動態(tài)
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發(fā)布了文章 2023-03-28 17:40
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發(fā)布了文章 2023-03-28 17:39
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發(fā)布了文章 2023-02-12 06:58
氣體腐蝕試驗(yàn)之 AEC-Q102
大氣環(huán)境包含了溫度，濕度，氧氣，氣體污染物及其他腐蝕成分與因素。這些氣體在特定條件下會與吸附于金屬表面的水分子反應(yīng)生成化合物，對于電子產(chǎn)品元器件，整機(jī)或者材料尤其是接觸件以及連接件等，其腐蝕作用顯著，對產(chǎn)品電性能及使用可靠性造成嚴(yán)重影響。氣體腐蝕試驗(yàn)是環(huán)境氣候可靠性試驗(yàn)中的一種，用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件。氣體腐蝕試驗(yàn)1.4k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-02-12 06:57
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發(fā)布了文章 2023-02-10 06:58
車規(guī)芯片驗(yàn)證的流程與展望
摘要：分析結(jié)果表明：新能源和無人駕駛汽車快速發(fā)展使得車規(guī)芯片發(fā)揮著越來越重要的作用，也是車規(guī)芯片產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的一個(gè)重要方向。對集成電路設(shè)計(jì)公司入駐車規(guī)芯片相關(guān)驗(yàn)證流程和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、車規(guī)芯片相關(guān)可靠性驗(yàn)證、失效分析等方面進(jìn)行了說明，并對車規(guī)芯片量產(chǎn)化過程中實(shí)現(xiàn)零缺陷這一目標(biāo)進(jìn)行了討論，分析了國產(chǎn)車規(guī)芯片在研制過程中所面臨的問題及其局限性，并對其研制方向進(jìn)行了預(yù)測 -
發(fā)布了文章 2023-02-10 06:58
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發(fā)布了文章 2023-02-08 06:58
常見的車用芯片AEC-Q驗(yàn)證問題解答
在汽車電子向智能化，信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的今天，汽車芯片迎來了一個(gè)全新的發(fā)展契機(jī)，車用芯片AEC-Q驗(yàn)證中經(jīng)常會碰到什么問題？金鑒實(shí)驗(yàn)室在下面的問題上給大家一個(gè)答案。Q1芯片器件正準(zhǔn)備要切入汽車電子領(lǐng)域，測試驗(yàn)證周期多長時(shí)間？考試前應(yīng)做什么？測試所需的硬件應(yīng)怎樣設(shè)計(jì)和評價(jià)？金鑒實(shí)驗(yàn)室測試分析實(shí)驗(yàn)室可以提供哪些檢測服務(wù)？芯片半導(dǎo)體產(chǎn)品進(jìn)入車用市場，可依據(jù)AEC -
發(fā)布了文章 2023-02-08 06:58
什么是“車規(guī)級”激光雷達(dá)？
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個(gè)主題最熱門，肯定離不開激光雷達(dá)。2021年被譽(yù)為激光雷達(dá)量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達(dá)車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達(dá)？激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)人士還廣泛認(rèn)為激光雷達(dá)車規(guī)在這個(gè)階段誰都說不清楚。多數(shù)人都認(rèn)為，只要產(chǎn)品通過車企相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)且能獲得定點(diǎn)車型就能稱得上是“車規(guī)級”車型。但是每個(gè)車企有不同的標(biāo)準(zhǔn)，通過這 -
發(fā)布了文章 2023-02-06 06:58
“車規(guī)級”的套路：符合、達(dá)到、滿足、遵從
什么是AutomotiveGrade（也就是我們常說的車規(guī)級）？就是始終如一的可靠性。汽車發(fā)動機(jī)起動的那一刻開始就得在酷熱的夏季和嚴(yán)寒的冬夜里工作。手機(jī)壽命為2至4年，但您的汽車要用十年以上。此外，所有汽車零部件都必須抵御更大的溫度波動。如果消費(fèi)類電子設(shè)備（如智能手機(jī)）承受的溫度超過其有限的耐受范圍，就可能發(fā)出錯(cuò)誤的信息或干脆關(guān)機(jī)。這在車規(guī)級系統(tǒng)中是無法容1.3k瀏覽量 -
發(fā)布了文章 2023-02-04 06:58
