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隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的加速，城市交通擁堵、交通事故頻發(fā)以及環(huán)境污染等問題日益嚴(yán)重，尤其是在大城市中，這些問題表現(xiàn)得尤為突出。交通擁堵不僅影響了市民的日常出行效率，更是嚴(yán)重影響了緊急車輛的快速通行，延誤了救援時(shí)間，增加了事故和傷亡風(fēng)險(xiǎn)。在高峰時(shí)段，城市中心區(qū)域和主要交通干道常常出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)?..
在汽車、數(shù)據(jù)中心和人工智能等關(guān)鍵領(lǐng)域，半導(dǎo)體芯片的可靠性成為系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的核心要素。隨著技術(shù)發(fā)展，芯片面臨著更為復(fù)雜的使用環(huán)境與性能需求，其失效問題愈發(fā)凸顯。本文將深入探討芯片失效的根源，剖析芯片老化的內(nèi)在機(jī)理，揭示芯片失效問題的復(fù)雜性，并提出針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略，為提升芯片可靠性提供全面的分析與解決方...
本文簡(jiǎn)述了開關(guān)電源紋波噪聲測(cè)試方法及延伸，同時(shí)分享紋波噪聲測(cè)試使用設(shè)備，以及給出紋波噪聲測(cè)試的具體方法，供大家學(xué)習(xí)參考。...
前些年，國(guó)內(nèi)流行一件事，就是去日本買電飯煲。但隨著國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)涉足家電產(chǎn)品，那電飯煲的花樣也多了起來(lái)了。但是電飯煲畢竟只是一個(gè)家用且常用的產(chǎn)品，需要整得那么復(fù)雜嗎？所以本期視頻與非網(wǎng)將拆解一個(gè)具有代表性的產(chǎn)品——小米家的電飯煲，一個(gè)銷量可觀，顏值在線，性價(jià)比突出的產(chǎn)品，內(nèi)部的硬件方案又是怎樣的。 ...
了解RA2A2 MCU豐富的外設(shè)功能和低功耗運(yùn)行如何為實(shí)現(xiàn)節(jié)能社會(huì)做出貢獻(xiàn)。...
各位小伙伴，不久前我們推送了“SiC科普小課堂”視頻課——《什么是米勒鉗位？為什么碳化硅MOSFET特別需要米勒鉗位？》后反響熱烈，很多朋友留言詢問課件資料。今天，我們將這期視頻的圖文講義奉上，方便大家更詳盡地了解在驅(qū)動(dòng)碳化硅MOSFET時(shí)采用米勒鉗位功能的必要性。...
電機(jī)控制器是新能源汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分之一，它負(fù)責(zé)將電池的直流電轉(zhuǎn)換成交流電以驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，核心功率器件一般是 SiC 或者 GaN 材料的MOSFET 或 IGBT，承擔(dān)著電能轉(zhuǎn)換和功率控制的任務(wù)。為了保證電機(jī)控制器的性能和可靠性，需要對(duì)這些功率器件進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試，其中就包括雙...
在上一期-Zephyr的構(gòu)建工具，我們?yōu)榇蠹医榻B了一位新朋友，Zephyr OS。相信通過(guò)上一篇的介紹，大家已經(jīng)對(duì)這一OS有了一些簡(jiǎn)單的了解。那么本期小編將帶著大家一起從0開始結(jié)合VS Code搭建一套PC端的Zephyr OS開發(fā)環(huán)境。話不多說(shuō)，開整！ 1.??安裝VS Code 相信不少小伙伴已...
隨著全球光伏儲(chǔ)能市場(chǎng)的不斷發(fā)展，光伏及儲(chǔ)能逆變器和也在不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和創(chuàng)新。作為ESS技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)，光伏系統(tǒng)發(fā)電的安全性可靠性也越來(lái)越得到重視，直流系統(tǒng)的故障檢測(cè)具有很高的應(yīng)用價(jià)值，對(duì)光伏或者儲(chǔ)能系統(tǒng)的早期故障能夠有效檢測(cè)，大大減少火災(zāi)發(fā)生的機(jī)率。 恩智浦MCX N系列NPU的電弧檢測(cè)技術(shù)廣...
在追求極致駕駛體驗(yàn)的今天，汽車座椅的舒適度已成為衡量車輛品質(zhì)的重要標(biāo)尺。座椅通風(fēng)功能，作為提升駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵一環(huán)，正日益受到汽車制造商和消費(fèi)者的重視。隨著汽車產(chǎn)量的攀升和消費(fèi)者對(duì)汽車豪華功能的追捧，通風(fēng)座椅的市場(chǎng)前景廣闊，座椅風(fēng)扇也因此迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。...
? ? 研究背景 ? ? 得益于人工智能技術(shù)和柔性電子技術(shù)的快速發(fā)展，近年來(lái)，類似皮膚的觸覺傳感器的研究取得了重大進(jìn)展。這些傳感器能夠感知溫度、應(yīng)變、壓力或各種外部刺激，已成為人機(jī)交互、智能傳感和醫(yī)療保健領(lǐng)域不可或缺的工具。與人體皮膚類似，類似皮膚的感覺設(shè)備將外部壓力刺激轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，然后通過(guò)電路進(jìn)...
