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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>今日看點(diǎn)丨DeepSeek可能加速中國(guó)車企自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā);上汽華為合作“尚界”首車覆蓋15 萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)位

今日看點(diǎn)丨DeepSeek可能加速中國(guó)車企自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā);上汽華為合作“尚界”首車覆蓋15 萬(wàn)-25萬(wàn)元價(jià)位

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2024-06-05 11:17:22770

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2021-12-14 10:49:52

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)2020 ChinaShanghaiInternational Autopilot Technology Exhibition時(shí)間:2020年4月15-17日地
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3天造出自動(dòng)駕駛汽車的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

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華為發(fā)布全新鴻蒙OS系統(tǒng)!已獲眾多巨頭支持 ?

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2020-09-04 10:44:13

華為將推出子品牌汽車

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2021-04-13 17:11:11

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛的人交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛安全保駕護(hù)航的三個(gè)關(guān)鍵技術(shù)

不久前,全球管理咨詢公司麥肯錫發(fā)布了一份研究報(bào)告,估算自動(dòng)駕駛技術(shù)如能實(shí)現(xiàn),將提升個(gè)人安全系數(shù),可減少90%以上的事故。不過(guò),報(bào)告作者之一表示認(rèn),自動(dòng)駕駛行業(yè)整體還處在“誕生期”,90%的數(shù)字僅是
2018-10-30 11:51:34

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的新套路

發(fā)射,試圖降落在UPS卡車的頂部,但最終跌落到一邊,摔的粉碎?! ∠鄬?duì)于技術(shù)上的問(wèn)題,更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)來(lái)自***監(jiān)管層面,反無(wú)人機(jī)一個(gè)典型的案例是,在技術(shù)問(wèn)題解決后,如何保證自動(dòng)駕駛貨運(yùn)+無(wú)人機(jī)不會(huì)落到
2018-07-14 15:43:38

自動(dòng)駕駛汽車時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

特色的自動(dòng)駕駛需要海量的數(shù)據(jù)積累,前期完整的測(cè)試是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必不可少的步驟?! ∑浯?b class="flag-6" style="color: red">中國(guó)非機(jī)動(dòng)及行人的行為規(guī)律存在差異,自動(dòng)駕駛外部傳感器必須對(duì)非機(jī)動(dòng)及行人做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷從而有效避免事故的發(fā)生。這就
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛和背后技術(shù)有了更廣泛地討論、更深刻地認(rèn)知;另一方面則是讓不少風(fēng)投看到了機(jī)會(huì),認(rèn)為傳感器芯片為代表的硬件研發(fā),以及計(jì)算機(jī)視覺(jué)為支撐的軟件技術(shù),將會(huì)迎來(lái)更大的關(guān)注度。特斯拉的autopilot
2016-07-21 09:00:38

聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

通常無(wú)法做出及時(shí)有效的處理,單純依靠傳感器感知路面環(huán)境的自動(dòng)駕駛也很難避免車禍的發(fā)生,但是聯(lián)網(wǎng)通過(guò)基于兩輛車的數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)知到“車禍”的可能性,對(duì)兩輛車完成協(xié)調(diào),避免潛在事故發(fā)生。車輛網(wǎng)在近年來(lái)
2019-03-19 06:20:10

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有哪些應(yīng)用?

是FPGA在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的主要應(yīng)用: 一、感知算法加速 圖像處理:自動(dòng)駕駛中需要通過(guò)攝像頭獲取并識(shí)別道路信息和行駛環(huán)境,這涉及到大量的圖像處理任務(wù)。FPGA在處理圖像上的運(yùn)算速度快,可并行性強(qiáng),且功耗
2024-07-29 17:09:16

Qualcomm發(fā)布突破性C-V2X聯(lián)網(wǎng)解決方案 支持汽車道路安全為未來(lái)自動(dòng)駕駛鋪平道路

對(duì)5G技術(shù)作為聯(lián)網(wǎng)與自動(dòng)駕駛的源動(dòng)力寄予了極大期望。C-V2X及其向5G演進(jìn)的明確方向?qū)⒊蔀槿鲁鲂蟹?wù)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)將評(píng)估這一技術(shù),在Qualcomm Tehcnologies的支持下
2017-09-14 09:03:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

