)開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車技....
UL和SAE International簽署自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域合作協(xié)議
2020年4月1日,UL發(fā)布了ANSI/UL 4600標(biāo)準(zhǔn),對(duì)自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)品進(jìn)行安全評(píng)估。SAE是....
三星先華為一步開啟預(yù)約,Galaxy Fold預(yù)計(jì)將在9月上市
今年年初,三星Galaxy Fold 和華為MateX在MWC巴塞羅那展會(huì)上正式亮相,兩款產(chǎn)品均憑借....
隨著智能手機(jī)不斷加速洗牌,華為mate20 pro再次降價(jià)!
隨著智能手機(jī)不斷加速洗牌,也是給國(guó)產(chǎn)手機(jī)帶來了機(jī)遇,同時(shí)也帶來了挑戰(zhàn),雖然我們看到一些行業(yè)巨頭都已經(jīng)....
AutoAir 自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟的 5G 蜂窩測(cè)試基礎(chǔ)設(shè)施正式啟動(dòng)
用于自動(dòng)駕駛車輛的開發(fā)與測(cè)試。
智能汽車隱私泄漏問題凸顯
移動(dòng)目標(biāo)也可以形成汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
行業(yè) | 隱式建模技術(shù),讓“增材制造”解鎖無限潛能
作為一種基于“場(chǎng)”的全新設(shè)計(jì)軟件,DfAM 有助于推廣“增材制造”工藝的應(yīng)用,因?yàn)樗梢钥s短產(chǎn)品開發(fā)....

Alan Taub博士提出汽車材料選擇的經(jīng)濟(jì)性
如今,汽車行業(yè)對(duì)減重的追求正在推動(dòng)鋼、鋁和碳復(fù)合材料等行業(yè)的不斷創(chuàng)新。
自動(dòng)駕駛汽車的安全測(cè)試挑戰(zhàn)才剛剛開始
自動(dòng)駕駛車輛的設(shè)計(jì)和座位配置明顯不同于傳統(tǒng)車輛,因此我們必須制定專門針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的準(zhǔn)確可靠的碰撞....
自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的必由之路
自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程中,車端的智能化升級(jí)、路側(cè)的數(shù)字化改造、芯-路-云的深度協(xié)同是自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的....
對(duì)安全關(guān)鍵系統(tǒng)進(jìn)行AI/ML研究 是否真的對(duì)航空航天行汽車行業(yè)有利
來自美國(guó)的風(fēng)河公司與柯林斯航空航天公司的專家們都堅(jiān)定地認(rèn)為,人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)將會(huì)給....
SAE宣布計(jì)劃成立共享移動(dòng)出行聯(lián)盟
SAE International國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)是全球航空航天、汽車、商用車及工程農(nóng)用機(jī)械的標(biāo)....
解決熱管理挑戰(zhàn)對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要
西門子 PLM 的全新 Simcenter 集成模擬包可為用戶提供高度保真、簡(jiǎn)單易用的模擬解決方案。
Motor Matters電機(jī)的轉(zhuǎn)型升級(jí)
如今,汽車電氣化需求穩(wěn)步增長(zhǎng),可能創(chuàng)造數(shù)十億甚至上百億美元的業(yè)務(wù),汽車行業(yè)對(duì)此已經(jīng)開始為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)....
專訪福特自動(dòng)駕駛汽車公司CEO Sherif Marakby
福特自動(dòng)駕駛汽車有限責(zé)任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)CEO Sh....
車聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)眾說紛紜,合作是數(shù)據(jù)共享的關(guān)鍵
盡管數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)共享對(duì)于交通行業(yè)的發(fā)展變得更加重要,但是對(duì)于哪一種通信標(biāo)準(zhǔn)是最佳選擇,汽車行業(yè)仍未達(dá)成....
德爾福智能駕駛系統(tǒng),借助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的部分功能,省油更省心
德爾福的智能駕駛系統(tǒng)經(jīng)過專門設(shè)計(jì),借助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的部分使能功能,可提高任何車輛的燃油效率和續(xù)航里程....
美國(guó)聯(lián)邦推出的新規(guī)旨在限制自動(dòng)駕駛發(fā)展
美國(guó)聯(lián)邦最新推出的《自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)指南3.0》因不具備法律強(qiáng)制執(zhí)行效力而飽受批評(píng),但這可能還只是一....