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面向教學(xué)科研智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2024-12-18 15:00 ? 次閱讀
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概述

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的蓬勃發(fā)展,高校培養(yǎng)相關(guān)人才的需求日益迫切。然而,傳統(tǒng)教學(xué)設(shè)備難以滿足實(shí)際工程應(yīng)用需求,限制了學(xué)生實(shí)踐能力和科研創(chuàng)新。為此,經(jīng)緯恒潤(rùn)推出高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試解決方案,為高校提供與產(chǎn)業(yè)接軌的全棧式解決方案,助力科研項(xiàng)目、人才培養(yǎng)和教學(xué)模式創(chuàng)新。

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圖1智能網(wǎng)聯(lián)仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室組成

方案組成

經(jīng)緯恒潤(rùn)面向教學(xué)科研的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試解決方案主要由如下內(nèi)容組成:

  • 仿真實(shí)驗(yàn)室構(gòu)建:針對(duì)不同的教育階段(職業(yè)教育、普通本科教育、研究生教育等)提供不同實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方案
  • 仿真軟件套件:集成多種仿真工具(車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型仿真、場(chǎng)景仿真、總線仿真等),并提供靈活的license配置方式,滿足不同階段的需求
  • 教學(xué)資源庫(kù):配套豐富的實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、教案用例等,助力教學(xué)及科研活動(dòng)
  • 技術(shù)支持服務(wù):提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)和持續(xù)的技術(shù)支持,確保項(xiàng)目順利實(shí)施并且完成相關(guān)成果轉(zhuǎn)化

方案特點(diǎn)

  • 高保真度仿真引擎:場(chǎng)景仿真引擎可模擬各種復(fù)雜交通場(chǎng)景、各種智能駕駛感知傳感器、多體車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)提供更加真實(shí)的測(cè)試環(huán)境,助力高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)展前沿研究
  • 靈活擴(kuò)展:支持多種車(chē)型、傳感器和算法的快速配置,滿足不同的測(cè)試需求
  • 產(chǎn)學(xué)同源:與實(shí)際工程應(yīng)用同源產(chǎn)品,功能保持一致
  • 研發(fā)到測(cè)試全棧方案:支持從控制算法、控制器硬件、開(kāi)發(fā)工具鏈、仿真測(cè)試的全鏈路方案,并可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行方案配置
  • 提供配套課程,包含軟件、硬件、模型、實(shí)踐實(shí)訓(xùn)等內(nèi)容,將項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為應(yīng)用

配套課程方案

智能網(wǎng)聯(lián)仿真測(cè)試實(shí)驗(yàn)室建成后,用于支撐教學(xué)及科研任務(wù),具體可支撐教學(xué)課程規(guī)劃如下:

實(shí)驗(yàn)室內(nèi)容

可支撐教學(xué)任務(wù)內(nèi)容

測(cè)試實(shí)驗(yàn)室—智能駕駛HIL

1)智能駕駛HIL工作原理

2)智能駕駛HIL硬件組成及信號(hào)

3)HIL基礎(chǔ)軟件操作

4)復(fù)雜多體車(chē)輛動(dòng)力模型學(xué)習(xí)

5)場(chǎng)景引擎工作原理學(xué)習(xí)

6)智能駕駛傳感器原理學(xué)習(xí)

7)智能駕駛常見(jiàn)感知定位算法學(xué)習(xí)

8)智能駕駛域控功能規(guī)范解讀

9)智能駕駛相關(guān)法規(guī)學(xué)習(xí)

10)智能駕駛域控與HIL的開(kāi)環(huán)調(diào)試方法

11)智能駕駛域控與HIL的閉環(huán)調(diào)試流程和方法

12)測(cè)試?yán)碚?/p>

13)OpenX標(biāo)準(zhǔn)體系學(xué)習(xí)

14)靜態(tài)場(chǎng)景搭建方法學(xué)習(xí)

15)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景搭建方法

16)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景調(diào)試

17)自動(dòng)化測(cè)試過(guò)程策劃

18)自動(dòng)化測(cè)試用例腳本搭建

19)自動(dòng)化測(cè)試腳本調(diào)試

20)自動(dòng)化測(cè)試腳本執(zhí)行報(bào)告生成、報(bào)告分析

測(cè)試實(shí)驗(yàn)室—網(wǎng)聯(lián)HIL

1)智能駕駛HIL工作原理

2)智能駕駛HIL硬件組成及信號(hào)流

3)V2X標(biāo)準(zhǔn)解讀

4)TBOX功能規(guī)范解讀

5)TBOX與HIL的開(kāi)環(huán)調(diào)試方法

6)TBOX與HIL的閉環(huán)調(diào)試方法

7)靜態(tài)場(chǎng)景搭建方法學(xué)習(xí)

8)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景搭建方法

9)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景調(diào)試

10)自動(dòng)化測(cè)試過(guò)程策劃

11)自動(dòng)化測(cè)試用例腳本搭建

12)自動(dòng)化測(cè)試腳本調(diào)試

13)自動(dòng)化測(cè)試腳本執(zhí)行報(bào)告生成、報(bào)告分析

預(yù)期收益

  • 人才培養(yǎng):助力高校培養(yǎng)具備實(shí)際操作能力的智能網(wǎng)聯(lián)仿真測(cè)試技術(shù)人才,滿足行業(yè)對(duì)高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)人才的需求
  • 科研提升:高校科研團(tuán)隊(duì)能夠更快速地將研究成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用,提高技術(shù)轉(zhuǎn)移效率
  • 教學(xué)模式:推動(dòng)教學(xué)模式由傳統(tǒng)理論教學(xué)向?qū)嵺`導(dǎo)向教學(xué)轉(zhuǎn)變,提升教學(xué)質(zhì)量和效果
  • 資源共享:高校可通過(guò)仿真實(shí)驗(yàn)室實(shí)現(xiàn)資源共享,與其他院?;蚱髽I(yè)合作,拓寬研究視野,提高資源利用效率
  • 競(jìng)爭(zhēng)力提升:通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備,提升高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力,吸引行業(yè)合作和投資,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化

經(jīng)緯恒潤(rùn)的高校智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)仿真測(cè)試方案,緊密結(jié)合高等院校的科研與教學(xué)需求,以提升學(xué)術(shù)研究質(zhì)量、強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)和與工程應(yīng)用接軌為目標(biāo),為高校教育/科研需求提供了一系列解決方案。以希望助力高校在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展,培養(yǎng)未來(lái)的汽車(chē)技術(shù)人才。

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    <b class='flag-5'>面向</b><b class='flag-5'>教學(xué)科研</b>的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>實(shí)驗(yàn)室</b>

    面向教學(xué)科研汽車(chē)電氣與電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室

    及實(shí)踐能力不足的問(wèn)題,需要與汽車(chē)行業(yè)實(shí)際的應(yīng)用進(jìn)行適配。經(jīng)緯恒潤(rùn)以量產(chǎn)車(chē)型電子電氣開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),推出與企業(yè)研發(fā)測(cè)試同步的面向教學(xué)科研汽車(chē)
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    <b class='flag-5'>面向</b><b class='flag-5'>教學(xué)科研</b>的<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>電氣與電子控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>實(shí)驗(yàn)室</b>

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