中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)計(jì)劃在2020年左右實(shí)施,實(shí)現(xiàn)2021年火星探測(cè)器著陸火星,后續(xù)至2030年前后,中國(guó)還將實(shí)施小行星探測(cè)、火星取樣、木星系探測(cè)及行星穿越等3次深空探測(cè)任務(wù)。 中國(guó)國(guó)家航天局
2018-11-06 10:16:18
6088 科學(xué)家表示,接下來(lái),他們將利用洞察號(hào)機(jī)械臂上的照相機(jī)對(duì)周圍的環(huán)境拍照,同時(shí)啟動(dòng)洞察號(hào)上的天氣和磁力探測(cè)儀,對(duì)洞察號(hào)周圍的環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的勘察。 首個(gè)研究火星內(nèi)部的火星探測(cè)器,洞察號(hào)美國(guó)東部時(shí)間11
2018-11-28 09:55:00
1485 研究人員開(kāi)發(fā)了一種新的“機(jī)器人皮膚”技術(shù),允許用戶將日常物品變成機(jī)器人,并幫助宇航員進(jìn)行火星探測(cè),環(huán)境無(wú)法預(yù)測(cè)。
2019-01-03 17:31:47
2672 機(jī)遇號(hào)要比勇氣號(hào)境遇好得多。截至2018年1月25日,“機(jī)遇號(hào)”已在火星漫游14年之多,行駛路程達(dá)到45.16公里,比計(jì)劃的92天長(zhǎng)約55倍。然而在2018年6月,火星上刮起了遮天蔽日的沙塵暴,美國(guó)
2019-01-28 14:01:42
4073 據(jù)r報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)2020年的火星任務(wù)不僅僅取決于在紅色星球上著陸成功:火星直升機(jī)( Mars Helicopter)還計(jì)劃在火星上起飛。
2019-03-27 11:40:47
2952 布里登斯廷宣布,美國(guó)將會(huì)在2033年把宇航員送上火星,并且在火星上生活兩年。
2019-04-19 17:44:54
8219 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布Mars 2020火星探測(cè)車已經(jīng)順利完成首次行駛測(cè)試。
2019-12-19 10:43:00
1797 NASA 公布了新火星漫游車 Mars 2020。它將于 2020 年 7 月前往火星,2021 年 2 月登陸火星。探測(cè)器將尋找生命的跡象,收集樣本以供未來(lái)將其送回地球。
2019-12-31 14:30:52
2145 美國(guó)宇航局(NASA)在周三發(fā)布了一張巨大的火星全景照片,這些照片是好奇號(hào)探測(cè)器在2019年末拍攝的,這是美國(guó)宇航局迄今為止制作的最高分辨率的火星全景圖。
2020-03-06 14:54:25
3835 火星快車號(hào)(Mars Express)是歐洲航天局(ESA)在2003年發(fā)射的火星探測(cè)衛(wèi)星,也是該署首次火星探測(cè)計(jì)劃。今天,ESA像外界公布了Mars Express捕獲到的最新一組火星表面的照片。
2020-03-07 15:25:13
2059 NASA目前正推進(jìn)重返月球和火星的項(xiàng)目,其中月球計(jì)劃名為Artemis,新一代火星車已正式定名為“毅力號(hào)”。
2020-03-17 09:23:59
1266 美國(guó)宇航局(NASA)重新命名的“Mars 2020”火星車(“毅力號(hào)”)計(jì)劃在今年晚些時(shí)候發(fā)射,現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)成功地附加了主要的采樣組件,這些組件將用于著陸后收集火星的巖石和塵埃。
2020-03-20 16:01:25
1722 隨著新冠病毒引發(fā)的 COVID-19 疫情在全球的大流行,歐洲宇航局(ESA)也不可避免地遭遇了員工上班難的問(wèn)題,以至于兩枚火星軌道航天器和一個(gè)太陽(yáng)探測(cè)器都關(guān)閉了機(jī)載的科學(xué)儀器。
2020-03-25 14:51:07
1667 上周,美國(guó)宇航局在佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心完成了針對(duì)“火星直升機(jī)”項(xiàng)目的重要測(cè)試。如果一切順利,它將于明年隨毅力號(hào)(Perseverance)火星車一同發(fā)射升空。此前,NASA 已經(jīng)向火星表面投放了多輛漫游車,其中一些仍在運(yùn)行。
2020-04-01 15:41:50
1947 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)最近開(kāi)展的公開(kāi)招募“阿爾忒彌斯一代”(Artemis Generation)宇航員活動(dòng)已經(jīng)吸引12000多人報(bào)名參加。
2020-04-02 16:04:26
