在最近的報(bào)道中，美國聯(lián)邦航空局預(yù)期商用無人機(jī)數(shù)量5年將達(dá)到10倍的增長，從2016年的42000臺(tái)增至2021年的420000臺(tái)。這意味著，無人機(jī)將成為無人系統(tǒng)市場增長最快的部分。目前美國無人機(jī)市場估值33億，而到2025年美國市場估值預(yù)期將達(dá)到900億美元。
2018-12-05 14:37:57
5155 據(jù)國外媒體報(bào)道，美國電信行業(yè)協(xié)會(huì)(TIA)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五表示，受政府關(guān)閉影響，美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）從1月3日起關(guān)閉其設(shè)備審批流程，將推遲對(duì)支持5G網(wǎng)絡(luò)部署的設(shè)備批準(zhǔn)。
2019-01-15 09:47:47616 《華盛頓郵報(bào)》援引美國聯(lián)邦航空管理局發(fā)言人馬?。℅regory Martin）的說法，當(dāng)天下午5時(shí)許，有人發(fā)現(xiàn)兩架無人機(jī)在泰特伯勒機(jī)場附近活動(dòng)，作為預(yù)防措施，整個(gè)紐瓦克自由國際機(jī)場被暫時(shí)關(guān)閉。
2019-01-24 16:40:252328 
NASA已經(jīng)準(zhǔn)備好對(duì)其無人機(jī)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行最后一輪的測試了。此次測試將內(nèi)華達(dá)和德克薩斯作為測試地點(diǎn)。為了弄清楚無人機(jī)在城市環(huán)境中安全飛行的方式，在過去的四年里，該機(jī)構(gòu)與美國聯(lián)邦航空管理局一直在合作
2019-02-23 10:53:001023 PAE ISR宣布已開始與美國宇航局和美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）合作，將無人機(jī)系統(tǒng)（UAS）整合到國家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一，用于在2020年7月之前
2019-03-12 08:42:061938 外媒稱，該軟件更新將縮減機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS），因此它不會(huì)因?yàn)閬碜詥蝹€(gè)傳感器的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)駕駛艙失靈或者著火。美國聯(lián)邦航空局已“暫時(shí)批準(zhǔn)”更新，但還需要通過模擬和飛行測試。如果正式獲得批準(zhǔn)，則可以在“未來幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:001110 4月23日，美國聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國首個(gè)無人機(jī)配送許可。
2019-04-26 11:39:572202 近日，據(jù)消息報(bào)道，Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的第一個(gè)無人機(jī)快遞商用許可，這意味著Wing將正式在美國開啟無人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:001829 全世界的諸多快遞和電子商務(wù)公司，曾經(jīng)研發(fā)利用無人機(jī)遞送貨物，但是除了太多的營銷噱頭之外，幾乎沒有多少正規(guī)投入運(yùn)營的無人機(jī)送快遞服務(wù)。據(jù)外媒最新消息，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示，谷歌母公司
2019-05-08 17:47:561680 在非商業(yè)無人機(jī)方面，F(xiàn)AA表示，自2015年強(qiáng)制無人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后，截至12月31日，已有超過90萬人在美國聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來5年，隨著非商業(yè)無人機(jī)價(jià)格漸趨穩(wěn)定，市場將放緩。
2019-05-06 15:58:372317 也許我們很快就能看見大片里無人機(jī)走進(jìn)千家萬戶的場景了，人工智能正在讓物流產(chǎn)業(yè)更加自動(dòng)化。近日，美國聯(lián)邦航空局向谷歌母公司“字母表”旗下的無人機(jī)配送公司“翼航空”，發(fā)放了美國首個(gè)無人機(jī)配送許可。這意味著無人機(jī)商業(yè)化已經(jīng)在美國正式“起飛”。
2019-05-06 16:59:40701 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二（14日）報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出，在飛機(jī)的認(rèn)證過程中，F(xiàn)AA高級(jí)官員沒有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:542279 據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，在上周的737MAX模擬器測試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患，暫時(shí)還不清楚該問題是軟件問題還是硬件問題。這意味著波音不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:341228 復(fù)雜。
目前，航空公司已經(jīng)放棄了在今年底之前運(yùn)營737MAX機(jī)型的希望。美國航空于7月14日表示，它將把737MAX復(fù)飛時(shí)間推遲到11月2日，這比它此前計(jì)劃的于9月初復(fù)飛又推遲了兩個(gè)月。這已經(jīng)是美航第五次推遲737MAX復(fù)飛時(shí)間。
2019-07-15 16:09:381220 未來基于5G的實(shí)時(shí)網(wǎng)格化空間管理，才是無人機(jī)空管的主要功能。
2019-08-01 09:46:053341 此前，據(jù)路透社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營737MAX的美國航空、美西南航空和美國聯(lián)合航空等3家美國航空公司提供一些飛行員的名單，這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間，包括至少一次的737MAX航班，即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:011158 美國聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果，表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00491 據(jù)路透社報(bào)道，
