據(jù)報導(dǎo)，韓國《朝鮮日報》于近日發(fā)表文章，對韓國SNE Research最新公布的歐洲新能源汽車電池市場銷售數(shù)據(jù)表達(dá)了憂慮，并警告稱，席卷歐洲的中國電動汽車及其相關(guān)零部件正逐步威脅到韓國的市場地位。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國電池巨頭寧德時代以高達(dá)35.6%的市場出貨量占比，穩(wěn)坐銷量冠軍寶座，銷售額同比增長高達(dá)30.6%；比亞迪緊隨其后，市場份額達(dá)到15.6%，銷售額同比上漲10.6%。值得注意的是，中國電池企業(yè)已占據(jù)歐洲市場超過40%的份額。反觀韓國本土企業(yè)，同期市場份額由70%驟降至約57%。

報道強(qiáng)調(diào)，如果中國電動汽車銷量持續(xù)攀升以及磷酸鐵鋰（LFP）電池應(yīng)用范圍擴(kuò)大，中國企業(yè)在歐洲電池市場的影響力將會進(jìn)一步增強(qiáng)，這無疑會加大與韓國企業(yè)的競爭壓力。照此趨勢發(fā)展，韓國企業(yè)在歐洲市場的地位恐將不保。

值得一提的是，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁。據(jù)IT之家早前報道，中國工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，將支持我國新能源汽車企業(yè)因地制宜加速海外拓展，深化新能源汽車領(lǐng)域的高水平開放合作，使科技創(chuàng)新成果更好地造福全球民眾。