傳感器波形分析在汽車故障診斷中的重要性
2021-05-12 06:27:36
的診斷方法,同時(shí)也是一種研究、應(yīng)用最廣泛的診斷方法。優(yōu)點(diǎn)是模型機(jī)理清楚,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易實(shí)現(xiàn),易分析,可實(shí)時(shí)診斷。在故障診斷領(lǐng)域具有重要的地位,在今后的發(fā)展中依然會(huì)是傳感器故障診斷方法的主要研究方向。缺點(diǎn)
2018-10-30 15:57:12
概述:ZISC78是由IBM和Sillicon聯(lián)合研發(fā)的一種具有自學(xué)習(xí)功能的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片,它內(nèi)含78個(gè)神經(jīng)元;并且采用并行結(jié)構(gòu),運(yùn)行速度與神經(jīng)元數(shù)量無關(guān);支持RBF/KNN算法;內(nèi)部可分為若干獨(dú)立子網(wǎng)...
2021-04-07 06:48:33
網(wǎng)絡(luò)newrbe 設(shè)計(jì)一嚴(yán)格的徑向基網(wǎng)絡(luò)newgrnn 設(shè)計(jì)一廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)newpnn 設(shè)計(jì)一概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)newc 創(chuàng)建一競(jìng)爭(zhēng)層newsom 創(chuàng)建一自組織特征映射newhop 創(chuàng)建一Hopfield
2009-09-22 16:10:08
請(qǐng)問:我在用labview做BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)故障診斷,在NI官網(wǎng)找到了機(jī)器學(xué)習(xí)工具包(MLT),但是里面沒有關(guān)于這部分VI的幫助文檔,對(duì)于”BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類“這個(gè)范例有很多不懂的地方,比如
2017-02-22 16:08:08
一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的Zigbee汽機(jī)故障診斷裝置1 引言在目前傳統(tǒng)汽輪機(jī)故障診斷的方案中,對(duì)于負(fù)責(zé)控制的數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)(DEH)電液轉(zhuǎn)換部件屬于汽輪機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,其檢修維護(hù)都是通過電廠定期例行的停機(jī)
2020-11-23 14:58:22
。故障診斷方法按提取特征的方法的區(qū)別,可分為譜分析方法、基于動(dòng)態(tài)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的方法、采用模式識(shí)別的方法、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法、專家系統(tǒng)的方法、小波變換的方法和利用遺傳算法等。這些方法將在下文具體介紹。 一
2018-03-06 20:35:01
方法,同時(shí)也是一種研究、應(yīng)用最廣泛的診斷方法。優(yōu)點(diǎn)是模型機(jī)理清楚,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易實(shí)現(xiàn),易分析,可實(shí)時(shí)診斷。在故障診斷領(lǐng)域具有重要的地位,在今后的發(fā)展中依然會(huì)是傳感器故障診斷方法的主要研究方向。缺點(diǎn)是計(jì)算
2018-07-13 17:19:34
摘要故障診斷是保證水輪發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。軸心軌跡辨識(shí)是HGU故障診斷的一種有效方法。提出了一種基于綜合幾何特征和概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CGC-PNN)的HGU軸軌識(shí)別方法。該方法從結(jié)構(gòu)、區(qū)域和邊界
2021-09-15 08:18:35
針對(duì)模擬電路中存在的非線性問題,提出一種以模擬電路分形特征為輸入量的故障診斷方法。通過對(duì)多測(cè)試分量數(shù)據(jù)進(jìn)行分形特征提取,輸入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立信息融合中心融合處理各分形特征量,利用多源性互補(bǔ)信息減少模擬
2010-05-06 08:57:26
基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的辨識(shí)
2018-01-04 13:38:52
數(shù)據(jù)融合方式消除溫度誤差。構(gòu)建了多傳感器融合模型,選用徑向基函數(shù)(Radial Basis Function,RBF)網(wǎng)絡(luò)對(duì)磁敏傳感器和溫度傳感器的輸出進(jìn)行融合,并通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該方法的有效性。檢測(cè)系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性有了明顯的提高。
2020-03-06 08:16:48
摘要:在運(yùn)用小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行混合電路故障診斷的過程中,測(cè)試參數(shù)的選取至關(guān)重要。研究了一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息,再通過小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合
2018-11-05 15:50:13
的貝葉斯分類器得到了廣泛的認(rèn)可?! ?b class="flag-6" style="color: red">徑向基函數(shù)(RBF)網(wǎng)絡(luò)是一種性能良好的前饋型三層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),具有全局逼近性質(zhì)和最佳逼近性能,訓(xùn)練方法快速易行,RBF 函數(shù)還具有局部響應(yīng)的生物合理性。RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2009-10-23 10:03:57
