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智能制造市場蓬勃地發(fā)展,蘊含巨大的機遇

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線 ? 來源:責任編輯:lq ? 作者:責任編輯:lq ? 2020-12-15 17:12 ? 次閱讀
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過去的經(jīng)驗表明,具備協(xié)同研發(fā)能力的企業(yè),更容易構(gòu)筑產(chǎn)品競爭壁壘從而贏得市場。

智能制造浪潮正滾滾而來。一方面,制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求日趨旺盛,另一方面,以云計算物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等為代表的新技術(shù)在不斷成熟并逐漸落地。

供需兩側(cè)的大勢所趨,使得智能制造市場蓬勃地發(fā)展,蘊含巨大的機遇。

但無論制造企業(yè)如何借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)管理提升、制造升級乃至產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián),在制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中,產(chǎn)品研發(fā)能力仍是企業(yè)核心競爭力不可或缺的一環(huán)。

過去的經(jīng)驗表明,具備協(xié)同研發(fā)能力的企業(yè),更容易構(gòu)筑產(chǎn)品競爭壁壘從而贏得市場。而對于無法形成協(xié)同研發(fā)的企業(yè)、以及體量更龐大甚至連基礎(chǔ)研發(fā)能力尚且缺乏的中小企業(yè)來說,又該如何在智能制造浪潮之中決勝千里之外呢?

也許是時候換一種角度重識“協(xié)同研發(fā)”了。

01協(xié)同研發(fā)既是趨勢也是共識

2019年,我國研發(fā)支出達到2.17萬億元人民幣,同比增長10.1%;其中,工業(yè)軟件產(chǎn)品市場容量達到1720億元,增速約為14.6%。

這與國內(nèi)不斷向研發(fā)創(chuàng)新和協(xié)同研發(fā)傾斜的政策導向息息相關(guān)。

2009年,工信部發(fā)布的《電子信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和技術(shù)改造投資方向》中,首次強調(diào)“協(xié)同研發(fā)平臺” 的重要性;2015年,《工業(yè)和信息化部關(guān)于進一步促進產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的指導意見》,進一步提出要構(gòu)建開放研發(fā)平臺、中小企業(yè)協(xié)同制造和協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的目標;2017年,《工業(yè)和信息化部關(guān)于進一步推進中小企業(yè)信息化的指導意見》,也明確了推動協(xié)同研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計網(wǎng)絡(luò)化的必要性;2019年,十三部門共同發(fā)布的《制造業(yè)設(shè)計能力提升專項行動計劃(2019-2022年)》中提出,將構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的設(shè)計生態(tài)。

除此之外,包括加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄等政策綱要中,都明確將工業(yè)設(shè)計和協(xié)同研發(fā)作為我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手??梢哉f,我國孕育研發(fā)及創(chuàng)新的土壤在不斷肥沃豐饒。

另一方面,協(xié)同研發(fā)正成為業(yè)界共識。

隨著人們對社會、生態(tài)問題的日益關(guān)注,包括面向再生的設(shè)計、面向裝配的設(shè)計、面向生命周期的評估設(shè)計及可持續(xù)設(shè)計等在內(nèi)的綠色設(shè)計正成為工業(yè)設(shè)計領(lǐng)域的必然選擇。在這個過程中,更智能的CAID(計算機輔助工業(yè)設(shè)計)技術(shù)、先進的CAD /CAM技術(shù)、人機交互及耦合技術(shù)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、虛擬仿真技術(shù)等已成為工業(yè)設(shè)計的主要支撐技術(shù),利用這些先進技術(shù),工業(yè)設(shè)計的研究層次將大幅提高。同時,隨著用戶需求的多樣化及大規(guī)模個性化定制的發(fā)展,跨自然科學和人文科學等多學科交叉的系統(tǒng)設(shè)計也在成為工業(yè)設(shè)計發(fā)展的方向,未來的工業(yè)設(shè)計將朝著多元化、更優(yōu)化、一體化的方向發(fā)展。

由此帶來的結(jié)果是,在工業(yè)品設(shè)計過程中,產(chǎn)品的功能與技術(shù)原理開發(fā)必將與造型、材料、人機界面等設(shè)計走向統(tǒng)一,設(shè)計師與工程師進行協(xié)同工作已成必然趨勢。

以汽車行業(yè)為例,不少整車廠依托PLM平臺已成功實現(xiàn)產(chǎn)品的協(xié)同設(shè)計。例如大眾汽車,為了充分利用全球開發(fā)資源、制造資源,已構(gòu)建了多國家、多組織的異地協(xié)同設(shè)計制造模式。在帕薩特車型開發(fā)中,上海大眾設(shè)計中心僅負責車身和內(nèi)飾件的開發(fā)。

