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生成式 AI (3/4):如何緩解人才短缺,促進(jìn)芯片設(shè)計多元化?2024-01-13 08:12
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PCB焊盤大小的DFA可焊性設(shè)計2024-01-06 08:12
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如何使用SigXplorer進(jìn)行串?dāng)_的仿真2024-01-06 08:12
串?dāng)_(Crosstalk)是信號完整性(SignalIntegrity)中的核心問題之一,尤其在當(dāng)今的高密度電路板設(shè)計中,其影響愈發(fā)顯著。當(dāng)電路板上的走線密度增大時,各線路間的電磁耦合增強(qiáng),串?dāng)_問題愈發(fā)嚴(yán)重。當(dāng)受害線路上有信號傳輸時,串?dāng)_產(chǎn)生的噪聲會疊加在該信號上,導(dǎo)致信號畸變。這種畸變可能會導(dǎo)致信號的幅度噪聲增加或眼圖(EyeDiagram)寬度發(fā)生變化。 -
Cadence 為電動汽車能效提升注入新動力2023-12-30 08:12
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CFD 設(shè)計利器:結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的組合使用2023-12-23 08:12
在CFD的發(fā)展歷史中,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格出現(xiàn)最早,至今仍在使用。結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格有幾個主要優(yōu)點(diǎn),如精度高、生成速度快、單元分布均勻。有些工具擅長繪制這類網(wǎng)格,例如CadenceFidelityAutomesh(曾用名Autogrid),非常適合帶有幾何形狀葉片的渦輪機(jī)械應(yīng)用。01結(jié)構(gòu)化or非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格選擇,兩難境地?隨著幾何形狀的復(fù)雜性不斷增加(現(xiàn)在通常有超過10k個曲面 -
如何使用SigXplorer進(jìn)行高速信號反射仿真2023-12-23 08:12
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PDN 環(huán)路電感對紋波和總阻抗有何影響?2023-12-16 08:12
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生成式 AI (2/4): 在芯片/系統(tǒng)設(shè)計中有何風(fēng)險?2023-12-16 08:12
隆重推出Cadence15年間最具影響力的版本更新之一OrCADX23.1免費(fèi)試用當(dāng)掌舵者們齊聚一堂,交流想法,探討未來的可能性,不同的觀點(diǎn)相互碰撞,新的創(chuàng)意和解決方案便由此誕生,為整個行業(yè)掀起變革。在今年于美國硅谷舉辦的CadenceLIVESiliconValley2023用戶大會的生成式AI小組討論會上,幾位與會者便借此機(jī)會暢所欲言,碰撞出了思想的火花 -
Clarity 3D Workbench仿真USB2.0實(shí)例2023-12-02 08:12
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電池冷卻系統(tǒng)對電動汽車如何重要?2023-11-25 08:12
本文要點(diǎn)現(xiàn)代電動汽車中最常見的兩種電池是鋰離子電池和鋰聚合物電池。過熱是加速電池老化的罪魁禍?zhǔn)字?。電動汽車的電池冷卻系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)電池組的溫度。01傳統(tǒng)車輛與電動汽車傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機(jī)為基礎(chǔ),靠消耗燃油驅(qū)動行駛。因此進(jìn)口石油在國家經(jīng)濟(jì)中占了很大比重。相比之下,以電力為能源的電動汽車不僅能支持經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還能保障國家的能源安全。隨著電動汽車的普及,了解電動汽車的功