近年來,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點(diǎn),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力和非線性映射能力,使之能夠適用于解決模擬電路故障診斷中的容差和非線性問題,但在軟故障實(shí)際檢測(cè)中,由于
2009-10-12 14:52:21
本文通過對(duì)元件軟、硬故障的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找到了他們之間的共同性,從而把元件軟、硬故障數(shù)據(jù)統(tǒng)一成一個(gè)樣本數(shù)據(jù),然后用于子網(wǎng)絡(luò)級(jí)故障診斷,既大大減少了訓(xùn)練樣本的數(shù)量,又提高了訓(xùn)練速度和診斷精度。
2021-04-23 06:27:10
作者:李云紅0 引言自20世紀(jì)70年代以來,模擬電路故障診斷領(lǐng)域已經(jīng)取得了一定的研究成果,近年來,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的現(xiàn)代模擬電路軟故障診斷方法已成為新的研究熱點(diǎn),神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的泛化能力和非線性映射能力
2019-07-05 08:06:02
本文對(duì)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)提出了兩個(gè)方面的改進(jìn)并將其應(yīng)用于汽車電控汽油機(jī)故障診斷中。
2021-05-19 07:10:45
應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬污水生物處理(1.浙江工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院, 杭州 310014; 2.鎮(zhèn)江水工業(yè)公司排水管理處,鎮(zhèn)江 212003)摘要:針對(duì)復(fù)雜的非線性污水生物處理過程,開發(fā)了徑向基函數(shù)的人
2009-08-08 09:56:00
非線性小波基代替非線性的sigmoid函數(shù),通過仿射變換建立小波變換與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的連接,具有更強(qiáng)的逼近能力和收斂速度,不管是用于特征提取還是故障診斷都具有明顯的優(yōu)勢(shì)。緊致型小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示
2016-12-09 18:15:39
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:05 編輯
誰做過變壓器故障診斷的程序?最好是通過BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真的程序。
2012-08-17 14:29:26
誰做過變壓器故障診斷的程序?最好是通過BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真的程序。
2012-08-17 14:27:40
求一個(gè)變壓器故障診斷程序,最好采用BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真
2012-09-10 14:40:41
求一個(gè)變壓器故障診斷程序,最好采用BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真
2012-09-18 14:37:06
求一個(gè)變壓器故障診斷程序,最好采用BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真
2012-10-08 14:27:08
求一個(gè)變壓器故障診斷程序,最好采用BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真的
2012-08-28 14:31:09
求一個(gè)變壓器故障診斷程序,最好采用BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真的
2012-09-05 09:29:08
本文討論了BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在模擬電路故障診斷中的應(yīng)用和故障特征提取方法。
2021-06-04 07:18:50
誰做過變壓器故障診斷的程序?最好是通過BP、RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)仿真的程序。
2012-08-17 14:31:42
導(dǎo)出了在一定精度下高斯型函數(shù)積分近似表達(dá)式,利用徑向基函數(shù)(RBF) 網(wǎng)絡(luò)具有良好的逼近任意非線性映射的特點(diǎn),提出了一種改進(jìn)的RBF 網(wǎng)絡(luò)方法以實(shí)現(xiàn)對(duì)高斯型函數(shù)積分。實(shí)驗(yàn)
2009-03-29 14:34:28
11 研究了天氣和特殊事件對(duì)電力負(fù)荷的影響,建立了結(jié)合徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行短期負(fù)荷預(yù)測(cè)的模型。將溫度、降雨量運(yùn)用于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中,提高了訓(xùn)練的可信度和可靠
2009-05-26 20:59:14
46 將模糊徑向基函數(shù)(f-RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法用于永磁同步電機(jī)(PMSM)的速度控制。針對(duì)電機(jī)的動(dòng)態(tài)和非線性特點(diǎn),結(jié)合PMSM驅(qū)動(dòng)的矢量控制方法, 設(shè)計(jì)了f-RBF在線辨識(shí)器和速度控制器。在Matl
2009-06-01 16:09:19
22 以故障診斷理論和方法為基礎(chǔ),綜合運(yùn)用人工智能、模糊理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論,對(duì)雷達(dá)印制板故障智能診斷問題進(jìn)行了研究,給出了模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障智能診斷系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過程。
2009-06-01 16:14:05
