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寧德時代電池回收廠爆炸起火,或影響特斯拉汽車電池供應

電機技術(shù)及應用 ? 來源:芯智訊 ? 作者:芯智訊 ? 2021-01-20 17:46 ? 次閱讀
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據(jù)@寧鄉(xiāng)發(fā)布 1月7日晚間發(fā)布的消息顯示,當晚18時11分左右,位于湖南寧鄉(xiāng)市金洲鎮(zhèn)的湖南邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“湖南邦普”)老廠車間發(fā)生爆炸起火。事故發(fā)生后,寧鄉(xiāng)市消防大隊派出多臺消防車進行撲救。

根據(jù)@長沙消防 在當日晚間發(fā)布的微博顯示,當晚長沙市消防救援支隊指揮中心接到火警后,立刻調(diào)派了9個消防站趕赴現(xiàn)場處置,隨后又根據(jù)現(xiàn)場情況增調(diào)了5個消防站增援。當晚共有14個消防站36臺消防車288名指戰(zhàn)員在現(xiàn)場進行處置。足見火勢之大!

現(xiàn)場起火建筑為單層鋼混結(jié)構(gòu)產(chǎn)車間。據(jù)公司工作人員介紹,起火建筑內(nèi)存放有鋁粉等物質(zhì)。因鋁粉火災不能用水、泡沫、二氧化碳等滅火劑進行直接撲救,所以現(xiàn)場救援力量只能使用砂石、泥土進行覆蓋滅火,同時利用水槍對周邊建筑進行保護,防止火勢蔓延。

根據(jù)最新的消息顯示,目前,火勢已控制,無人員死亡,受傷人員已全部送往醫(yī)院救治,事故原因正在進一步調(diào)查之中。

資料顯示,湖南邦普成立于2008年1月,注冊資本6000萬元,公司位于湖南省長沙市寧鄉(xiāng)金洲新區(qū),總占地面積130,000平方米(合200畝),總投資2億元人民幣。主營業(yè)務包括:新材料、電池及新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、加工與銷售;電池、廢舊電池、塑料及含有鎳、鈷、銅、錳的有色金屬廢物的收集、利用與銷售;自營和代理各類商品和技術(shù)的進出口業(yè)務(國家法律法規(guī)禁止或限制的除外);環(huán)保工程的設(shè)計與施工。

湖南邦普是目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的國家級高新技術(shù)企業(yè),其工廠也目前中國最大的廢舊電池資源化橋接式循環(huán)演示基地和廢舊電池資源化清潔生產(chǎn)樣板工廠,也是湖南省打造“長株潭經(jīng)濟一體化十一五規(guī)劃”的重點引進項目。

數(shù)據(jù)顯示,湖南邦普年回收處理廢舊電池總量超過6000噸、年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅(qū)體)、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)、鈷酸鋰、氯化鈷、硫酸鎳、硫酸鈷和四氧化三鈷達4500噸。除小型二次電池回收處理之外,湖南邦普還具備電動汽車用動力電池回收處理技術(shù),主要包括鎳氫動力電池、鋰離子動力電池(三元體系、錳系、鐵系)兩大類型,總設(shè)計處理規(guī)模為10000噸/年。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)上來看,湖南邦普是廣東邦普循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“廣東邦普”)的全資子公司,而廣東邦普則是國內(nèi)最大的動力電池企業(yè)寧德時代的控股子公司,寧德時代持股52.88%。

眾所周知,廢舊電池回收再利用是獲取稀缺鈷資源的重要方式。廢舊電池當中的鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅(qū)體)是制備三元正極材料的關(guān)鍵原料,是鏈接上游有色金屬和下游鋰電材料的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為了把控核心資源、保證原材料供應,同時鞏固成本優(yōu)勢、鎖定更多利潤,寧德時代積極向中上游原材料及礦產(chǎn)布局,2015年寧德時代收購了廣東邦普,將產(chǎn)業(yè)鏈拓展至鋰電池回收利用業(yè)務。

不過,由于電池材料屬于易燃材料,同時也是富含重金屬,因此電池回收企業(yè)也面臨者著起火、環(huán)境污染等危險。

對于此次湖南邦普的起火爆炸事件,寧德時代對外回應稱:“7日晚間,我公司下屬公司子公司工廠發(fā)生火災事故,我們接到消息后第一時間責成湖南邦普做好現(xiàn)場的救援與事故處理工作。當晚火勢已撲滅,目前湖南邦普正全面配合相關(guān)部門進行事故原因的調(diào)查,并全力保障受傷人員的醫(yī)治。公司已要求包括邦普在內(nèi)的各單位嚴格落實安全責任,進行隱患排查,初步評估邦普工廠事故對公司生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)務影響有限。在此公司也對事故產(chǎn)生的社會影響以及傷員和家屬深表歉意?!?/p>

業(yè)內(nèi)人士表示,湖南邦普起火爆炸或會引發(fā)新一輪的電池材料漲價。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù),元旦假期結(jié)束之后,工業(yè)級和電池級碳酸鋰價格還在持續(xù)上漲。1月7日,碳酸鋰價格延續(xù)了2020年末的上漲趨勢繼續(xù)攀升。7日,工業(yè)級碳酸鋰市場綜合報價在52000~60000元/噸附近,電池級碳酸鋰市場綜合報價在58000~65000元/噸附近。相關(guān)碳酸鋰分析師認為,目前碳酸鋰市場價格仍有一定的上漲空間,但隨著臨近春節(jié)物流受限,采購情緒將逐漸放緩,預計短期內(nèi)碳酸鋰價格可能仍會平穩(wěn)上行。

值得注意的是,目前寧德時代是特斯拉汽車在國內(nèi)主要電池供應商。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,寧德時代的廢料基本都給了邦普。邦普也成為寧德時代所需的電池材料的一大來源。業(yè)內(nèi)人士擔憂,湖南邦普的起火爆炸或?qū)㈤g接影響寧德時代對于特斯拉汽車電池的供應。

原文標題:寧德時代旗下電池回收廠發(fā)生爆炸,或影響特斯拉電池供應

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責任編輯:haq

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原文標題:寧德時代旗下電池回收廠發(fā)生爆炸,或影響特斯拉電池供應

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