4月25日，時(shí)隔近四年，萬眾期待的以“新時(shí)代 新汽車”為主題的2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會(huì)（以下簡稱“2024北京車展”）正式拉開帷幕。

本次車展，近千家企業(yè)、196場發(fā)布會(huì)、22萬平方米的展覽面積足見2024北京車展的規(guī)模之大。闊別四年，汽車產(chǎn)業(yè)早已今非昔比，2024北京車展自然也與以往大不相同。電動(dòng)化、智能化早已深深扎根每家企業(yè)心中，成為每個(gè)展臺的必備要素；愈戰(zhàn)愈勇的自主品牌占據(jù)半壁江山，逐漸引領(lǐng)行業(yè)潮流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024北京車展全球首發(fā)車共117臺（其中跨國公司全球首發(fā)車30臺）；概念車41臺。新能源車型278臺。與2020年北京車展相比，新能源汽車數(shù)量遠(yuǎn)超上屆的160臺。首發(fā)新車中新能源車型占比更是超過了80%。增程式、插電混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池汽車等各類新能源汽車百花齊放，新能源時(shí)代的到來已是不爭事實(shí)。與之相呼應(yīng)的，據(jù)乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份上半月國內(nèi)新能源汽車市場零售量超過26萬輛，不但實(shí)現(xiàn)了同比大增32%的銷量奇跡而且更具劃時(shí)代的意義是，新能源汽車銷量占比第一次突破50%大關(guān)。

火爆的新能源盛宴的背后是價(jià)格的內(nèi)卷和出海發(fā)展的必然性。中國汽車正在推動(dòng)一波前所未有的席卷全球的革命性的顛覆，顛覆原有市場格局，顛覆原有造車?yán)砟睿步K將顛覆世界對中國汽車產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知。同時(shí)，也將進(jìn)一步推動(dòng)和促進(jìn)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的本土化發(fā)展和競爭力加強(qiáng)，尤其是半導(dǎo)體這個(gè)同樣處于國產(chǎn)化加速進(jìn)程中的產(chǎn)業(yè)。同頻共振下的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，包括泰矽微在內(nèi)的一眾致力于車規(guī)芯片研發(fā)的廠商們，既是這波饕餮盛宴的推動(dòng)者，也終將收益于此。

泰矽微作為一家本土成長型半導(dǎo)體芯片企業(yè)，近幾年在汽車應(yīng)用尤其是智能化方向上進(jìn)行了深度布局，并逐漸嶄露頭角。其研發(fā)的觸控MCU，氛圍燈驅(qū)動(dòng)MCU以及專用定制芯片等已遍布于各個(gè)主機(jī)廠的多個(gè)車型中。不完全統(tǒng)計(jì)，參加本次車展的車型中，超過30個(gè)新車型或次新車型已經(jīng)搭載了泰矽微的各類芯片，已量產(chǎn)或尚未公開發(fā)布而不在此次車展展出的車型則數(shù)量更多。

泰矽微也將一如既往的聚焦車規(guī)芯片研發(fā)，做好的產(chǎn)品和做好產(chǎn)品，繼續(xù)賦能中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，力爭在泰矽微所聚焦的應(yīng)用方向上，包括人機(jī)交互、傳感、汽車照明、電機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制等，與國內(nèi)其他友商一同，在數(shù)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)相關(guān)國產(chǎn)化芯片的全面領(lǐng)先和超越，與中國汽車產(chǎn)業(yè)的崛起與壯大相伴隨行！

審核編輯：劉清