完善資料讓更多小伙伴認識你，還能領(lǐng)取20積分哦，立即完善>
標簽 > ecu
ECU（Electronic Control Unit）電子控制單元，又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機控制器。
文章：840個 瀏覽：55808次 帖子：147個
微控制器 微控制器的基本構(gòu)成 車載ECU中的微控制器雖然是用于車載，但其基本構(gòu)成與普通的微控制器相同。為了應(yīng)對近年來的法規(guī)制度，ROM （ReadOnl...
常規(guī)功能模塊 ① 電源：向ECU內(nèi)的各模塊提供穩(wěn)定的電壓（5V、3V等），且與發(fā)動機艙的12V電池連接；也可用于AD轉(zhuǎn)換器的標準電壓，可實現(xiàn)較高精度。 ...
基于汽車電子控制技術(shù)的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
汽車自誕生以來對行駛穩(wěn)定性以及汽車操控性操控性能要求的不斷提高，正是驅(qū)動著汽車工業(yè)不斷發(fā)展的直接動力。隨著以集成電路為基礎(chǔ)的汽車電子控制技術(shù)的發(fā)展成熟以...
分布式 ECU 時代，計算和控制的核心是 MCU 芯片，傳輸?shù)幕A(chǔ)核心是基于傳統(tǒng)的 CAN、LIN 和 FlexRay 等低速總線。
車載CAN（Controller Area Network）通信協(xié)議是一種廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的串行通信協(xié)議，用于實現(xiàn)車輛內(nèi)部各個電子控制單元（ECU）之...
ETAS公司的INCA（Integrated Calibration and Application Platform）是一款功能強大的汽車電子控制單元...
大家好，本合集將系統(tǒng)帶領(lǐng)大家一起深入學(xué)習(xí)LIN總線協(xié)議。如果您有興趣請持續(xù)關(guān)注本公眾號《LIN總線協(xié)議合集》。
近幾年來整車OEM的架構(gòu)演進方向無不是向著車內(nèi)EE架構(gòu)集中化、車云智能網(wǎng)聯(lián)化、車輛可持續(xù)運營化的技術(shù)方向發(fā)展，在這個過程中，處在不同技術(shù)狀態(tài)下的客戶對軟...
汽車MCU（Microcontroller Unit，微控制器單元）是指安裝在汽車內(nèi)部的一種嵌入式微控制器芯片，用于控制和管理汽車各個系統(tǒng)及其相關(guān)設(shè)備。
汽車電源管理IC在區(qū)域架構(gòu)中的應(yīng)用現(xiàn)狀
如何為攝像頭、雷達、ADAS、ECU等應(yīng)用選擇電源管理IC。最后，他還對ADI面向智能座艙顯示屏的邊緣照明背光LED驅(qū)動器，以及汽車LED照明系統(tǒng)中的矩...
自動駕駛汽車規(guī)避轉(zhuǎn)向的模型預(yù)測控制
層輸出的參考軌跡，結(jié)合車輛自身狀態(tài)，控制車輛跟蹤參考軌跡形式，實現(xiàn)車輛的縱、側(cè)向控制。車輛的縱向控制主要實現(xiàn)速度的跟蹤，側(cè)向控制則實現(xiàn)路徑的跟蹤。近年來...
我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn)，業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）就成...
之前一段時間分享一份Vector達芬奇工具使用手冊(Vector達芬奇工具使用筆記)。除了Vector的外，常用的工具還有ETAS的，今天就來介紹一下E...
隨著汽車繼續(xù)擁有更高的智能性，并且越來越依賴來自無線（OTA）更新的數(shù)據(jù)，安全軟件是保護汽車生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，也是確保發(fā)送到汽車和從汽車發(fā)送的數(shù)據(jù)...
現(xiàn)代 ECU 包含高度模塊化的嵌入式軟件，該軟件可以由非可信和可信軟件組件組成，這些組件執(zhí)行不同 ASIL 級別的功能。在這種情況下，我們有兩種不同的方法。
快速精密DAC應(yīng)用：硬件在環(huán)（HiL）
閉環(huán)應(yīng)用在當(dāng)今許多新興技術(shù)中得到廣泛傳播?；旧?，傳感器確定執(zhí)行器必須如何操作才能達到預(yù)期結(jié)果，不斷適應(yīng)環(huán)境的變化。一個很好的例子是汽車的巡航控制，其中...
基于域集中電子電氣架構(gòu)設(shè)計時，功能域的劃分應(yīng)當(dāng)符合如下原則：1）域內(nèi)信號根據(jù)實時性或可靠性，信號相似的服務(wù)劃分在同一功能域下［5］。2）根據(jù)車輛現(xiàn)有的E...
為了防止故障節(jié)點干擾甚至阻塞整個CAN網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，CAN協(xié)議實現(xiàn)了復(fù)雜的故障限制機制。為了保證通信的正常，CAN 2.0 總線協(xié)議總線中各節(jié)點需要采取以下...
CAN總線研究最初假設(shè)Obd-ii植入，入侵檢測技術(shù)的涌入需要更先進的攻擊者。沒有什么能阻止植入物帶來定制的硬件。
所謂電平，是指兩功率或電壓之比的對數(shù)，有時也可用來表示兩電流之比的對數(shù)。電平的單位分貝用dB表示。
換一批
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
關(guān)注我們的微信
下載發(fā)燒友APP
電子發(fā)燒友觀察
版權(quán)所有 ? 湖南華秋數(shù)字科技有限公司
長沙市望城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)航空路6號手機智能終端產(chǎn)業(yè)園2號廠房3層（0731-88081133）
電子發(fā)燒友 （電路圖） 湘公網(wǎng)安備43011202000918
工商網(wǎng)監(jiān)
湘ICP備2023018690號-1
