99精品伊人亚洲|最近国产中文炮友|九草在线视频支援|AV网站大全最新|美女黄片免费观看|国产精品资源视频|精彩无码视频一区|91大神在线后入|伊人终合在线播放|久草综合久久中文

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

組合導航的介紹和應用

廣東微電科技有限公司 ? 2021-11-02 18:34 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

總體介紹


組合導航是指綜合各種導航設備,由監(jiān)視器和計算機進行控制的導航系統(tǒng)。大多數(shù)組合導航系統(tǒng)以慣導系統(tǒng)為主,其原因主要是由于慣性導航能夠提供比較多的導航參數(shù),還能夠提供全姿態(tài)信息參數(shù),這是其他導航系統(tǒng)所不能比擬的。內(nèi)置三軸陀螺儀,三軸加速度計,三軸磁傳感器,可以測量載體的速度、位置、姿態(tài),以及輸出補償后的角速率、加速度、磁場等數(shù)據(jù)信息。

poYBAGGA0AmAHuMzAAEGRqBWpso351.jpg組合導航


特點


該模塊可以完成基于北斗、GPS的雙天線高精度定向,擁有體積小、重量輕、高精度、低功耗等特點。
相比較于單一的組合導航,還具有以下優(yōu)點:
(1)能有效利用各導航子系統(tǒng)的導航信息,提高組合系統(tǒng)定位精度。例如,INS/GPS組合導航系統(tǒng)能有效利用INS短時的精度保持特性,以及GPS長時的精度保持特性,其輸出信息特性均優(yōu)于INS和GPS作為單一系統(tǒng)的導航特性。
(2)允許在導航子系統(tǒng)工作模式間進行自動切換,從而進一步提高系統(tǒng)工作可靠性。由于各導航子系統(tǒng)均能輸出艦船的運動信息,因此組合導航系統(tǒng)有足夠的量測冗余度,當量測信息的某一部分出現(xiàn)故障,系統(tǒng)可以自動切換到另一種組合模式繼續(xù)工作。
(3)可實現(xiàn)對各導航子系統(tǒng)及其元器件誤差的校準,從而放寬了對導航子系統(tǒng)技術指標的要求。例如,INS和GPS采用松耦合模式進行組合時,組合輸出的位置、速度和姿態(tài)將反饋到INS和GPS,對INS和GPS的相應誤差量進行校準。

應用領域


可廣泛應用于航空航天、機械控制、系統(tǒng)集成、勘探、精準農(nóng)業(yè)、交通、海洋、港口、氣象、國防、科研院所、大專院校等領域,實現(xiàn)高精度差分定位、定向,導航、測距、變形測量等功能。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 導航
    +關注

    關注

    7

    文章

    555

    瀏覽量

    43186
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關推薦
    熱點推薦

    MEMS組合導航系統(tǒng)能否成為多領域導航的“全能王者”?

    在現(xiàn)代化作業(yè)場景中,高精度、高可靠性的導航系統(tǒng)已成為各領域不可或缺的核心設備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測量技術融合的創(chuàng)新產(chǎn)品,猶如一顆璀璨的新星
    的頭像 發(fā)表于 07-21 15:57 ?23次閱讀
    MEMS<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)能否成為多領域<b class='flag-5'>導航</b>的“全能王者”?

    還在為復雜環(huán)境下的導航精度發(fā)愁?ER-GNSS/MINS-03組合導航系統(tǒng)來破局!

    導航技術日新月異的今天,精準、可靠且高性價比的組合導航系統(tǒng)成為眾多領域的迫切需求。ER-GNSS/MINS-03 正是應這一需求而生,它將 GNSS 和 INS 融合,以高性能、高性價比為核心
    的頭像 發(fā)表于 07-15 17:29 ?155次閱讀
    還在為復雜環(huán)境下的<b class='flag-5'>導航</b>精度發(fā)愁?ER-GNSS/MINS-03<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)來破局!

    智能時代的“導航大腦”:組合導航技術為何不可或缺?

    當自動駕駛精準停入暴雨中的車位,無人機穿越城市峽谷鎖定目標,AUV在無衛(wèi)星信號的海底保持航向——這些場景的背后,是組合導航技術在默默支撐。它融合衛(wèi)星、慣性等多源數(shù)據(jù),重新定義了人類對時空的掌控力。但為何它能在眾多導航方案中脫穎而
    的頭像 發(fā)表于 07-11 16:21 ?120次閱讀
    智能時代的“<b class='flag-5'>導航</b>大腦”:<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>技術為何不可或缺?

    為什么GNSS/INS組合被譽為導航界的&amp;quot;黃金搭檔&amp;quot;?

