一輛2020款捷豹XE車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.3萬km。車主進(jìn)廠反映，倒車影像無法顯示。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將擋位置于倒擋，中央顯示屏上的倒車影像不顯示（圖1），只顯示雷達(dá)的界面，點(diǎn)擊攝像頭按鍵，倒車影像也不顯示。

圖1倒車影像不顯示

用故障檢測(cè)儀（TCD）檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)圖像處理模塊B（IPMB）無法通信；單獨(dú)點(diǎn)擊IPMB，顯示沒有找到IPMB（圖2）。

圖2顯示沒有找到IPMB

查看維修手冊(cè)得知，后視攝像頭就是IPMB，于是先檢查后視攝像頭的供電、搭鐵及通信線路。根據(jù)圖3用萬用表測(cè)量后視攝像頭的供電和搭鐵，均正常；分別在線測(cè)量后視攝像頭端子1（CANL）、端子2（CANH）與搭鐵之間的電壓，為1.99V和2.28V，電壓偏低（正常情況下，CANL平均電壓為2.1V~2.3V，CANH平均電壓為2.7V~2.9V）。

圖3后視攝像頭的電路

使用pico示波器測(cè)量后視攝像頭端子1和端子2上的信號(hào)波形（圖4），發(fā)現(xiàn)CANL、CANH信號(hào)均異常。脫開后視攝像頭導(dǎo)線連接器，發(fā)現(xiàn)CANL、CANH信號(hào)均變?yōu)橐粭l0V的直線信號(hào)，由此推斷該條舒適CAN總線支路發(fā)生斷路（CANL線和CANH線均斷路），而圖4所測(cè)的波形是由后視攝像頭發(fā)出的。

圖4故障車后視攝像頭端子1和端子2上的信號(hào)波形

檢查后視攝像頭的線束外觀，未見明顯異常。使用萬用表測(cè)量接頭連接排端子2的電壓，約為2.98V，端子9的電壓約為2.14V，基本正常；用pico示波器測(cè)量接頭連接排端子2、端子9上的信號(hào)波形（圖5），正常。診斷至此，確定接頭連接排與后視攝像頭之間的舒適CAN總線斷路。

圖5正常的舒適CAN總線信號(hào)波形

仔細(xì)檢查接頭連接排與后視攝像頭之間的線束，發(fā)現(xiàn)接頭連接排旁邊的線束被一個(gè)線卡勒得很緊（圖6）。

圖6 線束被線卡緊勒住

解開線卡，發(fā)現(xiàn)舒適CAN總線被勒斷（圖7）。

圖7 舒適CAN總線被勒斷

使用線束修理包修復(fù)損壞的線束后試車，倒車影像顯示正常，故障排除。

故障總結(jié)

檢查通信總線的信號(hào)時(shí)，最好使用示波器進(jìn)行測(cè)量。因?yàn)椋褂萌f用表只能測(cè)得信號(hào)的平均電壓，即使所測(cè)的平均電壓符合正常時(shí)的平均電壓，也無法判斷信號(hào)就是正常的，而通過示波器測(cè)量信號(hào)波形，與正常的信號(hào)波形進(jìn)行對(duì)比，可以準(zhǔn)確判斷通信信號(hào)是否正常。

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