金鑒方博士：車規(guī)AEC-Q102認(rèn)證需要一個(gè)強(qiáng)大的LED失效分析實(shí)驗(yàn)室作基礎(chǔ)支撐

汽車上電子產(chǎn)品成千上萬(wàn)，它們的可靠性直接決定了汽車運(yùn)行安全，因此需要做的環(huán)境測(cè)試不計(jì)其數(shù)，而部分汽車車燈年復(fù)一年日復(fù)一日地暴露在室外，面對(duì)考驗(yàn)不容置疑。

汽車車燈檢測(cè)覆蓋范圍：

而大眾VW80101-2009(汽車電氣和電子部件一般試驗(yàn)條件)標(biāo)準(zhǔn)下，汽車燈對(duì)于環(huán)境要求也很嚴(yán)苛，需要做很多試驗(yàn)才能正式進(jìn)入市場(chǎng)。

①變化速度恒定的溫度突變?cè)囼?yàn)：

工作下限溫度TuB為-40℃，工作上限溫度ToB為70℃，循環(huán)次數(shù)為30次。

大眾汽車電氣和電子組件交變溫度試驗(yàn)一次循環(huán)曲線

②溫度沖擊試驗(yàn)

在纜線不與試件連接工作方式下，按如下流程標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)100次。

●試驗(yàn)循環(huán)開(kāi)始溫度為室溫(23±5)℃

● 達(dá)到溫度70℃所需變溫時(shí)間≤10s

●在溫度70℃下存放時(shí)間 30min

●達(dá)到溫度-40℃所需變溫時(shí)間≤10s

●在溫度-40℃下存放時(shí)間 45min

③梯度溫度試驗(yàn)

溫度以5℃的梯度從+20℃減溫到TuB上，然后又以5℃的梯度從Tub增溫到ToB，在每個(gè)溫度階段必須等待，直至試件達(dá)到新的溫度。