2025年4月23日，上海國家會展中心——全球汽車行業(yè)矚目的2025上海國際車展今日盛大啟幕。本屆車展以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來”為主題，匯聚了全球頂尖汽車制造商與科技企業(yè)。值此盛會，慧鼎科技攜手中鼎集團(tuán)共同出席，集中亮相三大核心自主研發(fā)成果——基于域控平臺的路面預(yù)瞄系統(tǒng)、極致性價比的商用車ADAS一體機(jī)系統(tǒng)，以及高性能與高舒適性兼具的磁流變懸架系統(tǒng)，吸引了眾多車企高管、供應(yīng)鏈伙伴及國際媒體駐足交流。

前瞻技術(shù)落地，定義智能駕駛新標(biāo)桿

中鼎集團(tuán)在150㎡核心展區(qū)通過動態(tài)演示、交互體驗等形式，重磅呈現(xiàn)智能懸架系統(tǒng)，流體及熱管理系統(tǒng)等產(chǎn)品，全方位展現(xiàn)其技術(shù)實力。

其中，慧鼎科技的路面預(yù)瞄系統(tǒng)作為本次展出的核心亮點，依托域控平臺的高算力架構(gòu)，可實現(xiàn)毫秒級路面信息采集與動態(tài)預(yù)判。該系統(tǒng)通過多傳感器融合與AI算法，提前識別道路坑洼、減速帶等復(fù)雜路況，并聯(lián)動懸架、轉(zhuǎn)向及制動系統(tǒng)，顯著提升車輛駕乘的舒適性與通過性。

商用車ADAS一體機(jī)系統(tǒng)具備極致性價比優(yōu)勢，支持多種梯度選配，同時可以結(jié)合“ADAS產(chǎn)品+運(yùn)維+保險”的新商業(yè)模式，降低保費(fèi)，優(yōu)惠終端用戶。該產(chǎn)品集成車道保持、盲區(qū)監(jiān)測、自適應(yīng)巡航等核心功能，可支持遠(yuǎn)程云端數(shù)據(jù)管理，適配消防、物流、貨運(yùn)等多元場景需求。

多維感知融合，賦能底盤全域新生態(tài)

慧鼎科技的磁流變懸架系統(tǒng)深度融合了路面預(yù)瞄技術(shù)，通過雙目/三目相機(jī)實現(xiàn)全地形檢測，獲取路面狀態(tài)的前饋感知信息與車身姿態(tài)信息，并借助懸架控制器實時獨立控制各個車輪的磁流變減振器的阻尼系數(shù)，將各工況下懸架系統(tǒng)的阻尼完成時間縮短至10ms以內(nèi)，且阻尼可調(diào)范圍是同規(guī)格CDC減振器的140%以上，大幅改善車輛在蛇形彎道、顛簸路段等復(fù)雜場景下的沖擊激勵，從而全面提升整車駕駛的平順性與通過性。

此次展示的核心產(chǎn)品

① 乘用車磁流變減振器：

?產(chǎn)品布置于乘用車底盤懸架系統(tǒng)，通過實時變化的電流瞬間調(diào)節(jié)減振器活塞通孔附近的磁流變液的剪切應(yīng)力值，實現(xiàn)減振器阻尼系數(shù)的極速調(diào)節(jié)，提升車輛在各種路況下的駕乘舒適性、操控性和安全性。

② 駕駛室懸置磁流變減振器：

?布置于商用車駕駛室懸置系統(tǒng)，通過實時變化的電流瞬間調(diào)節(jié)減振器活塞通孔附近的磁流變液的剪切應(yīng)力值，實現(xiàn)減振器阻尼系數(shù)的極速調(diào)節(jié)，隔離和減少底盤、發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)的振動向駕駛艙的傳遞，提升駕駛舒適性和車輛駕駛性能。

③ 主動減振座椅磁流變減振器：

?布置于車輛的座椅系統(tǒng)，通過實時變化的電流瞬間調(diào)節(jié)減振器活塞通孔附近的磁流變液的剪切應(yīng)力值，實現(xiàn)減振器阻尼系數(shù)的極速調(diào)節(jié)，對傳導(dǎo)至座椅層的振動進(jìn)一步降低，提升駕乘人員的舒適性，減少疲勞感。

磁流變懸架不僅將加速其在乘用車、商用車等多場景的普及，還將重新定義高端車型的底盤標(biāo)準(zhǔn)，打破超豪華車型的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)科技平權(quán)。

目前，慧鼎科技深度定制的高標(biāo)準(zhǔn)磁流變減振器自動化產(chǎn)線將于今年6月份完成量產(chǎn)驗收。公司將以此次車展為契機(jī)，持續(xù)推動智能駕駛與底盤技術(shù)的融合，加速軟硬件協(xié)同創(chuàng)新，通過開放合作、生態(tài)共建，為全球車企提供安全、高效、普惠的智能化解決方案，共同開啟未來出行新篇章。