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大眾汽車(chē)計(jì)劃2025年后采用Rivian技術(shù)和軟件

CHANBAEK ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2024-07-29 17:51 ? 次閱讀
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近日,德國(guó)汽車(chē)制造業(yè)巨頭大眾汽車(chē)集團(tuán)與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新企業(yè)Rivian Automotive的合作細(xì)節(jié)進(jìn)一步明朗化,雙方將攜手步入一個(gè)由先進(jìn)軟件技術(shù)驅(qū)動(dòng)的全新時(shí)代。大眾宣布,自2025年起至2030年間,將逐步采用Rivian的軟件、域控及網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)技術(shù),標(biāo)志著其在電動(dòng)汽車(chē)智能化轉(zhuǎn)型上的又一重大戰(zhàn)略部署。

此次合作的核心聚焦于軟件層面,旨在通過(guò)Rivian的先進(jìn)解決方案,優(yōu)化大眾旗下所有品牌的車(chē)輛控制系統(tǒng)。Rivian CEO RJ Scaringe明確指出,合作范圍專注于軟件與架構(gòu),而電池技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等硬件領(lǐng)域則不在此次合作之列。這一決策凸顯了雙方對(duì)各自核心競(jìng)爭(zhēng)力的高度尊重與精準(zhǔn)定位。

展望未來(lái),Rivian將為包括保時(shí)捷、奧迪、蘭博基尼在內(nèi)的大眾集團(tuán)全系品牌提供統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)化的軟件基礎(chǔ)架構(gòu)。這一變革性舉措預(yù)計(jì)將極大簡(jiǎn)化車(chē)輛設(shè)計(jì),通過(guò)減少控制單元數(shù)量(從現(xiàn)有的70-80個(gè)降至僅7個(gè)),顯著提升車(chē)輛系統(tǒng)的集成度與運(yùn)行效率,為用戶帶來(lái)更加流暢、智能的駕駛體驗(yàn)。

此次合作不僅是大眾集團(tuán)加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步,也是Rivian技術(shù)實(shí)力獲得國(guó)際認(rèn)可的重要里程碑。雙方將共同探索汽車(chē)軟件技術(shù)的無(wú)限可能,引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)邁向更加智能、高效的未來(lái)。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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