大仍是阻礙行業(yè)發(fā)展的主要因素。n 自動(dòng)駕駛的商業(yè)應(yīng)用包羅萬(wàn)象的全能自動(dòng)駕駛系統(tǒng),就目前的技術(shù)條件來(lái)看還比較困難,包括傳統(tǒng)、技術(shù)公司、零部件供應(yīng)商以及運(yùn)營(yíng)商在內(nèi)的所有行業(yè)人士以及意識(shí)到,無(wú)人面臨
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)駕駛,目前來(lái)看成本還是非常高的。若干宣布了2020-2021年左右實(shí)現(xiàn)L3自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)計(jì)劃,從目前來(lái)看,整套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬(wàn)美元以上,相當(dāng)于一輛中級(jí)
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

合作協(xié)議,福特獨(dú)立自主地開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車。  2016年2月,谷歌自動(dòng)駕駛汽車首次遭遇交通事故:一輛谷歌自動(dòng)駕駛汽車與一輛以每小時(shí)2英里(約3公里)速度行駛的公交相撞。雖然過(guò)去數(shù)年谷歌自動(dòng)駕駛汽車多次
2016-10-25 11:08:31

“搶裝”不起火電池包 電池廠都“傷不起”

的熱失控概率,控制在無(wú)限接近于零的范圍內(nèi),做到“永不自燃”。值得注意的是,雖然官網(wǎng)標(biāo)榜為“高端”智能電動(dòng)品牌,廣汽埃安在車展上卻推出了起售價(jià)10.46萬(wàn)元的AION Y。顯然,這是要面向下沉市場(chǎng)
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【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛

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【懸賞10萬(wàn)元】尋求視頻壓縮技術(shù)支持

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【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

(如圖),并導(dǎo)致導(dǎo)致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后,引起千層浪,很多友激烈地抗議,在自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒(méi)有成熟,沒(méi)有足夠的實(shí)驗(yàn)累積之前,不應(yīng)該投入商用,不能拿民眾生命開(kāi)玩笑。也有部分網(wǎng)友認(rèn)為,現(xiàn)在
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【邀請(qǐng)函】第四屆中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)智能汽車論壇

的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億。面對(duì)巨大潛力市場(chǎng),傳統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)巨頭等市場(chǎng)參與方紛紛加大在智能汽車領(lǐng)域的布局。ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))與聯(lián)網(wǎng)已成為上市公司布局的兩大重點(diǎn)領(lǐng)域。會(huì)議亮點(diǎn)● 200位
2017-11-13 18:42:21

中標(biāo)自動(dòng)駕駛教育大項(xiàng)目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

今年4月底,PIX 接到北京某學(xué)校建立“分布式控制新能源智能底盤(pán)實(shí)驗(yàn)室”的需求,同時(shí)需要配套自動(dòng)駕駛技術(shù)方案、遠(yuǎn)程駕駛以及教學(xué)內(nèi)容,經(jīng)過(guò)多方技術(shù)評(píng)估審核和投標(biāo)流程,PIX 超級(jí)底盤(pán)在“分布式驅(qū)動(dòng)
2021-08-30 08:15:45

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

基于強(qiáng)大的3GPP生態(tài)系統(tǒng)和連續(xù)完善的蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋,可大幅降低未來(lái)自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)部署成本。與雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器不同,我們可以把V2X視為一種無(wú)線傳感器系統(tǒng)的解決方案,它允許車輛通過(guò)通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00

傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

,智能汽車迎來(lái)重大利好,呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛,伴隨技術(shù)的不斷更迭,汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利,走向智能化?!皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)到高度自動(dòng),再到完全自動(dòng),汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20

傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
2020-07-29 07:54:15

作業(yè)幫、猿輔導(dǎo)被頂格罰款250萬(wàn)元;360官宣與哪吒汽車合作;精選資料分享

今日看點(diǎn)?微博發(fā)布一季度財(cái)報(bào):營(yíng)收4.589億美元,月活躍用戶達(dá)5.3億?原首汽約CEO魏東加盟百度,將牽頭Apollo共享無(wú)人車商業(yè)運(yùn)營(yíng)? 360公司正式官宣,攜手哪吒汽車合作...
2021-07-27 06:12:08

華大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能駕駛

功應(yīng)用于上汽名爵全新MG7轎跑車、上汽榮威SUV“鯨”車型的智能駕駛系統(tǒng),這是華大北斗與上汽集團(tuán)雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同努力的成果,也是雙方秉承共同信念、面向未來(lái)合作發(fā)展的開(kāi)端。 華大北斗作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的北斗
2023-08-30 14:44:41

華秋年終盛典:福利全開(kāi)!下單送萬(wàn)元京東卡

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2021-12-14 10:11:06

華秋電路回饋客戶:“充值送”上線48小時(shí),返現(xiàn)已超18萬(wàn)元!

,自主研發(fā)在線交易平臺(tái)、智能拼板系統(tǒng)及生產(chǎn)進(jìn)度實(shí)時(shí)在線追蹤系統(tǒng),全方位保障“高品質(zhì)、短交期”的服務(wù)承諾!華秋電路(原“華強(qiáng)PCB”)是華為、中興、大唐電信、信維通信、濰柴、中國(guó)、比亞迪、華大基因等
2019-11-06 18:39:13

即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

法盒子是專門(mén)為自動(dòng)駕駛研發(fā)的,對(duì)于其他環(huán)境的感知需求,可以與我們深入探討??梢詰?yīng)用到什么領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛?答:RS-Box 提供的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)算法,普遍適用于各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛,比如園區(qū)接駁、物流
2017-12-15 14:20:48

因?yàn)椤覆粔虬踩梗覀兙捅仨毦芙^自動(dòng)駕駛汽車上路?

自己已經(jīng)準(zhǔn)備好上路了,并逐步增加產(chǎn)品中的自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。而嘗試新技術(shù),前期必然可能會(huì)增加事故的傷亡率。然而特斯拉CEO埃隆穆斯克認(rèn)為,如果僅僅是為了避免輿論壓力或者害怕被卷進(jìn)官司中而放棄使用這些
2017-04-08 11:17:59

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車,一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車,需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車」的呢

自行車什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車,例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車,它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車
2019-05-13 00:26:37

媲美百萬(wàn)豪!首款鴻蒙汽車,太絕了吧

款車型,售價(jià)區(qū)間25萬(wàn)元——32萬(wàn)元。其中問(wèn)M5后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)售價(jià)25萬(wàn)元,四驅(qū)性能版預(yù)售價(jià)28萬(wàn)元,四驅(qū)旗艦版預(yù)售價(jià)32萬(wàn)元。新車搭載了鴻蒙OS智能座艙,車載地圖服務(wù)也由華為Petal Maps提供
2021-12-24 16:13:31

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

未來(lái)已來(lái),多傳感器融合感知是自動(dòng)駕駛破局的關(guān)鍵

的Robotaxi運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛迎來(lái)了新的里程碑,朝著商業(yè)化落地邁進(jìn)了一大步。中國(guó)也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動(dòng)駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲批工商執(zhí)照。廣汽埃安
2024-04-11 10:26:51

汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

滴滴在上海開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù);騰訊游戲年度發(fā)布會(huì)線上舉行;精選資料分享

今日看點(diǎn)?瑞幸咖啡:將于6月29日停牌并進(jìn)行退市備案,全國(guó)4000多家門(mén)店將正常運(yùn)營(yíng)? 滴滴首次開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù),在上海測(cè)試路段可免費(fèi)試乘? 騰訊游戲年度發(fā)布會(huì)線上召開(kāi):超40款產(chǎn)品探...
2021-07-30 06:48:01

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

`科技的進(jìn)步日新月異,要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯,自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的,而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá),也是屢屢被各家送上熱搜榜單,成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

,他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線,這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。?  最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08

