極越與領(lǐng)克聯(lián)手構(gòu)建高效售后服務(wù)體系

　據(jù)悉，截至今年3月底，極越獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的售后服務(wù)門店已達(dá)近30家，授權(quán)售后服務(wù)點(diǎn)超40個(gè)，遍布全國(guó)30余個(gè)重要城市。同時(shí)，極越還率先在上海設(shè)立了全國(guó)唯一的...

2024-04-10 標(biāo)簽：機(jī)動(dòng)車零部件領(lǐng)克 1004 0

證監(jiān)會(huì)：同意盛景微主板IPO注冊(cè)申請(qǐng)

盛景微是一家具有高性能、超低電力芯片設(shè)計(jì)能力的電子零部件供應(yīng)商，主要產(chǎn)品是產(chǎn)業(yè)安全領(lǐng)域的電子控制模塊。公司依靠自行研究的數(shù)字及模擬混合芯片，結(jié)合不同應(yīng)用...

2023-11-17 標(biāo)簽：芯片控制模塊零部件 1004 0

DEKRA德凱成為新加坡認(rèn)可的零部件產(chǎn)品測(cè)試機(jī)構(gòu)

CPS計(jì)劃規(guī)定了45大類的管制產(chǎn)品，要求管制產(chǎn)品的供應(yīng)商必須到安全授權(quán)機(jī)構(gòu)進(jìn)行注冊(cè)。產(chǎn)品只有通過授權(quán)機(jī)構(gòu)的測(cè)試，獲得頒發(fā)的合格證書(COC)，最后再申請(qǐng)...

2023-08-03 標(biāo)簽：電子器件零部件DEKRA 997 0

華為攜手車企，創(chuàng)新推出"華為HI模式"

據(jù)悉，華為涉足汽車領(lǐng)域主要以三大方式展開：零部件供應(yīng)、HI模式和智選車模式。其中，長(zhǎng)安汽車旗下品牌阿維塔選擇了HI模式，而在過去的兩個(gè)月里

2024-03-18 標(biāo)簽：華為零部件長(zhǎng)安汽車 996 0

華為與梅賽德斯奔馳、奧迪等外企接洽 討論其智能汽車零部件公司部分股權(quán)出售

11月初，華為正式宣布將智能電動(dòng)汽車解決方案（IAS）部門獨(dú)立，據(jù)先前傳聞，該部門的價(jià)值可能在280億至350億美元之間。根據(jù)兩名知情人提供的信息，近幾...

2023-12-12 標(biāo)簽：華為零部件智能電動(dòng) 978 0

本田宣布將實(shí)施人員優(yōu)化，繼續(xù)向新能源車轉(zhuǎn)型并應(yīng)對(duì)降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)

在談及未來發(fā)展時(shí)，他明確指出 2024 年前期待持續(xù)加大新能源汽車投入力度，全力應(yīng)對(duì)價(jià)格下滑競(jìng)爭(zhēng)壓力，認(rèn)為在降價(jià)環(huán)境下，即便是混合動(dòng)力等傳統(tǒng)燃油車亦難以...

2024-01-30 標(biāo)簽：新能源車零部件燃油車 975 0

韓國(guó)1.141萬億韓元投向材料和零部件技術(shù)研發(fā)，力圖實(shí)現(xiàn)碳排放中立

3月4日，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部首次披露了價(jià)值2451億韓元（1.837億美元）的材料和零部件技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，作為先前于1月18日推出的“工業(yè)與能源研發(fā)投資戰(zhàn)...

2024-03-05 標(biāo)簽：半導(dǎo)體材料供應(yīng)鏈零部件 971 0

中國(guó)半導(dǎo)體專利申請(qǐng)超越美國(guó)，躍居全球第一

韓國(guó)大韓商工會(huì)議所對(duì)全球五大知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織中的半導(dǎo)體專利申請(qǐng)情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，結(jié)果表明，中國(guó)在此方面的申請(qǐng)比賽中已經(jīng)領(lǐng)先，占比自2003年的14%猛增至20...