20 本文針對(duì)工業(yè)零件設(shè)計(jì)中曲面數(shù)據(jù)的破損問題,提出了一種基于徑向基函數(shù)(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)修補(bǔ)方法。闡述了數(shù)據(jù)修補(bǔ)方法的原理,設(shè)計(jì)了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和訓(xùn)練算法,運(yùn)用K均值算
2009-06-09 16:34:30
12
利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立信息融合中心, 對(duì)多傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理, 通過多源互補(bǔ)信息減小故障診斷系統(tǒng)的不確定性。文中討論了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)多傳感器信息融合方法中數(shù)據(jù)預(yù)處理
2009-06-16 16:33:57
11 提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷新方法。研究了基于波形直接分析和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力電子整流裝置故障診斷方法。以三相橋式可控整流電路晶閘管斷路故障為例,通過對(duì)一個(gè)
2009-06-19 08:17:24
18 提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器故障監(jiān)測(cè)與診斷的新方法. 該方法先用BP 網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)輸出和傳感器實(shí)際輸出之差來判斷傳感器是否發(fā)生了故障,然后用函數(shù)型連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬傳
2009-06-23 08:57:03
27 該文介紹了一種基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行氣體傳感器故障檢測(cè)的新方法,文中利用單個(gè)氣體傳感器的輸出信息為氣體傳感器建立了動(dòng)態(tài)非線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)氣體傳感器輸出模型,并利用該
2009-06-26 11:37:26
13 針對(duì)火電廠汽輪發(fā)電機(jī)組經(jīng)濟(jì)性監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中參數(shù)失效的問題,提出了利用徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的仿真手段作為虛擬傳感器。分析了徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理與特點(diǎn),總結(jié)了求解各層權(quán)
2009-06-30 10:36:05
12 提出了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的傳感器故障監(jiān)測(cè)與診斷的新方法. 該方法先用BP 網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測(cè)輸出和傳感器實(shí)際輸出之差來判斷傳感器是否發(fā)生了故障,然后用函數(shù)型連接神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模擬傳
2009-07-04 11:14:53
18 大型熱力控制系統(tǒng)必須能夠檢測(cè)傳感器故障,并采取相應(yīng)的措施,保證控制過程的順利進(jìn)行。提出了一種基于Powell 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障檢測(cè)新方法,為系統(tǒng)中每一個(gè)傳感器構(gòu)造一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2009-07-07 09:21:07
6 通過分析無刷直流電機(jī)間接位置檢測(cè)原理, 提出了基于徑向基函數(shù)(RBF) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的無位置傳感器控制方法。該方法建立動(dòng)態(tài)的RBF 網(wǎng)絡(luò)模型, 采用k2均值聚類法和遞推最小二乘法(RL
2009-07-13 09:45:15
30 利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建立信息融合中心, 對(duì)多傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合處理, 通過多源互補(bǔ)信息減小故障診斷系統(tǒng)的不確定性。文中討論了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)多傳感器信息融合方法中數(shù)據(jù)預(yù)處理與特
2009-07-14 10:22:57
13 針對(duì)傳感器故障, 提出了一種基于RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的集成故障診斷方法。用RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立傳感器故障模型, 對(duì)系統(tǒng)的狀態(tài)和故障參數(shù)進(jìn)行在線估計(jì), 然后將故障參數(shù)與修正的Bayes分類算
2009-07-14 11:58:19
13 本文介紹了基于matlab 的徑向基函數(shù)RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)于圖書館借書量預(yù)測(cè)的方法,討論了RBF 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)造思路、參數(shù)和分布密度spread 的選擇。為圖書館工作人員書籍管理提供了新
2009-08-05 08:19:04
19 針對(duì)傳統(tǒng)專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的各自特點(diǎn),將兩者有機(jī)結(jié)合,構(gòu)造了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合型故障診斷專家系統(tǒng)。提出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)子模塊NNM 的概念并分析了NNM 的具體實(shí)現(xiàn)方法
2009-08-14 16:37:36