看準(zhǔn)時(shí)機(jī)“參戰(zhàn)”,華為能走通高端路線嗎?精選資料分享

自動(dòng)駕駛技術(shù)全球首次公開(kāi)試乘。兩天后的4月17日,北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX極狐推出了旗下的第二款新車極狐阿爾法S。新車共6個(gè)版本,售價(jià)25.19萬(wàn)元—42.99萬(wàn)元。其中與華為合作的阿爾法S華為HI版也如期亮相,推出基礎(chǔ)版和高階...
2021-07-27 06:47:10

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

福特CEO曾揚(yáng)言無(wú)人駕駛將會(huì)在2020年實(shí)現(xiàn)商用,你們同意嗎?

表示:完全的無(wú)人駕駛在5年之內(nèi)實(shí)現(xiàn),幾乎不大可能,而ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))是目前來(lái)說(shuō)更為現(xiàn)實(shí)的選擇。在制造無(wú)人的道路上,傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進(jìn)式路徑,從基本的輔助駕駛、半自動(dòng)駕駛,逐漸過(guò)渡
2017-02-07 14:58:38

福特利用機(jī)器人開(kāi)發(fā)能"遠(yuǎn)距遙控"的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

,「半自動(dòng)駕駛」這樣的概念聽(tīng)起來(lái)不像 Google 自動(dòng)那麼酷,卻是相當(dāng)實(shí)際的替代補(bǔ)充方桉。它至少有以下兩項(xiàng)重要優(yōu)勢(shì): 一、技術(shù)易達(dá)性: 比起100%全自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)考量上的高難度,打造一輛自動(dòng)程度
2015-03-04 14:45:41

福特銳概念搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳概念。據(jù)悉,這款中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

`事實(shí)上,早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念,但為什么直至最近無(wú)人才不再被視為科幻小說(shuō),而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進(jìn)展,以及開(kāi)發(fā)無(wú)人的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

(R17)標(biāo)準(zhǔn)?! ∨c此同時(shí),中國(guó)***一直以推進(jìn)基于C-V2X技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展為主線,可彌補(bǔ)單車自動(dòng)駕駛自主感知方面的局限,讓自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)不僅僅依托智能的,同時(shí)與強(qiáng)大的網(wǎng)、智慧的路協(xié)同
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè),2030年售出的新車中,自動(dòng)駕駛汽車的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代,在美國(guó)國(guó)防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下,自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年,卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56

上汽智能駕駛版圖:5G、聯(lián)網(wǎng)、地圖一個(gè)都不少

上汽作為一家傳統(tǒng)如何對(duì)待自動(dòng)駕駛技術(shù)?除了收購(gòu),上汽也在與國(guó)內(nèi)的一家眾包高精地圖項(xiàng)目Momenta、硅谷的高精地圖DeepMap合作,同時(shí)既研發(fā)單車智能,又探索基于5G環(huán)境下物聯(lián)網(wǎng)(即車車通訊、跟網(wǎng)絡(luò)的通訊、跟人的通訊、人跟交通信號(hào)的通訊)的整體交通系統(tǒng)構(gòu)建。
2017-10-13 14:31:006868

自動(dòng)駕駛研發(fā)投入大 那么共享自動(dòng)駕駛的盈利問(wèn)題如何解決?

如果一個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)有500人,平均年薪是20萬(wàn)美元,這個(gè)公司每年付給員工的總工資就是一個(gè)億。如果這家公司有驚人的產(chǎn)能,每年可以造出5千輛自動(dòng)駕駛,單位研發(fā)成本就是2萬(wàn)美元。自動(dòng)駕駛即將上路。自動(dòng)駕駛公司如果要盈利,需要向乘客收取多少費(fèi)用呢?我們這周先來(lái)討論成本,下周再討論定價(jià)。
2018-05-30 20:52:357873

為一家企業(yè)800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù),Mobileye獲史上最大訂單

在汽車新四化的趨勢(shì)愈發(fā)明朗之際,自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)逐漸成為了未來(lái)新車的標(biāo)配。據(jù)報(bào)道,Mobileye近日披露了其獲得了史無(wú)前例的單一訂單,為一家歐洲企業(yè)的800萬(wàn)輛汽車提供自動(dòng)駕駛技術(shù)支持。
2018-07-04 14:17:00794

