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      標(biāo)簽　>　預(yù)警系統(tǒng)

      預(yù)警系統(tǒng)

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      文章：251個(gè) 視頻：13個(gè) 瀏覽：16678次 帖子：11個(gè)

      預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)

      疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是和ADAS功能相結(jié)合

      疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是和ADAS功能相結(jié)合

      比如，如果將疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)和AEB的功能結(jié)合，不但可以起到提醒作用，還能夠在危險(xiǎn)的情況下實(shí)現(xiàn)自主制動(dòng)，安全性會(huì)增強(qiáng)許多?？梢哉f(shuō)，只有當(dāng)疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)...

      2018-06-07 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)ADASAEB 1.1萬(wàn) 0

      關(guān)于AWS碰撞預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)簡(jiǎn)介

      AWS能在與前方車輛碰撞之前 秒（平均） 能在與前方車輛碰撞之前2.7秒 平均） 能在與前方車輛碰撞之前 發(fā)出碰撞預(yù)警。平常的駕駛員花費(fèi)0.66秒 發(fā)出...

      2019-08-10 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)交通事故AWS 1.1萬(wàn) 0

      關(guān)于車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)分析介紹和應(yīng)用

      這意味著，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDW）和前碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）將正式成為營(yíng)運(yùn)客車的標(biāo)配，而這兩項(xiàng)預(yù)警功能恰恰又是ADAS汽車防撞預(yù)警系統(tǒng)（駕駛輔助系統(tǒng)）...

      2019-08-23 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)安全道路運(yùn)輸 8621 0

      基于硬件的車載攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng)仿真測(cè)試方案

      基于硬件的車載攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng)仿真測(cè)試方案

      為了更加高效地完成車載前視攝像頭車道偏離預(yù)警系統(tǒng)功能的測(cè)試驗(yàn)證， 提出了一種車載攝像頭在環(huán)的仿真測(cè)試方案。?將某量產(chǎn)車載攝像頭集成于硬件在環(huán)實(shí)時(shí)仿真系 ...

      2021-01-24 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)adas車載攝像頭 4735 0

      汽車車道偏離報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案解析

      基于汽車主動(dòng)安全發(fā)展的趨勢(shì)以及國(guó)內(nèi)的一些交通現(xiàn)狀，汽車主動(dòng)安全電子這一行業(yè)逐漸在形成一個(gè)獨(dú)立的體系，國(guó)內(nèi)很多汽車業(yè)內(nèi)人士多很關(guān)注，也在積極地研發(fā)中，國(guó)內(nèi)...

      2022-10-26 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)自動(dòng)駕駛 4321 0

      關(guān)于公共場(chǎng)合煙霧智能監(jiān)測(cè)及火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

      2011 ATMEL AVR 校園設(shè)計(jì)大賽--公共場(chǎng)合煙霧智能監(jiān)測(cè)及火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)

      2018-07-10 標(biāo)簽：avr預(yù)警系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè) 3612 0

      基于STM32+華為云IoT設(shè)計(jì)的森林火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)

      基于STM32+華為云IoT設(shè)計(jì)的森林火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)

      自從地球上出現(xiàn)森林以來(lái)，每年平均發(fā)生森林火災(zāi)超過(guò)20萬(wàn)次。森林火災(zāi)不僅燒毀樹(shù)木，直接減少森林面積，而且嚴(yán)重破壞森林結(jié)構(gòu)和森林環(huán)境，導(dǎo)致森林生態(tài)系統(tǒng)失衡，...

      2022-05-27 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)STM32IOT 3538 0

      智慧用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的架構(gòu)、功能及設(shè)計(jì)方案

      智慧用電監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的架構(gòu)、功能及設(shè)計(jì)方案

      公眾聚集場(chǎng)所：包括賓館、飯店、商場(chǎng)、市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)、客運(yùn)車站候車室、客運(yùn)碼頭候船廳、民用機(jī)場(chǎng)航站樓、體育場(chǎng)館、會(huì)堂及公共娛樂(lè)場(chǎng)所（夜總會(huì)、舞廳、KTV、...

      2020-09-04 標(biāo)簽：監(jiān)控互聯(lián)網(wǎng)預(yù)警系統(tǒng) 3149 0

      基于STM32設(shè)計(jì)的森林火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)(聯(lián)動(dòng)控制+SIM800C+華為云IoT)

      基于STM32設(shè)計(jì)的森林火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)(聯(lián)動(dòng)控制+SIM800C+華為云IoT)

      這篇文章就采用華為云iot物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)快速搭建一個(gè)森林火災(zāi)預(yù)警聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)模型，模擬演示檢測(cè)到森林火災(zāi)之后，如何快速上報(bào)到云平臺(tái)，向關(guān)聯(lián)的指定服務(wù)器發(fā)送數(shù)...

      2023-07-11 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)服務(wù)器STM32 2506 0

      基于傳感器和Arduino的碰撞檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

      基于傳感器和Arduino的碰撞檢測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

      這是一個(gè)基于傳感器的系統(tǒng)的碰撞警告。這樣的系統(tǒng)是行業(yè)中的一種安全開(kāi)發(fā)的類型。這樣的系統(tǒng)是安全的。使智能檢測(cè)系統(tǒng)能夠識(shí)別汽車的聽(tīng)力和聽(tīng)力。該項(xiàng)目需要根據(jù)阿...

