深圳(耀創(chuàng))電子科技有限公司文章

• 一文了解仿真驅(qū)動型電子設(shè)計2024-03-09 08:11

  

  一些廣為人知的技術(shù)和大受歡迎的產(chǎn)品是如何誕生的？當(dāng)然，在此過程中要克服硬件和軟件方面的工程挑戰(zhàn)，而仿真是設(shè)計成型之前和之后的重要工具，用于確保設(shè)計質(zhì)量符合要求。仿真驅(qū)動型設(shè)計流程的目的是在設(shè)計前端利用仿真功能，確保新設(shè)計能夠正常運行。先進電子產(chǎn)品的仿真驅(qū)動型設(shè)計涉及哪些流程？電子產(chǎn)品的復(fù)雜程度遠遠超過電路，這意味著必須在多個層面上進行仿真驅(qū)動的設(shè)計，才能更好

  仿真 測試 電子產(chǎn)品 992瀏覽量

• 車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議與串?dāng)_問題2024-03-05 08:14

  

  本文要點汽車網(wǎng)絡(luò)協(xié)議包括本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)、控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)、面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)和FlexRay等。通過一根非屏蔽雙絞線(UTP)，車載以太網(wǎng)為汽車提供了一種經(jīng)濟高效的輕量化通信解決方案。車載通信網(wǎng)絡(luò)中使用了很多成束的電纜，易產(chǎn)生串?dāng)_。自動駕駛汽車是汽車行業(yè)的未來。為了實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)安全連接，汽車行業(yè)使用以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。車載以太網(wǎng)是車載信息娛樂

  以太網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 車載 1675瀏覽量

• 耀創(chuàng)科技U-Creative榮獲“Cadence亞太2023年銷售團隊”獎項2024-03-05 08:14

  

  北京時間2024年2月28日晚，Cadence舉行了全球合作伙伴線上頒獎典禮，耀創(chuàng)科技（U-Creative）榮獲“Cadence亞太2023年銷售團隊”獎項，并入圍Cadence2023年度最佳合作伙伴榜單，這離不開耀創(chuàng)科技每一位同事的辛勤付出，也特別感謝Cadence所有團隊給予我們的支持與幫助，更要感謝所有鼎立支持我們的客戶！耀創(chuàng)科技始終堅持創(chuàng)新、追求

  Cadence eda 790瀏覽量

• Cadence 推出全新數(shù)字孿生平臺 Millennium Platform，提供超高性能和高能效比2024-02-24 08:11

  

  內(nèi)容提要●顛覆性的專用軟硬件加速平臺；利用GPU和CPU計算以及專有軟件算法，提高準確度、速度和規(guī)模的同時，帶來高達100倍的設(shè)計效率提升●與傳統(tǒng)HPC相比，支持GPU-resident模式的求解器可將仿真能效顯著提高20倍●將數(shù)字孿生、人工智能和HPC技術(shù)相結(jié)合，為汽車、航空航天、能源、葉輪機械和數(shù)據(jù)中心提供更優(yōu)的多物理場仿真解決方案●利用創(chuàng)新的生成式人工

  Cadence cpu gpu 785瀏覽量

• 利用 Fidelity CFD 嵌套網(wǎng)格實現(xiàn)直升機旋翼槳轂渦旋釋放仿真2024-02-24 08:11

  

  來自賓夕法尼亞州立大學(xué)應(yīng)用研究實驗室和航空航天工程系的NormanF.Foster、JimG.Coder和WarrenJ.Baker使用了CadenceFidelityPointwise嵌套網(wǎng)格對直升機旋翼槳轂渦旋釋放進行了仿真。01簡介盡管直升機空氣動力學(xué)涉及的力與飛機空氣動力學(xué)中的力是同一種，但由于直升機飛行過程涉及到流體流動動力學(xué)，它的力產(chǎn)生方式有所不

  CFD 仿真 直升機 1413瀏覽量

• PCB 中的電源平面諧振分析2024-02-24 08:11

  