1989 據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器目前正在佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心進(jìn)行發(fā)射準(zhǔn)備,其關(guān)鍵的硬件部件火星直升機(jī)將開(kāi)始在地球上完成最后的測(cè)試,并做好發(fā)射準(zhǔn)備。
2020-04-07 09:30:39
1450 據(jù)外媒BGR報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)的“毅力號(hào)(Perseverance)”漫游車和火星2020任務(wù)正在迅速成形,因?yàn)樵摍C(jī)構(gòu)正在向7月中旬開(kāi)始的預(yù)期發(fā)射窗口加速前進(jìn)。
2020-04-13 15:04:24
1701 盡管受到了新冠病毒大流行的影響,但美國(guó)宇航局仍計(jì)劃在 2020 年夏天發(fā)射毅力號(hào)(Perseverance)火星車。隨著發(fā)射日期的臨近,這款火星車也受到了越來(lái)越多的關(guān)注。作為迄今為止最先進(jìn)的火星車,毅力號(hào)身上總共安裝了五款成像工具,有助于導(dǎo)航和研究火星景觀。
2020-04-14 16:00:31
1633 近日,美國(guó)宇航局NASA公布了一個(gè)重要消息——毅力號(hào)火星車的發(fā)射時(shí)間被推遲到不早于2020年7月30日。
2020-07-07 16:54:24
1274 火星車將在火星表面工作90多天,除了要進(jìn)行探測(cè)作業(yè),還會(huì)將它在億萬(wàn)公里之外的所見(jiàn)所聞傳回地球,幫助我們認(rèn)識(shí)火星、了解火星。
2020-07-22 18:55:02
7581 最近火星發(fā)射檔期有點(diǎn)滿。阿聯(lián)酋的希望最先啟程,中國(guó)緊跟著發(fā)出天問(wèn),美國(guó)則把毅力留到了7月底。要不是疫情耽擱了,歐空局和俄羅斯合作的羅莎琳德富蘭克林原本也會(huì)湊這個(gè)熱鬧。 為什么去火星要扎堆?原來(lái)
2020-07-23 17:30:55
4638 美國(guó)宇航局即將于下周發(fā)射搭載了毅力號(hào)火星車的火箭,但在將之投放到這枚紅色星球的表面之前,該機(jī)構(gòu)得先將供電單元安裝到火星車的內(nèi)部。 NASA 本周證實(shí),其已將多任務(wù)放射性同位素?zé)犭姲l(fā)生器(簡(jiǎn)稱 MMRTG)安裝到位,目前可知發(fā)電裝置已被正確激活且運(yùn)行良好。
2020-07-26 09:56:39
947 探測(cè)器將在地火轉(zhuǎn)移軌道飛行約7個(gè)月后,到達(dá)火星附近,通過(guò)“剎車”完成火星捕獲,進(jìn)入環(huán)火軌道,并擇機(jī)開(kāi)展著陸、巡視等任務(wù),進(jìn)行火星科學(xué)探測(cè)。
2020-08-06 17:08:36
2078 Perseverance火星探測(cè)器發(fā)射升空,其任務(wù)是尋找火星上潛在的可居住環(huán)境的跡象。Perseverance在承接美國(guó)此前的火星探測(cè)任務(wù)(檢測(cè)火星上的水、有機(jī)物等)的同時(shí),它也將搜尋火星上生命存在
2020-09-12 10:11:41
1919 據(jù)外媒報(bào)道,近日,美國(guó)太空探索技術(shù)公司SpaceX創(chuàng)始人兼CEO埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)披露了殖民火星時(shí)間表,他計(jì)劃在2024年將人類送上火星,到2050年建立起能夠自給自足的火星城市。
2020-09-13 09:40:18
3252 據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)在距離美國(guó)宇航局(NASA)制造的“火星2020毅力號(hào)”登陸不到100天了。這項(xiàng)任務(wù)最初是在2020年7月30日從地球上發(fā)射的,它將于2021年2月18日登陸火星。讓我們來(lái)看看這臺(tái)新的火星車能做什么--以及它的初衷是什么。
2020-11-13 11:00:08
2517 美國(guó)宇航局(NASA)和美國(guó)能源部將征求行業(yè)建議,以便在月球和火星上建造核電站以支持其長(zhǎng)期太空探索計(jì)劃。該提案旨在建立核裂變動(dòng)力系統(tǒng),目標(biāo)在2026年之前讓飛行系統(tǒng)、月球著陸器以及核反應(yīng)堆就位。
2020-11-17 16:14:44
1778 了包含18位
宇航員的名單,這些
宇航員將于幾年后參加
美國(guó)的重返月球
計(jì)劃“阿耳忒彌斯”。 據(jù)美媒此前報(bào)道,彭斯曾表示,
美國(guó)在太空中的下一個(gè)重要任務(wù)是在月球表面建立一個(gè)永久性基地,從而幫助
美國(guó)宇航員前往
火星及宇宙其他地方。 當(dāng)?shù)?/div>
2020-12-10 21:36:12
2762 火星探測(cè)器,是一種用來(lái)探測(cè)火星的人造航天器,包括從火星附近掠過(guò)的太空船、環(huán)繞火星運(yùn)行的人造衛(wèi)星、登陸火星表面的著陸器、可在火星表面自由行動(dòng)的火星漫游車以及未來(lái)的載人火星飛船等。