全球2700萬(wàn)輛汽車配備Mobileye技術(shù),助推自動(dòng)駕駛落地

Mobileye進(jìn)入中國(guó)多年,包括有和百度合作,增強(qiáng)阿波羅自動(dòng)駕駛平臺(tái),也有和東風(fēng)、宇通客車等中國(guó)的汽車廠商進(jìn)行的合作。特別在英特爾支持下,借助其力量,可以為汽車廠商提供一個(gè)更高效和更低成本自動(dòng)駕駛解決方案,如今已和全世界50%和OEM生產(chǎn)汽車制造商已經(jīng)有合作
2018-09-03 16:21:103351

未來(lái)10年 中國(guó)或?qū)⒊蔀槿蜃畲蟮?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

近年,騰訊、百度、華為等互聯(lián)網(wǎng)巨頭在智能汽車、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域頻頻出手,傳統(tǒng)聯(lián)手BAT加速自動(dòng)駕駛研發(fā),自動(dòng)駕駛汽車的生態(tài)系統(tǒng)已然開(kāi)始成形,勢(shì)不可擋。據(jù)全球管理咨詢公司麥肯錫最新研究報(bào)告預(yù)測(cè),未來(lái)
2018-11-08 14:37:561198

騰訊加速自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)

據(jù)消息稱,中國(guó)科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車工程師以加速自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。
2018-11-16 16:37:023201

華為加速研發(fā)自動(dòng)駕駛

從2014年初對(duì)外宣布正在為新一代“自動(dòng)駕駛”汽車設(shè)計(jì)通訊架構(gòu),2017年宣布正在使用5G技術(shù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,華為在短短4年時(shí)間到如今已經(jīng)成為了中國(guó)乃至全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:484072

盤(pán)點(diǎn)中國(guó)自動(dòng)駕駛規(guī)劃

自動(dòng)駕駛這條路上,Waymo一馬當(dāng)先,中國(guó)跑到哪兒了?對(duì)此,本文對(duì)中國(guó)各大傳統(tǒng)與造新勢(shì)力在此領(lǐng)域的進(jìn)展進(jìn)行了盤(pán)點(diǎn)。
2018-12-12 10:08:124309

全球造哄搶 基本上與自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司明確了合作關(guān)系

自動(dòng)駕駛商業(yè)化,最大的想象空間,毫無(wú)疑問(wèn)就是乘用車。所有自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司,商業(yè)化的道路有兩條:1、獨(dú)立為消費(fèi)者提供RoboTaxi服務(wù),甚至包括造;2、與合作,作為供應(yīng)商體系的一部分。
2019-03-20 17:09:17749

華為已確認(rèn)與多家合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車

華為(Huawei)正與歐洲、日本以及中國(guó)的汽車集團(tuán)合作,爭(zhēng)取最快在2021年推出自動(dòng)駕駛汽車。
2019-06-14 11:06:524330

國(guó)產(chǎn)Model3正式降價(jià)至29.905萬(wàn)元 新車Model Y起售價(jià)從44.4-53.5 萬(wàn)元

今日,特斯拉中國(guó)官方宣布,國(guó)產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬(wàn)元,至29.905萬(wàn)元。國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版車型原售價(jià)35.58萬(wàn)元,降價(jià)3.2萬(wàn)元,再減去2.475萬(wàn)元的補(bǔ)貼,首次下探至30萬(wàn)元以下。
2020-01-03 17:35:434480

什么是華為自動(dòng)駕駛云服務(wù)

華為自動(dòng)駕駛云服務(wù)也被稱為HUAWEI Octopus(華為八爪魚(yú)),與華為MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)、智能駕駛OS聯(lián)合,共同組成云協(xié)同的智能駕駛平臺(tái),可幫助和開(kāi)發(fā)者開(kāi)發(fā)出自動(dòng)駕駛應(yīng)用,助力自動(dòng)駕駛商用落地。
2020-03-20 13:47:544126

