在閱讀文章之前,大家可以思考下 2.5D 設計屬于哪種界定?
2.5D 是通過二維的元素來呈現(xiàn)出三維的效果。其實在國外并沒有 2.5D 這樣的稱呼,標準說法是 Isometric 風格,翻譯過來就是等距設計,在中國稱之為 2.5D。
2.5D 的學術名是軸測插畫或軸測插圖,軸測插圖的意思顧名思義,是一種單面投影圖,在一個投影面上能同時反映出物體三個坐標面的形狀,并接近于人們的視覺習慣,形象、逼真,富有立體感。
也就是說用二維的制作方式畫出物體的三個面,富有立體感。但軸測插畫需要找透視面,對設計師的空間想象能力要求很高,在制作的時候的難度和時間成本因圖形的復雜程度而定有些會高于三維的工作量。
圖撲軟件將 2.5D 圖形技術與數(shù)據(jù)可視化相結合,可幫助解決智慧工業(yè)、智慧園區(qū)、智慧機房、智慧能源等各領域應用開發(fā)成本高、周期長、體驗差的問題。
應用圖撲軟件(Hightopo)自主研發(fā)的 HT 產品上的 Web 組態(tài),結合 2.5D 輕量化設計形式,對智慧園區(qū)、智慧機房、智慧 SMT 生產線、智慧汽車生產線領域進行多業(yè)務運作流程透明化監(jiān)控。圖撲豐富的圖形組件和界面設計,將枯燥繁瑣的數(shù)據(jù)進行圖形化、場景化,更加直觀的將各圖表數(shù)據(jù)形成鮮明比對。
智慧園區(qū)
園區(qū)作為城市在區(qū)域范圍內的縮影,聚集著產業(yè)、人力、創(chuàng)新、功能等各類資源要素。
圖撲軟件基于新一代信息通信技術,在園區(qū)管控界面中集成建筑、能效、停車場、施工、能源,橫向打通各子業(yè)務系統(tǒng),實現(xiàn)園區(qū)控制、感知、監(jiān)測、分析一體化。
運用數(shù)據(jù)驅動形式讓新型組態(tài)得以使用 2.5D 等多形式實現(xiàn)多樣化展示,實現(xiàn)與現(xiàn)實場景中相符的空間分布效果。可設置晝夜兩種場景隨意切換,整體設計以寫實風格為主基調。
針對當下園區(qū)實行的“源網(wǎng)荷儲”一體化運營形式,本案例以數(shù)據(jù)為核心生產要素,將接入測點后監(jiān)測到發(fā)、用、儲電類的實時數(shù)據(jù),予以流程可視化動畫效果以及圖表數(shù)據(jù)載入融合形式直觀呈現(xiàn)。整合園區(qū)內設施設備、碳排放、機房運行的位置分布、運作狀態(tài)、環(huán)境態(tài)勢,實施集中動態(tài)監(jiān)測和部署,可點選查看同一數(shù)據(jù)指標下的多種分布特征,形成對園區(qū)資源空間的實時共享、平衡管理、聯(lián)動控制。
基于類型、區(qū)域、質量等多維度,對園區(qū)內的能耗負荷、施工進度、機房動環(huán)、車位統(tǒng)計、水質等各類事件的運行狀態(tài),構建閾值告警觸發(fā)機制,讓系統(tǒng)主動識別安全風險,排除安全隱患。
可通過對接測點數(shù)據(jù)實現(xiàn) Web 化跨平臺多端訪問,支持跨平臺瀏覽,任何移動終端均可輕松打開瀏覽器訪問管理界面,利用多種控制設備對顯示內容集中遠程管控,這是 C 端平臺所不具備的優(yōu)勢。
數(shù)據(jù)中心
數(shù)據(jù)中心可視化管理手段是將多種管理系統(tǒng)的繁雜信息,集合匯總在虛擬環(huán)境中,選用符合人類視覺的方式全面展現(xiàn)數(shù)據(jù)中心整體架構。滿足運維人員端到端的 IT 可視性,清晰快速掌握各類設備所處位置和資產信息,精準的審視數(shù)據(jù)中心全局景象。
圖撲軟件通過搭載智能傳感器,對接區(qū)域內所需監(jiān)控的動力、資產、容量、動環(huán)、門禁等信息,盡可能幫助決策者觀察到各類對象。在全新的 2.5D 組態(tài)界面中,通過圖撲軟件 HT 強大的引擎技術,實現(xiàn)組態(tài)圖元流暢的動態(tài)效果開發(fā)。以列表方式在界面中展示所需任意資產對象數(shù)據(jù)并動態(tài)刷新,如:機房電力負荷、UPS、設備型號、CPU 負載、溫濕度等情況。
配備管線可視化,幫助運維人員有效梳理數(shù)據(jù)中心密集的電氣管道與網(wǎng)絡線路,輕松地把控數(shù)據(jù)中心鏈路走向及管線分布,提高排查與修復管線故障的解決效率。
針對現(xiàn)有運維體系和服務模式進行重新整合,將多類海量復雜的系統(tǒng)信息匯聚于此,提高資源利用率,縮短故障響應時間,為用戶打造規(guī)范化、精細化、智能化的業(yè)務運作流程。
SMT 生產線