2020-12-14 15:08:04
10635 美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)日前展示了重達(dá)一噸的“毅力”號(hào)火星車將如何在明年2月18日登陸火星。“毅力”號(hào)火星車將被送往火星上一個(gè)名為“杰澤羅”Jezero的隕石坑,去尋找火星曾經(jīng)存在生命的證據(jù)。但要進(jìn)行這項(xiàng)研究,火星車必須首先實(shí)現(xiàn)軟著陸。
2020-12-29 14:35:48
1397 據(jù)官方消息,截至北京時(shí)間2021年1月3日6時(shí),我國(guó)的天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器已在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里,距離地球約1.3億公里,距離火星約830萬(wàn)公里,飛行狀態(tài)良好,按計(jì)劃將在一個(gè)多月
2021-01-04 10:00:46
1952 據(jù)官方消息,截至北京時(shí)間2021年1月3日6時(shí),我國(guó)的天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器已在軌飛行163天,飛行里程突破4億公里,距離地球約1.3億公里,距離火星約830萬(wàn)公里,飛行狀態(tài)良好,按計(jì)劃將在一個(gè)多月后實(shí)施近火制動(dòng),進(jìn)入環(huán)火軌道。
2021-01-04 10:33:00
1672 來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息稱,按照計(jì)劃,天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器將在一個(gè)多月后,今年2月10日左右,在臨近火星后實(shí)施近火制動(dòng),也就是俗稱的“剎車”減速。
2021-01-07 10:16:05
1209 來(lái)自中國(guó)航天科技集團(tuán)的消息稱,按照計(jì)劃,天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器將在一個(gè)多月后,今年2月10日左右,在臨近火星后實(shí)施近火制動(dòng),也就是俗稱的“剎車”減速。
2021-01-07 10:34:27
1675 未來(lái)宇航員如何從火星返回地球?最新研究顯示,他們可以利用火星上的甲烷制造火箭燃料。目前,研究人員已設(shè)計(jì)一種最新方法制造以甲烷為基礎(chǔ)的火箭燃料,他們希望該燃料能使火星返程地球變得切實(shí)可行,據(jù)悉,該觀點(diǎn)
2021-01-11 11:50:49
1526 1月14日消息 據(jù)外媒 SlashGear 消息,美國(guó)航空航天局 NASA 的 “毅力號(hào)”火星車將于 2 月 18 日登陸火星,帶來(lái)全新的探測(cè)工具。 “毅力號(hào)”火星車將搭載特別設(shè)計(jì)的 EDL 麥克風(fēng)
2021-01-14 13:39:12
2508 據(jù)外媒CNET報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)周四宣布,火星著陸器洞察號(hào)(InSight)的“鼴鼠”已經(jīng)結(jié)束了其在火星上的旅程?!褒B鼠”是著陸器熱流和物理特性包(HP3)的鉆探部分,該儀器旨在深入挖掘
2021-01-15 11:51:20
1596 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午,美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星,成為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)第5個(gè)成功登陸的火星車。 據(jù)悉,本次“毅力號(hào)”將在火星采集樣本并試圖尋找生命存在的證據(jù)。 NASA今天在
2021-02-19 09:27:51
2340 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午,美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星,成為美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)第5個(gè)成功登陸的火星車。
2021-02-19 09:39:14
4469 米了,那么何時(shí)會(huì)到達(dá)火星軌道呢? 我們可以從天問(wèn)一號(hào)飛行的速度來(lái)估算。 截止航天局發(fā)布消息止,天問(wèn)一號(hào)在軌飛行了197天,一共飛行了4.65億千米,距離地球?yàn)?.84億千米,距離火星為110萬(wàn)千米。那么我們可以計(jì)算出,天問(wèn)一號(hào)的在軌飛行速
2021-02-19 10:36:45
2106 北京時(shí)間2月19日凌晨,美國(guó)的毅力號(hào)探測(cè)器成功著陸火星!