傳統(tǒng)紛紛加速轉(zhuǎn)型,積極擁抱物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛新機(jī)遇

智能化大潮之下,傳統(tǒng)紛紛加速轉(zhuǎn)型,積極擁抱物聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛新機(jī)遇。例如,東風(fēng)日產(chǎn)。眼下,東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入日產(chǎn)ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),并結(jié)合中國(guó)復(fù)雜多變的道路狀況進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā)與測(cè)試。與此同時(shí)
2020-09-03 11:21:161217

Apollo無(wú)人駕駛商業(yè)化落地正在加速中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破

中國(guó)自動(dòng)駕駛迎來(lái)新突破,無(wú)人駕駛時(shí)代已來(lái)。9月15日,百度聯(lián)手央視新聞全程直播“萬(wàn)物智能——百度世界2020”大會(huì)。作為大會(huì)的首發(fā)環(huán)節(jié),央視新聞主播寶曉峰與百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震
2020-09-15 16:52:302368

小馬智行與中國(guó)一汽共推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)和落地

日前,小馬智行官方宣布與中國(guó)一汽合作,雙方將在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)展深入合作。這是繼今年2月小馬智行獲得豐田汽車公司戰(zhàn)略投資后,其在年內(nèi)第二次獲得傳統(tǒng)的資本加持。 小馬智行表示,雙方將依托各自
2020-11-08 09:27:393319

中國(guó)自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)Autox開(kāi)始在國(guó)內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試

自動(dòng)駕駛測(cè)試。 據(jù)悉,該公司將在深圳組建一支由25自動(dòng)駕駛汽車組成的車隊(duì),并且將在其他城市部署5輛自動(dòng)駕駛汽車,來(lái)測(cè)試自動(dòng)駕駛技術(shù)。 該公司表示,其車輛配備了自主研發(fā)的控制單元XCU,該控制單元可為中國(guó)道路上的復(fù)雜場(chǎng)景提供更快的連接速度和更強(qiáng)的
2020-12-03 15:58:193053

全球“缺芯”,特斯拉與三星合作研發(fā)5納米芯片用于全自動(dòng)駕駛

,芯片的安全穩(wěn)定供應(yīng),對(duì)于來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。 日前,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉已與三星合作研發(fā)一款全新的5納米芯片,用于全自動(dòng)駕駛。據(jù)悉,三星目前已經(jīng)是特斯拉的合作伙伴,在其硬件3.0電腦上供應(yīng)14納米芯片。 同時(shí),特斯拉正在開(kāi)
2021-01-26 10:52:222288

特斯拉限時(shí)免費(fèi)開(kāi)放自動(dòng)駕駛體驗(yàn)

在特斯拉之前,還沒(méi)有一家能夠把車身上的一個(gè)軟件賣到6.4萬(wàn)元之貴,幾乎相當(dāng)于一輛國(guó)產(chǎn)的價(jià)格。但是特斯拉的FSD(完全自動(dòng)駕駛 Full Self-Driving)套件,目前在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)已經(jīng)高達(dá)6.4萬(wàn)元,并且還有不斷漲價(jià)的趨勢(shì)。
2021-02-18 11:36:212424

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略正在提速

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略正在提速。今日,記者從長(zhǎng)城汽車方面獲悉,曾任百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理的顧維灝已加入長(zhǎng)城汽車旗下毫末智行,將與長(zhǎng)城汽車智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱、長(zhǎng)城汽車智能駕駛總監(jiān)甄龍豹共同搭檔,負(fù)責(zé)長(zhǎng)城汽車智能駕駛研發(fā)的相關(guān)工作。
2021-02-23 10:36:341940

小馬智行攜手合作伙伴推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地

在推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用落地的進(jìn)程中,小馬智行再次攜手強(qiáng)有力合作伙伴。9月27日,小馬智行宣布與上汽集團(tuán)人工智能實(shí)驗(yàn)室(上汽AI LAB)開(kāi)啟合作,共同探索自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)及無(wú)人運(yùn)營(yíng)服務(wù)落地等前沿領(lǐng)域。
2022-09-28 09:18:52482

