據(jù)報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克近期在社交媒體平臺(tái)上透露，該公司已將超過(guò)100億美元（折合人民幣約724億元）投入今年的自動(dòng)駕駛研發(fā)中。這些資金主要用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱FSD）的先進(jìn)訓(xùn)練以及巨型數(shù)據(jù)中心的建立。

此外，這則消息源自于一名電動(dòng)汽車忠實(shí)粉絲對(duì)特斯拉FSD訓(xùn)練過(guò)程的推測(cè)。此前，特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)廣受矚目，特別是在其發(fā)布FSD車隊(duì)累積駕駛里程超過(guò)10億英里后。

針對(duì)以上問(wèn)題，馬斯克在X平臺(tái)答疑解惑時(shí)表示，無(wú)論是訓(xùn)練過(guò)程亦或是設(shè)備投入，特斯拉今年都將投入高達(dá)100億美元。對(duì)此，他解釋說(shuō)：“實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛的難度極大。

除了以上步驟，我們還有很多工作要做。僅僅是今年，特斯拉在訓(xùn)練計(jì)算、數(shù)據(jù)處理和視頻存儲(chǔ)方面投入的資金就超過(guò)了100億美元。

然而，這相較于那些已配置AI推理計(jì)算機(jī)并接受駕校培訓(xùn)的特斯拉汽車，價(jià)值逾2500億美元來(lái)說(shuō)，不過(guò)九牛一毛?！?/p>

雖然馬斯克給出的金額極為龐大，但結(jié)合特斯拉至今已生產(chǎn)超過(guò)600萬(wàn)輛汽車來(lái)看，這個(gè)投資是值得的。特斯拉計(jì)劃今年再投100億美元在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，由于FSD已初步帶來(lái)收益，這筆投資被視為對(duì)資源的合理利用。