2021-02-19 14:27:14
2472 據(jù)外媒報(bào)道,經(jīng)過(guò)短暫而戲劇性的下降后,NASA的“毅力號(hào)”火星車已成功登陸火星,使該航天局又多了一套探索紅色星球的儀器。正如NASA此前透露的那樣,“毅力號(hào)”攜帶的是一臺(tái)實(shí)驗(yàn)性的首創(chuàng)機(jī)器。而Ingenuity是人類在另一個(gè)星球上的唯一一架直升飛機(jī)。
2021-02-19 15:48:19
1469 ,我國(guó)浪漫主義詩(shī)人屈原用長(zhǎng)詩(shī)《天問(wèn)》,向宇宙洪荒、天地自然發(fā)問(wèn)。神秘而璀璨的星空,自古以來(lái)就令生活在地球上的人們充滿好奇與向往。 美國(guó)毅力號(hào)火星車成功登陸火星 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月18日下午,美國(guó)“毅力號(hào)”火星車成功登陸火星
2021-02-19 16:04:42
1856 “確認(rèn)著陸!毅力號(hào)安全到達(dá)火星表面?!本驮谧蛱炝璩?點(diǎn)55分,美國(guó)“毅力號(hào)”不經(jīng)變軌,直接沖入火星大氣層,最終成功著陸。
2021-02-20 09:56:17
2009 北京時(shí)間2021年2月19日,美國(guó)的第五臺(tái)火星車毅力號(hào)抵達(dá)火星,直接登陸,于4時(shí)55分成功降落在杰澤羅隕石坑。許多人此時(shí)想到的卻是我國(guó)天問(wèn)一號(hào)火星探測(cè)器。它于2月10日進(jìn)入環(huán)火軌道,將圍繞火星飛行3個(gè)月左右,計(jì)劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸。
2021-02-20 11:33:42
2299 北京時(shí)間2月19日凌晨4:55(美國(guó)太平洋時(shí)間18號(hào)12:55),毅力號(hào)探測(cè)器在火星上安全著陸,在腹部攜帶有4磅重的“機(jī)智號(hào)(Ingenuity)”無(wú)人直升機(jī)。
2021-02-20 13:42:23
972 據(jù)外媒CNET報(bào)道,美國(guó)宇航局(NASA)的“毅力號(hào)”探測(cè)器已在火星表面安全著陸,準(zhǔn)備勘察它的新家園,尋找過(guò)去生命的跡象。我們已經(jīng)從它的下降和著陸的驚人圖像中看到了它早期勞動(dòng)的成果?,F(xiàn)在,NASA
2021-02-22 15:47:20
1495 美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已于不久前成功降落在火星表面,成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車。
2021-02-23 10:42:13
1432 “確認(rèn)著陸!毅力號(hào)安全到達(dá)火星表面?!?? 就在今天凌晨4點(diǎn)55分,美國(guó)“毅力號(hào)”不經(jīng)變軌,直接沖入火星大氣層,最終成功著陸。 “毅力號(hào)”成功著陸后,很快傳回了首張圖片。 ? 這是美國(guó)自2012
2021-02-23 11:16:02
1240 
殼以19.5萬(wàn)千米的時(shí)速進(jìn)入火星大氣層。毅力號(hào)上周在隕石坑著陸,不久將開(kāi)始探索火星微生物的存在痕跡。 當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月22日,NASA(美國(guó)國(guó)家航空航天局)發(fā)布了“毅力”號(hào)火星車錄下的首段來(lái)自火星的音頻。此外,NASA還公布了“毅力”號(hào)降落時(shí)的第一視角視頻
2021-02-23 15:05:02
1191 從保護(hù)罩中被釋放后,“毅力號(hào)”火星車將被吊車懸掛,通過(guò)尼龍繩和負(fù)責(zé)信號(hào)、控制指令傳輸?shù)碾娎|,連接“吊車”并報(bào)告實(shí)時(shí)狀態(tài)。
2021-02-23 15:51:05
2690 在兩百年前的望遠(yuǎn)鏡時(shí)代,只有等到每 26 個(gè)月一次的「火星沖」,人們才能看到火星的面貌——還未必能看清。到了探測(cè)器的時(shí)代,歷代火星車正在火星表面,隨時(shí)隨地地向地球發(fā)回火星最新的數(shù)據(jù)、照片和聲音。
2021-03-03 09:48:02
1509 ? ? ? 這幾天,美國(guó)沸騰了。? 2021年2月19日凌晨4點(diǎn)55分,本屆火星追逐賽的第三位選手,美國(guó)航天局的“毅力號(hào)探測(cè)器(Mars 2020)”順利踏上火星。?? ? ? ? ? 隨著空中吊車
2021-03-03 15:30:26