美國聯(lián)邦航空管理局表示，波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題，并將其上報(bào)，后續(xù)檢查中，“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫?！?/div>
2019-09-29 11:14:49455 西南航空表示：在美國聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。
美國聯(lián)邦航空局10月2日要求美國航空運(yùn)營商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06671 據(jù)透露，該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一，是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器，而目前美國聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44422 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于周二表示，它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令，擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06408 美國聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:052146 美國聯(lián)邦航空管理局本周發(fā)布了美國遠(yuǎn)程識(shí)別無人機(jī)的擬議規(guī)則?！鞍踩?b class="flag-6" style="color: red">無人機(jī)集成的下一個(gè)令人振奮的步驟”（用詞）旨在提供一種車牌類似物，以識(shí)別目前已注冊(cè)的約150萬架無人機(jī)與政府機(jī)構(gòu)。
2019-12-27 16:22:561393 這項(xiàng)規(guī)定是美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）多年工作的結(jié)晶，他們將建立一個(gè)系統(tǒng)，使執(zhí)法部門和政府能夠在空中追蹤無人機(jī)，從而將有執(zhí)照的無人機(jī)和可疑的或潛在威脅的無人機(jī)進(jìn)行區(qū)分。這一舉措是建立空中交通管理系統(tǒng)的重要一步，在政府的支持下，可以實(shí)現(xiàn)廣泛的商用無人機(jī)送貨。
2019-12-27 16:29:20414 美國交通部下屬聯(lián)邦航空局26日宣布，擬出臺(tái)一項(xiàng)監(jiān)管規(guī)定，要求無人機(jī)遠(yuǎn)程身份可識(shí)別，以便對(duì)無人機(jī)身份、位置、高度及其控制站等特定數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和儲(chǔ)存。
2019-12-29 10:14:17795 美國聯(lián)邦航空局（FAA）近日提出一項(xiàng)新規(guī)定，要求無人機(jī)，這其中就包括玩具和快遞無人機(jī)和大型商用無人機(jī)等，安裝啟用一種遠(yuǎn)程電子身份識(shí)別系統(tǒng)，堪比給汽車上牌照，并授權(quán)政府可以追蹤美國大多數(shù)無人機(jī)，快速
2019-12-31 09:55:03699 1月5日，美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問題，令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外，因?yàn)?37 Max停飛，波音于1月6日表示將重新分配員工，其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:40636 這也是億航首次獲得美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可，并為億航在不久的將來獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:352573 3月9日，據(jù)外媒報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線，然后再允許問題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:181693 去年，當(dāng)美國聯(lián)邦航空管理局（FDA）認(rèn)證其 Flight Forward項(xiàng)目的無限飛行時(shí)，物流巨頭UPS在實(shí)現(xiàn)空運(yùn)包裹運(yùn)送無人機(jī)的雄心方面取得了真正的進(jìn)展。
2020-03-25 15:40:391760 無人機(jī)及無人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長最為迅猛的領(lǐng)域，商用無人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅，因而美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:06639 美國聯(lián)邦航空管理局表示，擬議的法規(guī)將通過規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制，以便為美國的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段，從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44619 五角大樓目前正在調(diào)查這起事故，事故發(fā)生時(shí)飛機(jī)正在進(jìn)行最后的檢查。阻止非法無人機(jī)讓人們遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的技術(shù)，包括使用無線電信號(hào)干擾無人機(jī)的導(dǎo)航和遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，甚至使用專用武器等將其擊落。美國聯(lián)邦航空局表示，最終將把評(píng)估范圍擴(kuò)大到其他四個(gè)機(jī)場。
2020-09-01 10:05:181435 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月31日，美國亞馬遜公司獲得了美國聯(lián)邦航空局（FAA）的批準(zhǔn)，可以運(yùn)營其Prime Air配送無人機(jī)，成為繼谷歌母公司字母表（Alphabet）和美國聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司UPS之后，全美第三家獲準(zhǔn)運(yùn)營無人機(jī)送貨的公司。巨頭們紛紛進(jìn)軍無人機(jī)領(lǐng)域，究竟是什么吸引了他們？
2020-09-03 11:54:36760 8月底，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準(zhǔn)了亞馬遜的Prime Air服務(wù)，該服務(wù)將使用無人機(jī)送達(dá)包裹。Prime Air將采用小型無人機(jī)，能夠在30分鐘或更短的時(shí)間內(nèi)投遞重達(dá)5磅的包裹。無人機(jī)將配備 “感知和避讓”技術(shù)，以確保無人機(jī)安全運(yùn)行。