16 RBF 徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在工程中,尤其是各種智能控制中的應(yīng)用十分廣泛。其隱含層的非線性激活函數(shù)經(jīng)常采用高斯徑向基函數(shù),這一函數(shù)為一指數(shù)函數(shù)。指數(shù)函數(shù)用硬件實(shí)現(xiàn)起來比
2009-09-02 18:06:46
24 闡述了基于自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)故障診斷的意義,對(duì)基于自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)故障診斷方法的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊理論和小波分析后發(fā)展的趨勢(shì)。分析了存在的問題, 并提
2009-09-18 10:40:06
22 根據(jù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷原理和飛參數(shù)據(jù),提出了一種改進(jìn)ART1 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法。該法對(duì)數(shù)據(jù)預(yù)處理后,運(yùn)用四閾值法和二次判斷建立故障代碼消除“偽故障”,并對(duì)ART1 神
2009-09-22 11:37:41
11 為了實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確有效地排除網(wǎng)絡(luò)故障,根據(jù)局域網(wǎng)的特點(diǎn),本文在分析現(xiàn)有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法不足的基礎(chǔ)上,結(jié)合層次分類神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理,提出了基于層次分類BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法
2009-09-24 10:20:52
12 針對(duì)BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有收斂速度慢、易陷入局部極小的缺點(diǎn),利用具有全局搜索能力的遺傳算法來優(yōu)化BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值,并用遺傳優(yōu)化BP 網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)故障診斷?;贛ATLAB 實(shí)現(xiàn)
2009-09-26 09:50:23
17 將模糊徑向基函數(shù)(f-RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法用于永磁同步電機(jī)(PMSM)的速度控制。針對(duì)電機(jī)的動(dòng)態(tài)和非線性特點(diǎn),結(jié)合PMSM驅(qū)動(dòng)的矢量控制方法, 設(shè)計(jì)了f-RBF在線辨識(shí)器和速度控制器。在Matl
2009-12-14 16:52:51
16 提出了基于小波與量子神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的容差模擬電路的軟故障診斷方法, 它能將故障的不確定性數(shù)據(jù)合理地分配到各類中,從而減少故障檢測(cè)的不確定度, 提高故障檢測(cè)的診斷率,克服
2009-12-23 11:30:10
8 BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在訓(xùn)練過程中容易出現(xiàn)局部最小從而無法獲得最優(yōu)解,在進(jìn)行故障診斷時(shí)還會(huì)出現(xiàn)誤判的情況。針對(duì)這一問題,本文提出H-BP,簡(jiǎn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷方法,該網(wǎng)絡(luò)結(jié)合Hop
2009-12-23 12:01:09
10 針對(duì)某型飛機(jī)視頻記錄系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障呈現(xiàn)多層次、模糊性的問題,研究了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)信息融合技術(shù)進(jìn)行故障診斷的方法,并以視頻記錄系統(tǒng)為對(duì)象進(jìn)行了仿真分析。研究
2009-12-26 11:26:36
8 故障診斷對(duì)于事故后快速恢復(fù)具有重要意義。針對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的故障診斷研究,本文提出一種基于改進(jìn)遺傳算法優(yōu)化的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)智能診斷技術(shù)。采用基于實(shí)數(shù)編碼的遺傳算法優(yōu)化
2010-01-11 12:04:09
9 通過深入研究人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論,探索神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在某型飛機(jī)自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)(CAY)故障診斷中的應(yīng)用;建立由多個(gè)子模塊組成的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷系統(tǒng)模型,并選擇其中一個(gè)模塊
2010-01-14 16:27:18
15 為有效解決系統(tǒng)的最經(jīng)濟(jì)控制問題,本文提出將系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)收益問題轉(zhuǎn)換為對(duì)系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)和參數(shù)的優(yōu)化問題。首先提出將網(wǎng)絡(luò)代價(jià)的概念植入徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RBF網(wǎng)絡(luò))結(jié)構(gòu)的優(yōu)
2010-02-23 14:11:33
11 摘要:敘述了模擬電路故障的特點(diǎn)及模擬電路故障診斷的傳統(tǒng)方法和發(fā)展現(xiàn)狀,著重分析了新近發(fā)展起來的人工智能、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和小波分析在模擬電路故障診斷中的應(yīng)用及前景.