2053 美國(guó)宇航局NASA最新成功登陸火星的“毅力號(hào)(Perseverance)”火星車,在其RAD750處理器中采用了1998年蘋果iMac G3內(nèi)置的同款架構(gòu)——PowerPC 750,還首次將Linux開(kāi)源系統(tǒng)帶上了火星。
2021-03-04 11:08:43
1732 美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)的毅力號(hào)火星車在火星表面完成風(fēng)力傳感器的部署,而任務(wù)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)對(duì)火星車狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),并有條不紊地開(kāi)展設(shè)備部署。自2月18日毅力號(hào)火星車在火星表面著陸以來(lái),任務(wù)團(tuán)隊(duì)一直在穩(wěn)步檢查火星車的7套科學(xué)儀器和各種子系統(tǒng)。
2021-03-04 11:29:07
1392 不久前,美國(guó)NASA“毅力號(hào)”火星探測(cè)器成功降落在火星表面,成為NASA第5個(gè)成功登陸火星的火星車。
2021-03-07 09:54:49
1955 據(jù)悉,美國(guó)宇航局已批準(zhǔn)了“NASA創(chuàng)新先進(jìn)概念(NIAC)”項(xiàng)目的資金申請(qǐng),美國(guó)宇航局選擇了16項(xiàng)未來(lái)太空技術(shù)。
2021-03-11 14:49:56
1872 Qorvo基礎(chǔ)設(shè)施和國(guó)防產(chǎn)品(IDP)業(yè)務(wù)總裁James Klein表示:“Qorvo團(tuán)隊(duì)非常自豪能夠?yàn)檫@一歷史性的科學(xué)任務(wù)提供支持。火星車“毅力號(hào)”證明了,即使在惡劣環(huán)境條件下,我們?cè)O(shè)計(jì)、制造和測(cè)試的產(chǎn)品也能夠表現(xiàn)出色。
2021-03-17 10:39:06
1735 當(dāng)世界其它地區(qū)還在談?wù)撟詣?dòng)駕駛汽車時(shí),美國(guó)宇航局(NASA)最近就將一輛自動(dòng)駕駛車在另一星球登陸!2021年2月18日,2020火星任務(wù)將毅力號(hào)(Perseverance)火星漫游車安全運(yùn)送到火星表面。全世界都在觀看毅力號(hào)進(jìn)入火星大氣層、降落并最終著陸,盡管觀看的影像并非是實(shí)時(shí)的。
2021-03-17 15:46:05
1267 在2月18日成功登陸火星之后,美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)射的“毅力號(hào)”火星探測(cè)器已經(jīng)從多種機(jī)載人工智能系統(tǒng)中獲得了至
2021-03-23 13:43:34
1808 征服宇宙并不需要世界上功能最強(qiáng)大的微處理器。真正的秘訣在于充份利用該組件的運(yùn)行特性,即使它有一點(diǎn)過(guò)時(shí)或者甚至性能也不是最優(yōu)的。讓我們看看美國(guó)太空總署(NASA)的無(wú)人駕駛探測(cè)車“毅力號(hào)”(Perseverance)如何安全可靠地登陸火星。
2021-04-03 09:31:00
1434 “毅力號(hào)”探測(cè)器上的SuperCam通過(guò)利用相機(jī)、激光器和光譜儀,檢查巖石和土壤,以尋找可能與火星上過(guò)去的生命有關(guān)的有機(jī)化合物。
2021-04-24 09:08:57
1486 秒。 美國(guó)宇航局(NASA)的“機(jī)智號(hào)”(Ingenuity)直升機(jī)從火星表面升起,在紅色星球稀薄的空氣中盤旋,進(jìn)行了短暫但非同尋常的爬升,標(biāo)志著人類首次在另一個(gè)星球上進(jìn)行動(dòng)力飛行。有了這次飛行,Ingenuity的任務(wù)正式獲得成功 --為能夠探索更遠(yuǎn)、打造更快
2021-04-29 16:40:55
1244 圍繞著咱們國(guó)家的火星車,有很多有意思的話題,咱們之前也探討過(guò),但總是還有很多新的問(wèn)題冒出來(lái),咱們今天再簡(jiǎn)單的聊一下。 5月22日10時(shí)40分,“祝融號(hào)”火星車已安全駛離著陸平臺(tái),到達(dá)火星表面,開(kāi)始
2021-05-26 11:48:47
2174 實(shí)際上,“祝融號(hào)”火星車降落的那一刻才是他們最為緊張的時(shí)期。據(jù)統(tǒng)計(jì),火星車成功降落火星表面的成功率僅有50%。即使火星車成功降落,火星表面成分探測(cè)儀經(jīng)過(guò)落火時(shí)的熱沖擊后狀態(tài)如何?附在火星車外側(cè)且重量占火星車載荷超過(guò)1/2的探測(cè)儀是否又經(jīng)得住火星上晝夜溫差大的考驗(yàn)?
