技術(shù)升級驅(qū)動知行科技產(chǎn)品、業(yè)務(wù)與市場的全面革新。

近日，知行科技亮相上海國際汽車展覽會，帶來8TOPS輔助泊車、13TOPS高速領(lǐng)航等已量產(chǎn)上車的極致性價比方案，基于瑞薩V4H、地平線J6E/M系列的行泊一體高級組合輔助駕駛方案，以及復(fù)用組合輔助駕駛軟硬件技術(shù)的具身智能、智慧交通系統(tǒng)等面向量產(chǎn)和實(shí)際應(yīng)用場景的系列化解決方案。

一系列已量產(chǎn)、準(zhǔn)量產(chǎn)的高性價比、高性能方案背后，是知行科技在算法模型和工程化能力上持續(xù)升級、精進(jìn)的結(jié)果。

基于全棧自研的技術(shù)支撐，知行科技已形成高級行泊算法平臺，積累了寶貴的中低算力平臺部署工程經(jīng)驗，具備開放靈活的全棧服務(wù)模式，以及同時面向海內(nèi)外市場的體系能力。

車展期間，知行科技展臺吸引到中國、國際的多家主流車企負(fù)責(zé)人到訪，與知行在技術(shù)、業(yè)務(wù)和市場等多層面展開深入討論，探討合作潛力。

業(yè)內(nèi)首個在8TOPS低算力平臺上成功部署并量產(chǎn)BEV+OCC感知模型的方案，可實(shí)現(xiàn)最快30秒的無感動態(tài)換擋泊車體驗，覆蓋斷頭路、狹窄車位等多種困難場景，并提供3D建模渲染人機(jī)交互體驗。

全球首個瑞薩V4H域控量產(chǎn)方案，已實(shí)現(xiàn)BEV+OCC感知泊車系列功能量產(chǎn)，其中最長3公里的記憶泊車功能可中途繞障并靈活選擇車位。該方案滿足出海要求，最高支持高速NOA等先進(jìn)功能。

業(yè)內(nèi)少數(shù)已量產(chǎn)的，通過13TOPS實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能的高性價比行泊一體域控，通過采用環(huán)視攝像頭+毫米波雷達(dá)的側(cè)方位融合感知方案進(jìn)一步降低硬件成本。其高速領(lǐng)航功能在加減速變道、大車避讓、大曲率彎道預(yù)減速與穩(wěn)定居中通過等場景表現(xiàn)出色，在小算力平臺上提供標(biāo)桿性能體驗。

通過技術(shù)迭代和工程量產(chǎn)雙線并行，知行科技已自研形成平臺化的上層應(yīng)用算法體系，而經(jīng)過量產(chǎn)驗證的工程化能力，則有效支撐知行科技高級行泊算法在不同硬件平臺的部署量產(chǎn)，和平臺間的快速移植。

2025年下半年和2026年，知行科技將推出基于地平線J6E/M的高級行泊一體解決方案，支持無圖高速領(lǐng)航、記憶行車等高頻駕駛輔助場景，還可通過搭載知行科技自研端到端算法，實(shí)現(xiàn)無圖方案的全場景領(lǐng)航功能，落地普惠級全場景組合駕駛輔助解決方案。

技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)能力升級，推動知行科技的量產(chǎn)在國內(nèi)和海外不斷延伸。

上海車展上，知行科技與馬來西亞頭部汽車零部件供應(yīng)商Delloyd簽署框架合作協(xié)議，雙方將基于各自在技術(shù)、產(chǎn)品和市場領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域展開深入合作，共同推進(jìn)包括組合輔助駕駛在內(nèi)的多種智能化產(chǎn)品在馬來西亞，乃至東盟市場的發(fā)展。 此次合作還將深化生態(tài)協(xié)同效應(yīng)，為雙方未來在智能出行領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局注入持續(xù)動能。

與此同時，知行科技也在不斷強(qiáng)化研發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施投入。

車展上，知行科技與字節(jié)跳動旗下云服務(wù)平臺火山科技簽署合作協(xié)議，雙方將在大數(shù)據(jù)、云計算、AI大模型、業(yè)務(wù)出海等多方面展開合作，共同進(jìn)行產(chǎn)品、方案深度整合、定制開發(fā)，整合合作領(lǐng)域解決方案。

2025年上半年，知行科技將完成全新AI基礎(chǔ)設(shè)施的上云和運(yùn)行，加速數(shù)據(jù)閉環(huán)運(yùn)行速度，推動模型迭代，性能提升。