又一造芯,涉及IGBT、自動(dòng)駕駛、智能座艙等

電 子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)造芯潮在過(guò)去的兩年間不斷發(fā)酵,新勢(shì)力“蔚小理”們蠢蠢欲動(dòng)自研自動(dòng)駕駛芯片,傳統(tǒng)比如比亞迪、吉利等則早已投入大量資源,覆蓋多種類型的用 芯片。 最近,又有一家
2022-10-26 07:20:03703

淺談自動(dòng)駕駛的底層技術(shù)邏輯

針對(duì)自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián),華為云發(fā)布了多個(gè)在支撐汽車和數(shù)智升級(jí)方面的端到端的創(chuàng)新解決方案。 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴,為自動(dòng)駕駛算法公司提供端到端的自動(dòng)駕駛研發(fā)解決方案,支撐自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
2022-11-29 14:57:201410

華為云發(fā)布《基于Ploto構(gòu)建自動(dòng)駕駛平臺(tái)》

正式開(kāi)啟,在自動(dòng)駕駛專場(chǎng)中,華為云攜手合作伙伴聯(lián)合發(fā)布“樂(lè)高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛研發(fā)效率提升。 聯(lián)合發(fā)布“樂(lè)高式”自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)解決方案 一、自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地加速研發(fā)業(yè)務(wù)面臨 4 大挑戰(zhàn) 近幾年,自動(dòng)駕駛行業(yè)整體加
2022-12-01 22:38:56846

iPhone15Ultra或萬(wàn)元起步

高達(dá)1299美元,1299美元這個(gè)價(jià)位已經(jīng)比iPhone 14 Pro Max高出200美元。而如果在國(guó)內(nèi)的話起售價(jià)可能萬(wàn)元
2022-12-12 14:59:361372

華為自動(dòng)駕駛技術(shù)怎么樣?

? ? ? 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)力 華為自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實(shí)力非常
2024-02-02 16:58:301968

萬(wàn)集激光基于路協(xié)同的自動(dòng)駕駛方案亮相

如何同時(shí)兼顧安全與成本?是自動(dòng)駕駛的一大難題。萬(wàn)集獨(dú)創(chuàng)基于C-V2X的路協(xié)同自動(dòng)駕駛解決方案給出了自己的答案。通過(guò)將道路的實(shí)時(shí)交通信息應(yīng)用進(jìn)來(lái),可以降低單車智能對(duì)于過(guò)多傳感器的依賴和過(guò)多數(shù)據(jù)計(jì)算的冗余,減少成本的同時(shí)保障自動(dòng)駕駛安全。
2024-01-15 11:37:551133

問(wèn)M5智駕版配置升級(jí),限時(shí)提供5.7萬(wàn)元購(gòu)車優(yōu)惠

據(jù)公司歷史介紹,問(wèn)M5于2022年2月正式發(fā)布,包含三款車型,售價(jià)位于24.98萬(wàn)元-31.98萬(wàn)元之間;同年9月,問(wèn)M5 EV開(kāi)始發(fā)售,包括兩款型號(hào),其標(biāo)配版售價(jià)為28.86萬(wàn)元,高配版定價(jià)31.98萬(wàn)元。
2024-03-05 10:01:14875

東風(fēng)首款“對(duì)賭”車型跑出“猛士速度”,單車均價(jià)超70萬(wàn)元!

此次共有106位來(lái)自研發(fā)、制造、營(yíng)銷等領(lǐng)域的核心骨干參與車型“對(duì)賭”,較好地實(shí)現(xiàn)了2023年“對(duì)賭”目標(biāo),累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)金額高達(dá)1600萬(wàn)元,人均獎(jiǎng)勵(lì)15萬(wàn)元,最高獎(jiǎng)勵(lì)48萬(wàn)元,有效促進(jìn)了員工挑戰(zhàn)高目標(biāo)的勇氣和信心,激發(fā)了團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新、合作精神。
2024-03-12 09:51:17875