從實現(xiàn)過程來看,協(xié)同研發(fā)的實現(xiàn)通常采用統(tǒng)一架構(gòu)的分布式協(xié)同系統(tǒng),將分散的研發(fā)過程和各專業(yè)學科及軟件應(yīng)用程序整合為集成的、跨多部門、多專業(yè)、多設(shè)計階段的設(shè)計體系。此種模式下的協(xié)同研發(fā),卻有一個最大的約束,即服務(wù)主體是一個特定的企業(yè),無法延伸至企業(yè)之外乃至產(chǎn)業(yè)鏈。

試想,如果有一個跨地域、跨領(lǐng)域、跨專業(yè)、跨企業(yè)的工程師團隊,可以在不同時間、不同地點、不同終端上基于不同的軟件實現(xiàn)按需研發(fā)——這無疑是更廣義的協(xié)同研發(fā)。

02基于產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同研發(fā)

這就是橙色云期望打造的工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺。

2015年成立的橙色云,打造了全球第一個工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺?;诋a(chǎn)業(yè)鏈提供“協(xié)同研發(fā)設(shè)計”服務(wù),解決中小微企業(yè)的新品研發(fā)、產(chǎn)品升級、產(chǎn)線技改等問題,提升企業(yè)競爭力,是橙色云推出橙色·云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺的愿景??梢哉f,橙色云是引領(lǐng)工業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)廣義協(xié)同研發(fā)的開拓者。

◎ 圖 橙色云網(wǎng)站界面

據(jù)了解,橙色云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺擁有完全開放共享的協(xié)同研發(fā)設(shè)計環(huán)境,可在線實現(xiàn)結(jié)構(gòu)、電氣、軟件、仿真分析、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等軟件應(yīng)用,并對產(chǎn)品文檔進行管理,同時可實現(xiàn)BOM、B2B供應(yīng)鏈等服務(wù),滿足企業(yè)在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品營銷、個性化定制等方面的需求,讓分散在不同地域的項目人員、平臺人員和客戶及時有效地開展協(xié)同研發(fā)設(shè)計,幫助企業(yè)研發(fā)人員隨時隨地都能開展研發(fā)設(shè)計,降低成本,縮短產(chǎn)品上市周期,提高企業(yè)競爭力。

針對中小企業(yè)普遍存在“人才少、成本高、效率低和管理難”等研發(fā)短板,而高端研發(fā)資源往往集中在大中型企業(yè)和科研院所中,導致中小企業(yè)在現(xiàn)有模式下難以實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在這一背景下,橙色·云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺所提供的跨地域、跨企業(yè)、跨領(lǐng)域協(xié)同研發(fā)能力,可以整合工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈資源,為中小企業(yè)提供一站式定制化工業(yè)產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計整體解決方案。

針對大型企業(yè)的復雜研發(fā)需求,橙色云也在借助平臺技術(shù)和資源優(yōu)勢予以解決。新冠疫情期間,江蘇一家制造企業(yè)無法短時間研發(fā)出無人消毒機,橙色·云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺通過協(xié)同國內(nèi)外解決方組建消毒機器人項目組,僅用2周時間高效研制出自主導航靜電噴霧器消毒機器人,幫助當?shù)蒯t(yī)院、學校、工業(yè)廠區(qū)、商場等大型公共場所開展消毒工作。

在重載AGV領(lǐng)域,橙色云與山東蓬翔汽車共同研發(fā)了室內(nèi)外無軌自主導航重載AGV。橙色云匯集了一批來自軍工研究所的精英工程師和工業(yè)智能裝備研發(fā)專家,憑借在自主導航控制及AGV研發(fā)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗,突破了智能無軌自主導航的技術(shù)難點。基于橙色·云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺專家資源研發(fā)的重載AGV,可實現(xiàn)單個AGV的載重量達到10噸,最高運行速度15Km/h,適合長距離運輸,可在室內(nèi)和室外環(huán)境下自動切換行駛,以滿足特定生產(chǎn)場景下的重載物流需求。

截止目前,橙色·云工業(yè)產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺已有24萬多個研發(fā)設(shè)計專業(yè)人才資源、1.5萬多家供應(yīng)商、6600多位專家團隊、1200多個橙色軍團(自有工程師和項目顧問),線下服務(wù)中心遍布美國、日本、德國等7 個國家。借助這些研發(fā)資源,橙色云正在幫助各種類型的企業(yè)實現(xiàn)基于產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同研發(fā),為制造業(yè)在技術(shù)評估、技術(shù)引進、技術(shù)整合、技術(shù)改造升級及創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用與發(fā)展等方面提供支持。

責任編輯:lq

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原文標題:從產(chǎn)業(yè)鏈視角重識“協(xié)同研發(fā)”

文章出處:【微信號:IndustryIOT,微信公眾號:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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