      2022-08-23 標(biāo)簽：傳感器預(yù)警系統(tǒng)Arduino 1898 0

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      預(yù)警系統(tǒng)帖子

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      預(yù)警系統(tǒng)資料下載

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      預(yù)警系統(tǒng)資訊

      一款養(yǎng)護(hù)施工智能紅外安全預(yù)警系統(tǒng)，0.4秒發(fā)出警報(bào)

      一款養(yǎng)護(hù)施工智能紅外安全預(yù)警系統(tǒng)，0.4秒發(fā)出警報(bào)

      據(jù)了解，高速公路的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)具有不能中斷交通，需要封閉部分車道的特點(diǎn)。施工開(kāi)始前，要使用交通錐對(duì)作業(yè)區(qū)和作業(yè)區(qū)前數(shù)百米的緩沖路段進(jìn)行圍蔽，但行車依然存...

      2021-06-15 標(biāo)簽：紅外線預(yù)警系統(tǒng) 5773 0

      次聲波的定義和應(yīng)用 次聲波在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

      次聲波的定義 次聲波是指頻率低于20赫茲的聲波，這個(gè)頻率范圍低于人類的聽(tīng)覺(jué)下限。由于其波長(zhǎng)較長(zhǎng)，次聲波能夠傳播很遠(yuǎn)的距離，并且能夠穿透建筑物和其他障礙物...

      2024-12-11 標(biāo)簽：機(jī)械預(yù)警系統(tǒng)頻率 4772 0

      次聲波的頻率范圍及特性

      次聲波的頻率范圍 次聲波的頻率范圍通常被定義為從0.0001赫茲（Hz）到20赫茲（Hz）。這個(gè)范圍之外，聲波的頻率要么太低，無(wú)法產(chǎn)生有效的聲壓變化，要...

      2024-12-11 標(biāo)簽：通信預(yù)警系統(tǒng)頻率 4224 0

      ?？低曀畮?kù)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案為水庫(kù)安全運(yùn)行提供智慧化支撐

      近兩年，?？低暡粩嗵剿魍晟菩⌒退畮?kù)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解決方案，用技術(shù)為“智”理水庫(kù)提供支撐。

      2022-06-16 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)GNSS 3969 0

      一種雷達(dá)防追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      一種雷達(dá)防追尾預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

      追尾碰撞是目前我國(guó)高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數(shù)的33%左右。根據(jù)對(duì)沈大、合寧、廣深、西臨等高速公路交通事故的統(tǒng)計(jì)分析，給出了交通事故類型表。

      2011-07-27 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)雷達(dá)防追尾 3718 0

      礦山智能監(jiān)測(cè)安全預(yù)警系統(tǒng)全面功能介紹

      礦山智能監(jiān)測(cè)安全預(yù)警系統(tǒng)全面功能介紹

      礦山預(yù)警平臺(tái)在全景展示、預(yù)警功能、安全決策支持和智能化運(yùn)維等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)榈V山安全提供全方位的預(yù)警保障。通過(guò)運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法...

      2024-05-06 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)智能監(jiān)測(cè) 3499 0

      科大訊飛公開(kāi)專利“車道偏離預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”

      1月7日消息，據(jù)企查查App顯示，1月5日，科大訊飛公開(kāi)專利“車道偏離預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)”，申請(qǐng)日為2020年10月，公開(kāi)號(hào)為CN112...

      2021-01-07 標(biāo)簽：電子設(shè)備預(yù)警系統(tǒng)科大訊飛 3349 0

      農(nóng)作物病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的使用說(shuō)明以及使用效果

      農(nóng)作物病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，是農(nóng)業(yè)人員幾百年都避不開(kāi)的話題。就像人類會(huì)生老病死一樣，仿佛農(nóng)作物病蟲(chóng)害監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)就是與農(nóng)業(yè)種植相扶相生，攜手相伴在農(nóng)業(yè)的道...

      2021-01-11 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 3081 0

      架空線路導(dǎo)線舞動(dòng)形成的原因及監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的介紹

      架空線路導(dǎo)線舞動(dòng)形成原因及監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng) 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)電能的需求量和對(duì)電能質(zhì)量的要求也不斷提高，電力能源已經(jīng)成為社會(huì)存在和發(fā)展的必需品。近些...

      2021-06-03 標(biāo)簽：預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè) 2978 0

      化工廠精確定位系統(tǒng)的應(yīng)用及功能

      ?；钒踩a(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)是由國(guó)家應(yīng)急管理部推進(jìn)的，是利用信息化手段實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)?；分卮笪ｋU(xiǎn)源的24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)和實(shí)時(shí)預(yù)警的重要系統(tǒng)。所以，四相科技...

      2022-04-16 標(biāo)簽：定位系統(tǒng)預(yù)警系統(tǒng)監(jiān)測(cè) 2859 0

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      預(yù)警系統(tǒng)數(shù)據(jù)手冊(cè)

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        IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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      • STM32F103C8T6
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        STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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        數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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        Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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      • Nexperia
        Nexperia
        +關(guān)注
        Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
      • 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器
        +關(guān)注
        步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的?？梢酝ㄟ^(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
      • CD4046
        CD4046
        +關(guān)注
        cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
      • COMSOL
        COMSOL
        +關(guān)注
        COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
      • 加速度傳感器
        加速度傳感器
        +關(guān)注
        加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
      • 聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
        +關(guān)注
      • 服務(wù)機(jī)器人
        服務(wù)機(jī)器人
        +關(guān)注
        服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
      • 四軸飛行器
        四軸飛行器
        +關(guān)注
        四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
      • 基站測(cè)試
        基站測(cè)試
        +關(guān)注
        802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests） 在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
      • SDK
        SDK
        +關(guān)注
        　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
      • TMS320F28335
        TMS320F28335
        +關(guān)注
        TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
      • 靜電防護(hù)
        靜電防護(hù)
        +關(guān)注
        為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
      • ESP8266
        ESP8266
        +關(guān)注
        wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
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