800V電動汽車電池架構(gòu)的革新，正引領著汽車行業(yè)邁向前所未有的續(xù)航里程與極速充電的新紀元，其應用范疇已遠遠超越電動巴士與卡車的界限，這一技術(shù)飛躍為用戶帶來前所未有的便捷體驗。隨著技術(shù)的不斷成熟與普及，800V電池架構(gòu)在乘用車領域的普及勢頭愈發(fā)強勁，正逐步成為推動汽車行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與智能化升級的重要驅(qū)動力。

Power Integrations符合AEC-Q100標準的InnoSwitch3-AQ反激式開關IC產(chǎn)品系列包括額定耐壓1700V的器件，其內(nèi)部集成碳化硅(SiC)初級開關MOSFET，可使靈敏控制電路安全地從800V電池中取電。

Power Integrations發(fā)布了一份新的設計范例報告(DER-952Q)，重點展示了額定耐壓1700V的InnoSwitch3-AQ IC所實現(xiàn)的高集成度。這款結(jié)構(gòu)緊湊、外形小巧的電源可在85°C環(huán)境溫度下，在300VDC至900VDC輸入范圍內(nèi)提供86W的全功率輸出。這是一款無散熱片設計，其效率超過92%，并且僅使用62個元件。13.5V輸出配置可使該設計取代車輛的12V輔助電池。 InnoSwitch3-AQ IC使用FluxLink反饋鏈路，可為次級側(cè)控制提供高達5000VRMS的加強絕緣。FluxLink技術(shù)可直接檢測輸出電壓，其優(yōu)勢在于可提供高精度的控制以及極其快速的動態(tài)響應特性。其他保護功能包括輸入欠壓保護、輸出過壓保護和過流限制。