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金剛砂又名碳化硅(SiC)是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產(chǎn)綠色碳化硅時(shí)需要加食鹽)等原料通過電阻爐高溫冶煉而成。
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碳化硅(silicon carbide,SiC)功率器件作為一種寬禁帶器件,具有耐高壓、高溫,導(dǎo)通電阻低,開關(guān)速度快等優(yōu)點(diǎn)。如何充分發(fā)揮碳化硅器件的這些...
寬帶隙半導(dǎo)體器件用作電子開關(guān)的優(yōu)勢
本文為大家介紹氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 等寬帶隙半導(dǎo)體器件用作電子開關(guān)的優(yōu)勢,以及如何權(quán)衡利弊。主要權(quán)衡因素之一是開關(guān)損耗,開關(guān)損耗會被...
2023-09-21 標(biāo)簽:半導(dǎo)體SiC電子開關(guān) 1102 0
關(guān)于碳化硅半導(dǎo)體的8大誤區(qū)有哪些
SiC的魯棒性不如硅IGBT在這里,“魯棒性”是一個(gè)工程術(shù)語,通常用來描述一個(gè)系統(tǒng)或部件在面對不確定性、干擾或異常條件時(shí)的穩(wěn)定性或可靠性。
寬禁帶半導(dǎo)體紫外光電探測器設(shè)計(jì)研究
寬禁帶半導(dǎo)體光電探測技術(shù)在科學(xué)、工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域中發(fā)揮著重要作用,提供了高效的光電轉(zhuǎn)換和探測功能,推動了許多現(xiàn)代科技應(yīng)用的發(fā)展。
從一開始的TO-247封裝的IGBT單管并聯(lián),到單管電流等級需求優(yōu)化的TO-247Plus封裝的IGBT并聯(lián),到如今的TPAK封裝,可以說將單管并聯(lián)方式...
汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車到電動汽車(EV)的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動下,預(yù)計(jì)到45年,電動汽車將達(dá)到新車總銷量的...
最近,“行家說三代半”發(fā)現(xiàn),通用電氣研究所(GE Research)發(fā)布文獻(xiàn)稱,他們已經(jīng)制造出擊穿電壓為3.8kV 的SiC超結(jié)JBS器件,其導(dǎo)通電阻僅...
? 汽車行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車到電動汽車(EV)的前所未有的轉(zhuǎn)型。在全球遏制二氧化碳排放的法規(guī)的推動下,預(yù)計(jì)到45年,電動汽車將達(dá)到新車總銷...
一個(gè)集成濾波功能的低噪聲放大器設(shè)計(jì)原理圖
濾波器在前端中也有著重要的作用,在接收機(jī)下變頻時(shí),鏡像頻段處的信號會變頻到中頻帶處,引入干擾,此時(shí)濾波器可用于抑制鏡像頻段處的干擾。而在常見的前端設(shè)計(jì)中...
新能源汽車的發(fā)展蒸蒸日上,對于半導(dǎo)體器件的要求,不僅僅是功率半導(dǎo)體都提出了更好的需求。作為功率半導(dǎo)體行業(yè)No.1的英飛凌也給我們呈現(xiàn)了多樣性的發(fā)展態(tài)勢,...
電動汽車(EV)市場的發(fā)展相當(dāng)迅猛,但是汽車電池的充電速度與所需耗費(fèi)的時(shí)間,仍是電動汽車發(fā)展的主要阻礙,如何提升汽車電池的充電速度與效率,將會是電動汽車...
SiC碳化硅的基本概念、制備方法、應(yīng)用領(lǐng)域和發(fā)展趨勢
碳化硅(SiC)是一種寬禁帶半導(dǎo)體材料,具有優(yōu)異的物理、化學(xué)和電學(xué)性能,在高溫、高頻、高壓等惡劣環(huán)境下具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。本文將對SiC碳化硅的基...
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