汽車內(nèi)飾氛圍燈,早已不再是簡單的照明工具,更是提升駕乘體驗、展現(xiàn)個性化風格的重要元素。從靜態(tài)的色彩點綴到動態(tài)的燈光秀,車內(nèi)燈光正變得越來越智能、復雜。面對這一趨勢,Melexis提供一系列高性能LED驅(qū)動方案,以卓越的性能、靈活的擴展性和強大的通訊能力,為汽車
發(fā)表于 02-21 17:04
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近日,一個代表汽車制造商和電動汽車充電公司的團體在周五發(fā)出強烈呼吁,要求美國交通部盡快重啟一項重要的政府計劃——價值50億美元的電動汽車基礎設施計劃。 該團體指出,電動
發(fā)表于 02-10 09:54
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近日,韓國私募股權(quán)公司MBK Partners宣布了一項重大交易,以約9500億韓元(約合人民幣48億元)成功收購日本基板制造商FICT。該交易已于2月6日正式完成,標志著MBK Partners在半導體行業(yè)的進一步拓展。
發(fā)表于 02-08 15:00
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近期,CASAIM與馬來西亞知名汽車制造商 Perodua 正式達成合作,將先進的自動化藍光三維檢測技術深度融入Perodua汽車的生產(chǎn)制造流程,全面提升
發(fā)表于 02-08 09:26
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工業(yè)組件制造商通過將尺寸直接嵌入到3D產(chǎn)品預覽中,從而簡化了查找、配置、選型和購買產(chǎn)品的過程。此功能可幫助工程師快速確定產(chǎn)品的規(guī)格,以及螺栓間距、軸尺寸、內(nèi)徑(ID)、外徑 (OD) 等關鍵尺寸
發(fā)表于 01-20 16:09
1. 奔馳車標制造商申請破產(chǎn) 歐洲汽車產(chǎn)業(yè)危機蔓延 ? 日前,海外媒體報道了德國格哈迪塑料技術公司因歐洲汽車行業(yè)不景氣而申請破產(chǎn)的消息。該公
發(fā)表于 12-26 11:16
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羅姆生產(chǎn)的SoC用PMIC*1被無晶圓廠車載半導體綜合制造商Telechips Inc.(總部位于韓國板橋,以下簡稱“Telechips”)的新一代座艙用SoC*2“Dolphin3
發(fā)表于 12-16 09:25
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近日,韓國財政部正式宣布,將于2025年向國內(nèi)芯片制造商提供高達14.3萬億韓元(約合102億美元)的低息貸款,以應對全球市場競爭和不斷變化的政策環(huán)境。這一舉措體現(xiàn)了韓國政府對半導體產(chǎn)
發(fā)表于 11-28 11:22
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如今,軟件和創(chuàng)新型半導體技術對汽車行業(yè)的影響日益凸顯。隨著軟件內(nèi)容的不斷增多,無論是軟件本身還是半導體組件,都面臨著更大的故障風險。幸運的是,汽車制造商可以采取一系列措施來降低這些潛在風險。新思科
發(fā)表于 11-06 16:55
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據(jù)行業(yè)內(nèi)部消息透露,英特爾資本近期向韓國半導體設備零部件制造商DS Techno注入了約180億韓元(折合人民幣約9602.22萬元)的資金,成為其新的戰(zhàn)略投資者。此前,DS Techno已在2022年獲得了三星電子的投資。
發(fā)表于 10-16 14:29
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近日,中國領先的連接器及精密零組件制造商立訊精密宣布了一項重大海外并購交易,成功收購德國知名汽車線束制造商萊尼集團(Leoni)的核心資產(chǎn)。此次交易中,立訊精密與萊尼集團大股東Stefan
發(fā)表于 09-24 15:10
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據(jù)知名市場分析機構(gòu)Omdia最新發(fā)布的報告,韓國芯片巨頭SK海力士在第三季度展現(xiàn)出強勁的增長勢頭,其銷售額有望達到驚人的128億美元,這一數(shù)字不僅刷新了公司歷史記錄,更助力SK海力士成功超越英特爾,躍居全球芯片
發(fā)表于 09-19 16:58
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日本頂尖芯片制造設備制造商正積極尋求市場多元化策略,特別是將目光投向印度等新興市場,以期實現(xiàn)持續(xù)增長的藍圖。日本半導體設備協(xié)會的最新預測顯示,2024年該行業(yè)的銷售額預計將實現(xiàn)15%的增長,并維持兩位數(shù)的強勁增長態(tài)勢。
發(fā)表于 09-02 16:01
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8月18日,據(jù)最新行業(yè)資訊,印度汽車制造商Ola正式宣布了一項雄心勃勃的計劃:預計于2026年,在印度本土市場推出其自主研發(fā)的首款AI芯片,該芯片將基于廣泛應用的ARM架構(gòu)進行構(gòu)建。這
發(fā)表于 08-19 15:04
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本田汽車宣布了一項重大調(diào)整計劃,將在中國市場首次實施減產(chǎn)措施,針對燃油汽車產(chǎn)能進行大幅削減。這一決策源于日本汽車銷量下滑的連鎖反應,導致中國
發(fā)表于 07-27 16:24
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