2010-04-28 08:55:29
30 徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)在平原河網(wǎng)水質(zhì)評(píng)價(jià)中的應(yīng)用摘要:利用MatLab 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱構(gòu)建了徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RBF2ANN) 模型,并用于平原河網(wǎng)和水庫的水質(zhì)評(píng)價(jià).該模型以
2010-05-05 11:06:39
21 針對(duì)軸向柱塞泵故障機(jī)理的復(fù)雜性和故障信息的不確定性,提出了基于粗糙集與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的故障診斷方法,并詳細(xì)闡述了基于粗糙集與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的軸向柱塞泵故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2010-08-05 17:09:33
10 為了提高模擬移動(dòng)床控制系統(tǒng)PH傳感器的可靠性,提出了一種基于兩級(jí)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法。該方法首先利用徑向基(RBF)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)傳感器的輸出序列建立預(yù)測(cè)模型,通過計(jì)算
2010-08-28 17:59:55
9 在應(yīng)用徑向基函數(shù)RBF(Radial Basis Function)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行軌跡規(guī)劃時(shí),為解決一般學(xué)習(xí)算法中收斂速度慢、學(xué)習(xí)精度不高的問題,提出一種混合學(xué)習(xí)算法。該方法根據(jù)軌跡規(guī)劃
2010-12-31 17:17:51
18 RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電力電
2011-01-06 17:44:04
56 提出了徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于變速箱齒輪故障診斷的基本方法 利用345647 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱對(duì)變速箱齒輪進(jìn)行故障診斷仿真并創(chuàng)建神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與(神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行故障診斷$ 通過對(duì)比診斷結(jié)果證明網(wǎng)絡(luò)在診斷精度診斷速度上均優(yōu)于 網(wǎng)絡(luò)說網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用于齒 輪的故障診斷準(zhǔn)確
2011-02-11 14:04:10
32 模擬電路的固有特點(diǎn)使其故障診斷較數(shù)字電路困難。相對(duì)于BP網(wǎng)絡(luò),RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有最佳逼近性能且收斂快、無局部極小,可引入解決上述困難。根據(jù)具體電路,定義故障,選定測(cè)試點(diǎn)
2011-05-05 17:57:24
35 本文把小波與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來,提出小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(WNN)的傳感器故障診斷策略,用小波分析提取數(shù)據(jù)的頻域特征,再使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)信號(hào)的頻域特征數(shù)據(jù)做故障診斷。
2011-07-17 10:41:40
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提出了一種基于徑向基函數(shù)(RBF) 免疫神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 的故障檢測(cè)方法,該故障檢測(cè)方法由系統(tǒng)辨識(shí)、殘差過濾和故障報(bào)警濃度等功能模塊構(gòu)成。系統(tǒng)辨識(shí)基于免疫RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),用于故障檢測(cè)的殘
2011-07-27 16:51:21
22 針對(duì)動(dòng)調(diào)陀螺故障振動(dòng)信號(hào)的特點(diǎn),提出了一種基于振動(dòng)統(tǒng)計(jì)參數(shù)分析和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的動(dòng)調(diào)陀螺故障診斷方法。該方法通過計(jì)算原始振動(dòng)信號(hào)的一組統(tǒng)計(jì)參數(shù)作為表征故障的特征信息,以此
2011-09-14 15:04:25
17 在分析空調(diào)系統(tǒng)中傳感器主要故障的基礎(chǔ)上,建立了傳感器故障診斷系統(tǒng)。通過傳感器的真實(shí)測(cè)量值與預(yù)測(cè)值的殘差比較,驗(yàn)證了基于WNN的故障診斷能力,分析了基于WNN與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診
2011-12-07 14:04:56
83 針對(duì)傳統(tǒng)診斷方法的不足之處,介紹了基于人工智能和現(xiàn)代信息信號(hào)處理的現(xiàn)代故障診斷方法,包括專家系統(tǒng)診斷方法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)診斷方法、模糊診斷方法和基于核的診斷方法,同時(shí)系
2012-02-17 11:29:40
54 在變流器故障診斷系統(tǒng)中,通過MATLAB對(duì)牽引變流器建立故障仿真模型,提取故障特征,對(duì)輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)幺化和模糊化的處理,并基于改進(jìn)的動(dòng)量BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,完成對(duì)變流器開
2012-04-12 15:58:33
35 本文研究一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息,再通過小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,證明了該方法在混合電路故障診斷中的可行性,為提高混合電
2012-08-10 14:27:47
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針對(duì)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障的復(fù)雜性、多樣性故障難以診斷的問題,提出了一種基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)彈藥輸送車載供彈系統(tǒng)故障診斷方法。該方法運(yùn)用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)和優(yōu)點(diǎn),
2013-05-02 16:48:46
17 針對(duì)專家系統(tǒng)在雷達(dá)伺服系統(tǒng)故障診斷中存在的不足,結(jié)合現(xiàn)代伺服設(shè)備的結(jié)構(gòu)和故障特點(diǎn),采用分層次分模塊的故障診斷方式,構(gòu)建了一種基于專家系統(tǒng)和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)融合的故障診斷模
2013-07-24 15:40:31
17 提出了一種基于LVQ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法,介紹了LVQ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和學(xué)習(xí)方法。以長(zhǎng)城哈佛GW2.8TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,利用金德KT600故障診斷儀采集柴油機(jī)的數(shù)據(jù)流,運(yùn)用LVQ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立診斷模型,診斷結(jié)果表明利用LVQ神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行故障診斷,效果比較好,具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
2015-12-21 10:00:13
8 基于改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機(jī)系統(tǒng)故障診斷...