2021-06-19 10:21:05
2659 德國(guó)和瑞士科學(xué)家聯(lián)合研制了一款小型四足機(jī)器人,將成為第一個(gè)在火星表面行走的動(dòng)力機(jī)器。火星上的漫游車,如美國(guó)宇航局(NASA)的“毅力號(hào)”和“好奇號(hào)”,都有巨大的輪子,這限制了它們的行程,但四足機(jī)器人
2021-06-26 14:13:27
1543 毅力號(hào)?2020 年火星探測(cè)任務(wù)備受全球矚目。該探測(cè)車于 2021 年 2 月 18 日在火星杰澤羅隕石坑著陸。據(jù) NASA 稱,該探測(cè)車將“搜尋遠(yuǎn)古時(shí)代生命跡象,并采集巖石和風(fēng)化層樣本(破碎的巖石和土壤),以便在可能的情況下將樣本帶回地球。”它不斷地從隕石坑捕捉有趣的圖
2021-09-05 10:13:28
1249 我們不需要世界上最強(qiáng)大的微處理器來(lái)征服宇宙。真正的秘訣是充分利用設(shè)備的運(yùn)行特性,即使它有點(diǎn)過(guò)時(shí)并且沒(méi)有出色的性能。讓我們看看毅力號(hào)火星車是如何安然無(wú)恙地降落在火星上的。
2022-07-26 08:03:35
561 火星傳來(lái)了一些好消息,同時(shí)也傳來(lái)了一些奇怪的消息。首先,好消息是:美國(guó)宇航局的毅力號(hào)(Perseverance)火星車成功收集了第12個(gè)巖芯樣本,并將這顆紅色星球的一小部分保存在一個(gè)管子中以妥善安排。而奇怪的消息是:漫游者團(tuán)隊(duì)注意到一些神秘物體卡在了樣本系統(tǒng)上。
2022-08-19 10:44:12
347 關(guān)于InSight登陸器的故事一直是相當(dāng)?shù)氐雌鸱?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)宇航局表示,InSight正在“死亡”,該航天局沒(méi)有計(jì)劃拯救它?,F(xiàn)在,InSight的生存完全取決于火星的天氣。
2022-10-13 17:24:08
590 點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 用毅力去探火,憑恒心去發(fā)現(xiàn),宇宙中頗有毅力的它,不斷刷新著紅色星球的探索新紀(jì)錄。 就在幾天前的情人節(jié),這樣一個(gè)浪漫的日子里,美國(guó)宇航局發(fā)布了一張全景圖,其中包含有10個(gè)用于收集
2023-02-18 03:55:17
616 過(guò)去探測(cè)器成功登陸火星表面的只有美國(guó),而隨著5月15日天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器與祝融號(hào)火星車成功著陸,祝融號(hào)火星車順利發(fā)回遙測(cè)信號(hào),象征著我國(guó)成為了世界上第二個(gè)成功實(shí)現(xiàn)火星登陸探測(cè)的國(guó)家,火星首次留下中國(guó)印
2021-05-17 09:00:00
5965 6月11日,國(guó)家航天局舉行了天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器著陸火星首批科學(xué)影像圖揭幕儀式,正式公布了祝融號(hào)在火星上拍攝的珍貴影像資料。這也象征著我國(guó)首度火星探測(cè)的任務(wù)的成功,祝融號(hào)將在余下的火星日中繼續(xù)完成其他
2021-06-12 10:11:13
12687
評(píng)論