2020-09-10 10:10:531730 據(jù)彭博社報(bào)道，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號(hào)，這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開始對(duì)商業(yè)交付的無人機(jī)進(jìn)行測試。
2020-09-14 17:43:341293 無人機(jī)安全是一個(gè)熱門話題，因?yàn)檫@些飛行器正在變得越來越多，越來越強(qiáng)大。無人機(jī)的使用曾經(jīng)僅限于富人和軍人，如今已成為最受歡迎的消費(fèi)產(chǎn)品。2016年，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的報(bào)告中顯示有60
2021-01-07 15:50:073414 來源：羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 無人機(jī)安全是一個(gè)熱門話題，這是因?yàn)檫@些飛行器變得越來越強(qiáng)大，越來越多。無人機(jī)以前僅限于富人和軍人使用，如今已成為消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品。2016年，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)報(bào)告
2020-10-12 03:08:17395 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛，最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營了。
2020-11-19 10:06:501340 DJI未發(fā)布的FPV無人機(jī)以及新的控制器和FPV護(hù)目鏡已正式發(fā)布到美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）數(shù)據(jù)庫中。新無人機(jī)很可能在本月底或下月初在CES上發(fā)布。
2020-12-14 12:05:122621 由于旋翼在嗡嗡作響，機(jī)身在空中飛來飛去，當(dāng)飛行沒有按計(jì)劃進(jìn)行時(shí)，無人機(jī)可能非常危險(xiǎn)。美國聯(lián)邦航空局對(duì)商業(yè)無人機(jī)政策的謹(jǐn)慎態(tài)度一直備受詬病，但事實(shí)上確實(shí)存在危險(xiǎn)，包括來自使用廉價(jià)GPS干擾器的壞人。
2020-12-17 11:53:552752 12 月 29 號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:261389 據(jù)外媒報(bào)道，美聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)Remote ID最終規(guī)則以解釋此前公布的遠(yuǎn)程識(shí)別計(jì)劃的細(xì)節(jié)并還提供了制造商需要確保其無人機(jī)滿足要求的細(xì)節(jié)信息。Remote ID旨在為國家安全官員和執(zhí)法部門提供一種識(shí)別對(duì)公眾構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的無人機(jī)的方法。
2020-12-29 11:16:422731 北京時(shí)間12月29號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:391391 12 月 29 號(hào)消息，美國聯(lián)邦航空管理局 （FAA）周一表示，小型無人機(jī)將被允許在美國飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。 FAA
2020-12-29 14:58:061619 據(jù)報(bào)道，北京時(shí)間12月29日早間消息，美國聯(lián)邦航空管理局（以下簡稱“FAA”）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行，這意味著無人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:55758 美國聯(lián)邦航空局（FAA）本周一發(fā)布的新無人機(jī)管理規(guī)范有可能對(duì)無人機(jī)市場產(chǎn)生重大影響。
2020-12-31 17:05:43675 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）周一表示，美國將允許小型無人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:592862 就在美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）公布了無人機(jī)Remote ID正式規(guī)定的同一天，Alphabet旗下的無人機(jī)送貨及流量管理子公司W(wǎng)ing隨即發(fā)布了一篇文章，批評(píng)只準(zhǔn)許廣播形式的Remote ID不但會(huì)令企業(yè)難以遵循，還將侵犯企業(yè)與人們隱私。
2021-01-04 11:54:062642 獲勝的RQ－4“全球鷹”海軍版。而全球鷹是第一架得到美國聯(lián)邦航空局（FAA）認(rèn)證可以在美國民航機(jī)領(lǐng)空飛行的無人機(jī)。這是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)一大革命，日后出現(xiàn)不需駕駛員操縱的商用飛機(jī)。 然而，無人機(jī)并非簡單的放飛即可。 隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，軍用無人機(jī)與民
2021-01-13 14:39:134229 春節(jié)將至很多依然在努力，小編就看到華為仍然在向美國發(fā)起堅(jiān)決的反擊！ 據(jù)外媒最新報(bào)道稱，在被美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）列為所謂“國家安全威脅”后，華為8日向美國法院提出上訴，對(duì)美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:169257 在北京時(shí)間2月11上午的SpaceX星艦發(fā)布會(huì)上，SpaceX創(chuàng)始人和CEO埃隆·馬斯克表示在技術(shù)和監(jiān)管障礙的雙重挑戰(zhàn)下，他依然有信心在今年將星艦送入軌道。此前，美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)的審查推遲了發(fā)射計(jì)劃，但SpaceX已經(jīng)做好多手準(zhǔn)備，甚至可以選擇遷移發(fā)射地點(diǎn)。
2022-02-16 09:52:591105 市場上的無人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長，包括緊急救援行動(dòng)。
2022-08-09 09:51:02967 
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