極氪與Mobileye攜手加速自動(dòng)駕駛技術(shù)中國(guó)本地化

近日,新能源汽車品牌極氪汽車與以色列領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)巨頭Mobileye宣布了一項(xiàng)重要合作計(jì)劃,旨在加速雙方在中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)本地化進(jìn)程。此次合作的核心是將Mobileye的SuperVision自動(dòng)駕駛技術(shù)深度整合至極氪汽車的下一代車型中,共同推動(dòng)駕駛安全與自動(dòng)駕駛技術(shù)的全面升級(jí)。
2024-08-06 10:19:26740

機(jī)器視覺(jué) 歡創(chuàng)播報(bào) 比亞迪與華為展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作

1 比亞迪與華為展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作 8月27日,比亞迪發(fā)布消息稱,方程豹與華為乾崑智駕簽署合作協(xié)議,兩大科技巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,助力中國(guó)智駕加速向前。此次合作是基于雙方集團(tuán)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上,針對(duì)比亞迪旗下
2024-08-29 11:36:15679

中國(guó)電動(dòng)車競(jìng)相角逐自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,向特斯拉發(fā)起技術(shù)挑戰(zhàn)

中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)競(jìng)賽正以前所未有的激烈態(tài)勢(shì)展開(kāi),各大電動(dòng)汽車廠商競(jìng)相加速研發(fā)先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新吸引消費(fèi)者,并挑戰(zhàn)特斯拉在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的霸主地位。
2024-09-27 15:26:411511

華為上汽合作確定智選車模式,申請(qǐng)“”商標(biāo)

信息來(lái)看,雙方合作推出的品牌名初步定為“”。天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,上海汽車集團(tuán)股份有限公司近日已經(jīng)申請(qǐng)注冊(cè)了多枚“”及“上汽”商標(biāo)。這些商標(biāo)的國(guó)際分類涵蓋了廣告銷售、運(yùn)輸貯藏、機(jī)械設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)
2025-02-12 09:27:11213

華為上汽合作敲定,鴻蒙智行將推第五品牌“

華為上汽集團(tuán)的合作模式終于塵埃落定,雙方將采用智選車模式進(jìn)行合作。根據(jù)上汽集團(tuán)注冊(cè)的商標(biāo)信息,這一全新汽車品牌初步命名為“”。與鴻蒙智行現(xiàn)有的尊、享、問(wèn)、智四個(gè)品牌不同,“”將面向更年輕化的市場(chǎng)。
2025-02-13 16:18:29217

DeepSeek引領(lǐng)智能化加速

近日,DeepSeek大模型憑借其低廉的成本與卓越的性能,在市場(chǎng)上掀起了一股強(qiáng)勁的旋風(fēng)。這股旋風(fēng)不僅吸引了科技的廣泛關(guān)注,更在汽車行業(yè)引發(fā)了強(qiáng)烈的反響。 國(guó)內(nèi)主流,包括吉利、東風(fēng)、上汽、比亞迪
2025-02-14 14:10:45600

澎峰科技發(fā)布萬(wàn)元級(jí)DeepSeek智算一體機(jī)

萬(wàn)元級(jí)滿血DeepSeek智算一體機(jī)——智算先鋒Deep Fusion DF100。 這款劃時(shí)代的產(chǎn)品不僅將大模型的私有化部署帶入了萬(wàn)元時(shí)代,更以其出色的性能和親民的價(jià)格,讓每一位用戶都能輕松擁有強(qiáng)大的智能能力,暢享AI帶來(lái)的未來(lái)生活。 智算先鋒Deep Fusion
2025-02-17 11:04:46397

上汽華為聯(lián)手打造鴻蒙智行“”系列

上汽集團(tuán)與華為攜手,共同開(kāi)創(chuàng)鴻蒙智行全新領(lǐng)域——。此次合作采用了創(chuàng)新的智選車模式,并與華為終端簽署了相關(guān)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,系列的所有車型都將通過(guò)鴻蒙智行渠道進(jìn)行銷售,標(biāo)志著上汽華為在智能汽車領(lǐng)域的深度合作邁入新階段。
2025-02-18 14:20:12256

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