  本文要點在兩個導(dǎo)電平面之間傳播的電磁波會激發(fā)平行板波導(dǎo)諧振。在PCB的電源分配網(wǎng)絡(luò)(PDN)中，平行平面結(jié)構(gòu)內(nèi)部會激發(fā)諧振，從而導(dǎo)致電路板邊緣出現(xiàn)強輻射。這些諧振通常在GHz范圍內(nèi)，在PCB中的PDN阻抗譜或帶有近場探頭的示波器上會有所顯示。我們習(xí)慣從電路圖和等效電路的角度來分析電子系統(tǒng)，但這種思路最終會遇到阻礙，我們必須考慮到實際電子系統(tǒng)的高頻特性。在實際

  pcb PCB 電子系統(tǒng) 電源 2873瀏覽量

• 如何優(yōu)化 PCB 布線規(guī)則？2024-02-19 13:00

  

  本文要點在PCB布線中不使用規(guī)則可能會出現(xiàn)的問題。設(shè)計中可使用的不同類型PCB布線規(guī)則。如何在PCB布線中應(yīng)用規(guī)則和約束。“限制”一詞通常具有負面色彩，會引起人們的警惕。但實際上，對于整體的正向發(fā)展而言，限制或是規(guī)則非常重要；一如我們從小就要學(xué)會遵守社會與法律規(guī)則。同理，為PCB制定規(guī)則應(yīng)當(dāng)受到重視。雖然為此需要花費時間進行研究并投入精力，但設(shè)置這些限制條件

  Layout pcb PCB PCB布線 1647瀏覽量

• Cadence 發(fā)布全新 Celsius Studio AI 熱分析平臺，顯著推進 ECAD/MCAD 融合2024-02-19 13:00

  

  內(nèi)容提要●熱、應(yīng)力和電子散熱設(shè)計同步分析，讓設(shè)計人員可以無縫利用ECAD和MCAD對機電系統(tǒng)進行多物理場仿真●融合FEM和CFD引擎，應(yīng)對各種熱完整性挑戰(zhàn)——從芯片到封裝，從電路板到完整的電子系統(tǒng)●CelsiusStudio采用大規(guī)模并行架構(gòu)，與之前的解決方案相比，性能快10倍●CelsiusStudio與Cadence芯片、封裝、PCB和微波設(shè)計平臺無縫集

  AI Cadence ECAD MCAD 1141瀏覽量

• PCB內(nèi)層的可制造性設(shè)計2024-01-20 08:12

  

  PCB工程師layout一款產(chǎn)品，不僅僅是布局布線，內(nèi)層的電源平面、地平面的設(shè)計也非常重要。處理內(nèi)層不僅要考慮電源完整性、信號完整性、電磁兼容性，還需要考慮DFM可制造性。PCB內(nèi)層與表層的區(qū)別，表層是用來走線焊接元器件的，內(nèi)層則是規(guī)劃電源/接地層，該層僅用于多層板，主要用于布置電源線和接地線。我們稱之為雙層板、四層板和六層板，通常指信號層和內(nèi)部電源/接地層

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• 【白皮書】基于 Cadence AWR 軟件的 5G 通信系統(tǒng)設(shè)計2024-01-20 08:12

  

  5G新(NR)推動了當(dāng)今對無線產(chǎn)品的許多要求。要逐步實現(xiàn)5G的目標，需要從多個關(guān)鍵領(lǐng)域著手，如更高頻率的發(fā)展，特別是6GHz以上、微波和毫米波(mmWave)范圍。無線信道傳輸大量數(shù)據(jù)對帶寬的需求提升，在5G無線網(wǎng)絡(luò)中使用毫米波頻率成為必須就射頻和微波硬件組件而言，有三點值得關(guān)注。首先，帶寬、線性度和效率等性能至關(guān)重要，對功率放大器(PA)、濾波器和天線等設(shè)

  5G AWR 通信系統(tǒng) 1107瀏覽量