SMT 車間作為高度自動化的車間,可借助智能設備、FIRD、網(wǎng)絡等先進技術,搭配圖撲可視化技術,讓傳統(tǒng)的信息制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理運維,賦能行業(yè)向智能化、綠色化發(fā)展。
圖撲軟件運用輕量化建模形式搭建了 2.5D SMT 工藝流程監(jiān)控管理可視化解決方案,針對各產線基礎信息進行快速建檔,整體組態(tài)系統(tǒng)中的各條產線可通過后端傳輸接口,使用圖表組件反饋實時監(jiān)控到的運行數(shù)據(jù)。2.5D 組態(tài)界面能更立體得看到整個工藝的流程的分布及各子流程的工藝走向。
針對廠區(qū)運營要求,可基于用戶數(shù)據(jù)建設其運行成果,按需搭建多維度數(shù)據(jù)面板內容,如:OEE(設備綜合效率)、時間利用率、性能利用率、產量完成度、直通率、不良率等。
設有預警告警分析功能,如遇設備數(shù)據(jù)超過臨界值,將在界面中及時提醒用戶關注設備。用戶可通過界面下發(fā)指令,實現(xiàn)遠程控制設備模式啟停的目的,從而提高工作效率,減少運行成本。
圖撲軟件可視化通過 B/S 架構與模型輕量相結合,在一定程度上減輕了用戶對于采購高性能硬件費用的壓力。
汽車生產線
汽車制造業(yè)屬于典型的離散制造,相較于普通生產線,汽車生產過程更加復雜繁瑣。
圖撲軟件 2.5D 汽車生產線可視化解決方案,將沖壓-焊接-涂裝-總裝等生產工藝流程運用各類卡通的二維組態(tài)和三維組態(tài)效果,還原動畫場景并整合至大屏中。使汽車生產全過程在線、透明、可視、可控、可追溯。
搭載多類傳感器,采集焊接車間內部設備的生產數(shù)據(jù),運用圖撲軟件 HT 可視化組件,構建產線可視化看板,讓用戶對班組工作、員工效率及工藝環(huán)節(jié)過程中產線利用率、沖壓工藝、停線/甩車時間等情況一目了然。
基于圖撲軟件的 HT 引擎技術,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎,以大數(shù)據(jù)為中心,以各生產線為載體,以沖壓、焊接、涂裝、總裝為核心冶煉工序的協(xié)同為目標,研用大數(shù)據(jù)處理技術,機器學習、機器視覺及自動控制等技術為手段,實現(xiàn)全局性成本最優(yōu)、能效最低的智能協(xié)同制造。
圖撲軟件精準、簡潔、直觀的量化管理形式,協(xié)助用戶全面快速洞察復雜數(shù)據(jù)背后的時空特征與變化規(guī)律,一改以往割裂分散籠統(tǒng)的治理手段。
圖撲軟件(Hightopo)也支持采用 3D 輕量化建模形式搭建監(jiān)測場景,結合專業(yè)分析預測模型,對園區(qū)、機房、SMT、汽車生產線場景予以精煉呈現(xiàn),實現(xiàn)對需求場景多角度、多元化的參數(shù)分析。推進全流程在線化工作,釋放大量重復性工作,賦能員工高效協(xié)同,提升整體的組織效率。同時具備輕量、高效、易用和跨平臺等特性,真正做到了 2D 和 3D 無縫融合,設計師和程序員統(tǒng)一工具協(xié)同開發(fā)模式,達到產品開發(fā)的高速迭代,快速將想法變成 2D、2.5D 和 3D 的最終界面成果。
圖撲軟件可視化支持編輯器的自定義風格、布局和菜單工具條等內容??蓪?2D 和 3D 場景在編輯器上互相嵌套疊加、旋轉和縮放,高度組件化無縫融合,承載十萬以上級別的 2D、3D 及 UI 的表格樹通用組件圖元量,滿足海量物聯(lián)網(wǎng)設備和數(shù)據(jù)場景需求。
圖撲軟件不僅在傳統(tǒng)的組態(tài)應用中游刃有余,更在新興的三維組態(tài)行業(yè)應用中展露手腳,所呈現(xiàn)的組態(tài)頁面,滿足了當前階段多樣化的展示手段,已在眾多領域上積累許多行業(yè)系統(tǒng)實施的解決方案,打造出豐富的 2D 組態(tài)和 3D 組態(tài)。方便用戶快速上手使用,幫助制造流程快速升級轉型,生產、管理能力得到進一步的提升,實現(xiàn)更多精美的工業(yè)監(jiān)控可視化系統(tǒng)。
同傳統(tǒng)組態(tài)軟件 InTouch/IFix/WinCC 相比,圖撲軟件基于 Web 的平臺更適合 C/S 向 B/S 轉型的大趨勢,支持快捷的數(shù)據(jù)綁定方式和多元素豐富的可視化組件,可用于快速創(chuàng)建和部署。已成為國內數(shù)據(jù)可視化圖形組態(tài)、電信網(wǎng)絡拓撲、工業(yè)自動化(HMI/SCADA/MMI)領域的領導性品牌。
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