三菱電機(jī)開發(fā)了高耐壓SiC MOSFET，并將其產(chǎn)品化，率先將其應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)鐵路車輛的變流器中，是一家在市場(chǎng)上擁有良好業(yè)績(jī)記錄的SiC器件制造商。本篇帶你了解三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)。...
HDI技術(shù)通過(guò) 增加盲埋孔來(lái)實(shí)現(xiàn)高密度布局 ，適用于高端服務(wù)器、智能手機(jī)、多功能POS機(jī)和安防攝像機(jī)等領(lǐng)域。通訊和計(jì)算機(jī)行業(yè)對(duì)HDI線路板需求較高，推動(dòng)了科技的進(jìn)步。目前，HDI板在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的前景十分樂觀。 然而，HDI技術(shù)屬于特殊工藝，成本較高，對(duì)制造商的生產(chǎn)能力要求嚴(yán)格。沒有先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)人員...
在現(xiàn)代科技飛速發(fā)展的今天，定位技術(shù)已成為我們生活中不可或缺的一部分。 今天特別分享定位相關(guān)示例。 ? 一、基站/Wi-Fi/GPS定位示例 本文將通過(guò)基站/Wi-Fi/GPS定位具體應(yīng)用示例教程，教你使用Air201來(lái)實(shí)現(xiàn)定位服務(wù)，在實(shí)際開發(fā)中可根據(jù)具體情況靈活應(yīng)用。 ▼ 定位示例主要內(nèi)容 ▼ ? ...
介紹了一種 WiMax 雙下變頻 IF 采樣接收機(jī)設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)闡述了其背景知識(shí)、架構(gòu)、實(shí)現(xiàn)方法、性能評(píng)估等內(nèi)容，為相關(guān)工程人員提供了全面的設(shè)計(jì)參考。 *附件：一種WiMax雙下變頻IF采樣接收機(jī)設(shè)計(jì)方案.pdf 背景知識(shí) OFDM 調(diào)制方案 ：WiMax 標(biāo)準(zhǔn)采用 OFDM 調(diào)制，利用 IQ 調(diào)制...
耳溫計(jì)作為家庭常用的醫(yī)療設(shè)備，在低齡嬰幼兒群體中的使用較為廣泛，其準(zhǔn)確性和便利性一直是產(chǎn)品提升重點(diǎn)。測(cè)量不準(zhǔn)、擔(dān)心傷到孩子耳道等問題，是消費(fèi)者選購(gòu)的重要因素。...
嵌入式系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，RTC時(shí)鐘受多種因素干擾致延時(shí)或超時(shí)，影響系統(tǒng)時(shí)間同步與功能穩(wěn)定。本文將提出從硬件適配到軟件算法優(yōu)化的綜合性方案，以解決此問題，保障RTC時(shí)鐘的精確性與可靠性。引起延時(shí)和超時(shí)的主要原因是計(jì)時(shí)系統(tǒng)使用的基準(zhǔn)頻率32.768Khz精度不夠。MCU片內(nèi)自帶的RTC功能電路由于受到芯片集成...
“ ?最近買了一些便宜的 RCWL-0516 微波運(yùn)動(dòng)傳感器，讓我們看看幾塊錢的雷達(dá)運(yùn)動(dòng)傳感器內(nèi)部是怎么樣的。 ” 我只需將 VIN 引腳連接到 5 伏電壓，將 GND 連接到地，并在 3V3 引腳上添加一個(gè) 1 uF 的去耦電容，就能讓它正常工作。當(dāng)有人在 ~5 米范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)，OUT 引腳會(huì)升至...
瑞薩電子最新推出RZ/T2H工業(yè)專用MPU，單芯片提供強(qiáng)大應(yīng)用處理性能，多協(xié)議工業(yè)網(wǎng)絡(luò)及高達(dá)9軸高精度實(shí)時(shí)控制，支持Linux，RTOS及baremetal操作。除了強(qiáng)大CPU性能和9軸控制外設(shè)外，還提供2個(gè)PCIe Gen3通道等高速外設(shè)。本文主要介紹PCIe外設(shè)的功能、裸機(jī)下EP模式的程序開發(fā)、...
如今，車載攝像頭已經(jīng)不再僅僅是一個(gè)輔助設(shè)備，而是逐漸成為了智能駕駛系統(tǒng)中不可或缺的一部分。360度全景監(jiān)控、行車記錄儀以及自動(dòng)駕駛輔助功能，車載攝像頭的應(yīng)用范圍不斷拓展，技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。它能夠識(shí)別道路標(biāo)志、檢測(cè)障礙物、監(jiān)控駕駛員狀態(tài)，甚至與其他車輛和交通設(shè)施進(jìn)行通信。...
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