2016-01-04 15:25:45
13 基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的執(zhí)行器故障診斷.....
2016-01-04 15:31:55
6 為了提高電路故障診斷的正確率,提出一種小波消噪和 改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相融合的模擬電路故障診斷模型。首先采用小 波分析電路狀態(tài)信息進(jìn)行消噪并提取電路特征,然后采用遺 傳算法優(yōu)化神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立電路故障診斷模型,最后采用仿真 實(shí)驗(yàn)測(cè)試其性能。
2016-03-21 17:38:25
0 基于改進(jìn)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鋼構(gòu)件質(zhì)量預(yù)測(cè)研究_雷兆明
2017-02-07 15:05:00
0 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機(jī)排氣溫度智能檢測(cè)方法的研究_張丹
2017-02-07 15:05:00
0 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在波音737自動(dòng)剎車故障診斷中的應(yīng)用_曾凡濤
2017-03-19 11:26:54
2 多策略改進(jìn)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)入侵檢測(cè)方法研究_邵洪濤
2017-03-19 11:29:00
0 基于優(yōu)化RBF網(wǎng)絡(luò)的提升機(jī)故障診斷方法_趙銘惠
2017-03-15 08:00:00
0 文中對(duì)車長(zhǎng)周視指揮鏡系統(tǒng)的故障進(jìn)行了深入了解與研究,提出了一種基于BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和FTA相結(jié)合的診斷方法,利用故障樹分析法建立各個(gè)分系統(tǒng)的故障樹,使用最小割集對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解,生成BAM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2017-11-13 10:49:53
7 為了提高徑向基函數(shù)RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型對(duì)短時(shí)交通流的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性,提出了一種基于改進(jìn)人工蜂群算法優(yōu)化RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)模型。利用改進(jìn)人工蜂群算法確定RBF網(wǎng)絡(luò)隱含層的中心值以及隱含層單元
2017-12-01 16:31:58
2 基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的辨識(shí),徑向基函數(shù)(RBF-Radial Basis Function)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由J.Moody和C.Darken在80年代末提出的一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)它是具有單隱層的三層前饋網(wǎng)絡(luò)。由于
2017-12-06 15:10:30
0 為了快速診斷出翻車機(jī)液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生的位置以及故障原因,提出了一種基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的翻車機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方法,在此基礎(chǔ)上提出了大型液壓系統(tǒng)故障診斷分塊建模的原則。利用某公司C型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)故障
2018-03-28 15:47:56
0 本視頻主要詳細(xì)介紹了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類,分別是BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、RBF(徑向基)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、感知器神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、反饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
2019-04-02 15:29:22
12598 時(shí)延。其次,提出了基于經(jīng)驗(yàn)小波變換( empirical wavelet transform,EWT)和卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)( convolutional neural network,CNN)的故障診斷方法,對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸后的錄波電氣量進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)小波變換,得到不冋頻域分量。最后,對(duì)各分量構(gòu)建卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
2021-04-16 11:42:24
8 1 簡(jiǎn)介 針對(duì)三相橋式逆變電路為研究對(duì)象建立了仿真模型并對(duì)逆變器主電路開關(guān)器件的開路故障進(jìn)行仿真提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法確定了網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)并以此訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò).仿真試驗(yàn)結(jié)果表明該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2023-03-02 10:23:47
0 一、BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三相逆變器故障診斷簡(jiǎn)介 針對(duì)三相橋式逆變電路為研究對(duì)象,建立了仿真模型,并對(duì)逆變器主電路開關(guān)器件的開路故障進(jìn)行仿真,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法,確定了網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和參數(shù),并以
2023-03-02 10:42:35
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針對(duì)三相橋式逆變電路為研究對(duì)象,建立了仿真模型,并對(duì)逆變器主電路開關(guān)器件的開路故障進(jìn)行仿
真,提出了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的故障診斷方法,確定了網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和參數(shù),并以此訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò).仿真試驗(yàn)結(jié)果表明
2023-03-02 10:04:32
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評(píng)論