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中國(guó)智能電動(dòng)汽車(chē)公司小鵬汽車(chē)與汽車(chē)制造商之一大眾汽車(chē)宣布，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)已簽訂關(guān)于電氣/電子架構(gòu)（“E/E 架構(gòu)”）的技術(shù)合作框架協(xié)議。

小鵬汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)的E/E架構(gòu)是其垂直集成的全棧軟硬件技術(shù)的核心。它支持ADAS和Connectivity OS等軟件與底層硬件和車(chē)輛平臺(tái)解耦，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)軟件的快速迭代。小鵬汽車(chē)最新一代E/E架構(gòu)采用基于中央計(jì)算和域控制器的架構(gòu)，提供高性能的車(chē)載計(jì)算環(huán)境和具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本結(jié)構(gòu)。E/E架構(gòu)支持中央域與ADAS域控制器之間的千兆以太網(wǎng)高速數(shù)據(jù)傳輸。大量電子控制單元已集成到域控制器中，以實(shí)現(xiàn)高度集成的架構(gòu)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的成本結(jié)構(gòu)。E/E架構(gòu)還支持客戶車(chē)輛和生產(chǎn)線末端車(chē)輛的高效整車(chē)OTA。

在E/E架構(gòu)技術(shù)合作下，小鵬汽車(chē)與大眾汽車(chē)將共同開(kāi)發(fā)小鵬汽車(chē)最新一代的E/E架構(gòu)，并將其集成到大眾汽車(chē)中國(guó)主平臺(tái)（CMP）中。聯(lián)合開(kāi)發(fā)的E/E架構(gòu)預(yù)計(jì)將從2026年起應(yīng)用在中國(guó)生產(chǎn)的大眾品牌電動(dòng)汽車(chē)。

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官何小鵬先生表示：“小鵬汽車(chē)和大眾汽車(chē)對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新?lián)碛邢嗤瑹崆?，讓雙方走到了一起。我們將繼續(xù)為雙方戰(zhàn)略伙伴關(guān)系做出最好的貢獻(xiàn)?；谖覀兊腅/E架構(gòu)的技術(shù)合作，將我們的合作伙伴關(guān)系提升到一個(gè)新的水平和更大的規(guī)模。此次合作將使我們的智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品在技術(shù)和成本上都具有競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

大眾汽車(chē)中國(guó)管理層成員Ralf Brandst?tter表示：“通過(guò)‘In China, for China’戰(zhàn)略，我們正在增強(qiáng)大眾汽車(chē)在中國(guó)的創(chuàng)新能力。通過(guò)擴(kuò)大與小鵬汽車(chē)的合作，不斷融入中國(guó)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，我們將更快地讓我們的產(chǎn)品滿足中國(guó)客戶的需求。雙方都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢(shì)。這提高了效率，優(yōu)化了成本結(jié)構(gòu)并加快了開(kāi)發(fā)速度。 高成本效益和快速發(fā)展對(duì)于我們?cè)谥袊?guó)動(dòng)態(tài)市場(chǎng)環(huán)境中的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要。 通過(guò)這些努力，我們正在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代發(fā)揮自己的作用?！?/p>

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審核編輯 黃宇