    解決方案。而ER-GNSS/MINS-05低成本組合導航系統(tǒng)的出現(xiàn),更是讓這一"黃金組合"走進了更廣泛的應用場景,讓高性能導航不再昂貴。
    的頭像 發(fā)表于 07-09 17:12 ?189次閱讀
    為什么GNSS/INS<b class='flag-5'>組合</b>被譽為<b class='flag-5'>導航</b>界的&amp;quot;黃金搭檔&amp;quot;?

    為什么選擇組合導航?它有哪些優(yōu)勢?

    導航系統(tǒng)(MINS)雖然自主性強,但存在誤差累積問題。因此,ER-GNSS/MINS-03組合導航系統(tǒng)應運而生,它結(jié)合了GNSS和MINS的優(yōu)勢,彌補了各自的不足,
    的頭像 發(fā)表于 07-08 15:26 ?141次閱讀
    為什么選擇<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>?它有哪些優(yōu)勢?

    這款MEMS組合導航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導航?

    在無人機測繪、智能駕駛、水文測量等高精度定位領域,傳統(tǒng)導航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導航系統(tǒng)突破技術瓶頸,將全頻點GNSS與
    的頭像 發(fā)表于 07-07 15:35 ?608次閱讀
    這款MEMS<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)如何做到60秒高精度<b class='flag-5'>導航</b>?

    組合導航系統(tǒng)如何用單天線實現(xiàn)低成本?

    在自動駕駛、無人機飛行和航空導航等領域,高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測量至關重要,但傳統(tǒng)方案往往因雙天線設計或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導航系統(tǒng)突破這一瓶頸,以單天線
    的頭像 發(fā)表于 07-04 15:05 ?124次閱讀
    <b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)如何用單天線實現(xiàn)低成本?

    低成本組合導航能實現(xiàn)精準導航定位

    在自動化、無人系統(tǒng)和精準農(nóng)業(yè)等領域,高精度導航是核心需求,但傳統(tǒng)高端組合導航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合
    的頭像 發(fā)表于 07-03 15:16 ?137次閱讀
    低成本<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>能實現(xiàn)精準<b class='flag-5'>導航</b>定位

    GNSS信號丟失時,組合導航系統(tǒng)依然保持精準導航

    在無人機飛行、自動駕駛或水下探測等場景中,GNSS信號遮擋或干擾是常見挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術,即使在衛(wèi)星信號中斷時,也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù),確保任務不間斷執(zhí)行。
    的頭像 發(fā)表于 07-02 15:29 ?167次閱讀
    GNSS信號丟失時,<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)依然保持精準<b class='flag-5'>導航</b>

    組合導航系統(tǒng)中的慣性導航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導航技術領域,慣性導航系統(tǒng)(INS)扮演著至關重要的角色,特別是在與全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:43 ?353次閱讀
    <b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)中的慣性<b class='flag-5'>導航</b>系統(tǒng)是什么?

    組合導航系統(tǒng)中的慣性導航系統(tǒng)是什么?

    在現(xiàn)代導航技術領域,慣性導航系統(tǒng)(INS)扮演著至關重要的角色,特別是在與全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時,能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導航系統(tǒng)的基本
    的頭像 發(fā)表于 06-18 17:18 ?359次閱讀

    高精度組合導航系統(tǒng):技術與應用的革新者

    組合導航系統(tǒng)集成了MEMS?慣性導航與多頻點雙天線?GNSS?,憑借其高精度、高可靠性和強適應性,成為航空、陸地及航海復雜場景下的理想選擇。ER-GNSS/MINS-03結(jié)合智能算法,能提供連續(xù)、穩(wěn)定的定位、姿態(tài)和速度信息,在衛(wèi)
    的頭像 發(fā)表于 05-09 16:13 ?211次閱讀

    百度地圖與雅迪推出組合屏智能導航解決方案

    近日,百度地圖與雅迪正式達成合作,共同推出組合屏智能導航解決方案,重新定義出行體驗,實現(xiàn)“所見即所達”。
    的頭像 發(fā)表于 04-08 15:22 ?616次閱讀

    海積信息推出高精度組合導航終端

    如今,精準導航已成為智慧出行不可或缺的核心要素,為滿足日益增長的精準定位需求,海積信息推出的高精度組合導航終端,可以完美實現(xiàn)高精度定位,開啟智慧駕駛新時代。
    的頭像 發(fā)表于 03-20 10:40 ?442次閱讀

    高精度GNSS+INS組合導航:速度、位置、姿態(tài)全掌握

    GNSS結(jié)合INS的組合導航系統(tǒng)可以彌補GNSS在信號遮擋或中斷時的不足以及衛(wèi)星刷新率低的問題,實現(xiàn)更優(yōu)的導航性能。我們的組合導航ER-GN
    的頭像 發(fā)表于 12-11 16:51 ?1587次閱讀
    高精度GNSS+INS<b class='flag-5'>組合</b><b class='flag-5'>導航</b>:速度、位置、姿態(tài)全掌握