2023-12-28 標(biāo)簽：半導(dǎo)體零部件半導(dǎo)體行業(yè) 962 0

投資7.5億美元 寶馬將在英國(guó)工廠生產(chǎn)全電動(dòng)Mini車

nedel scovic表示，雖然希望在牛津生產(chǎn)的新汽車上使用歐洲產(chǎn)電池，但沒有具體說明是否是英國(guó)產(chǎn)電池，這取決于供應(yīng)商對(duì)市場(chǎng)的呼吁。另外，還將投資斯溫...

2023-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車寶馬零部件 957 0

傳藝科技2023年凈利潤(rùn)預(yù)降，多項(xiàng)因素致收益下滑，定增募資應(yīng)對(duì)

傳藝科技公布了2023年度業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)歸母凈利4025.67-5750.96萬元，同比減少50%-65%，扣非凈利潤(rùn)為3174.2-4899.49萬元...

2024-01-31 標(biāo)簽：消費(fèi)電子零部件鈉離子電池 955 0

海格電控獲6000萬元A輪融資，系新能源汽車關(guān)鍵零部件公司

據(jù)創(chuàng)元消息稱，本次融資后大力神電控繼續(xù)圍繞汽車的“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”發(fā)展方向，高等學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)等產(chǎn)學(xué)合作，持續(xù)加強(qiáng)汽車快把握未來發(fā)展的核心技術(shù)實(shí)...

2023-09-13 標(biāo)簽：新能源汽車零部件電動(dòng)化 954 0

Wolfspeed上季度收入2.358億美元，毛利率27.4%

從整個(gè)2023會(huì)計(jì)年度來看，收益為9.2190億美元，去年同期為7.4620億美元，總利潤(rùn)率為30.3%，非公認(rèn)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的總利潤(rùn)率為32.6%，凈損失為...

2023-08-17 標(biāo)簽：零部件碳化硅Wolfspeed 938 0

歐美各方對(duì)“電池護(hù)照”標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)權(quán)的爭(zhēng)奪進(jìn)入白熱化階段

“電池護(hù)照”是一種對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈信息進(jìn)行數(shù)字記錄和管理的機(jī)制，包括電池性能、電池原料生產(chǎn)場(chǎng)所、零部件回收率、生產(chǎn)履歷和二氧化碳排放量等信息。政府，消費(fèi)者等...

2023-06-27 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈零部件電池 934 0

鎧欣半導(dǎo)體獲新投資，系半導(dǎo)體外延設(shè)備核心零部件研發(fā)商

近日，蘇州鎧欣半導(dǎo)體科技有限公司（鎧欣半導(dǎo)體）宣布成功引入廈門欣柯玉衡創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限公司）等新股東，注冊(cè)資本隨之提升至1435.22萬元，實(shí)現(xiàn)了...

2024-09-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體設(shè)備零部件 933 0

元禾璞華殷伯濤：我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)已取得長(zhǎng)足進(jìn)步，投資要著眼“差異化、落地性”

殷伯濤在談及產(chǎn)業(yè)資源時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)資源的“含義”比較廣泛。投資機(jī)構(gòu)初期投資的企業(yè)支持他們的成長(zhǎng)，但企業(yè)上市后雙方仍有很大的合作潛力。企業(yè)出資可以成為投資機(jī)...

2023-09-25 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈零部件先進(jìn)制造 931 0

興瑞科技：穩(wěn)健擴(kuò)張產(chǎn)能布局，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)穩(wěn)健

在新能源汽車領(lǐng)域，興瑞科技憑借在精密模具和零部件制造領(lǐng)域積累了超過二十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，能夠提供包括與客戶共同開發(fā)、模具設(shè)計(jì)與制作，以至沖壓、注塑、表面處理...

2023-12-19 標(biāo)簽：新能源汽車零部件智能安防 930 0

表面拋光金屬零部件智能檢測(cè)分選設(shè)備的特點(diǎn)

表面拋光是精密金屬零部件生產(chǎn)過程中必不可少的環(huán)節(jié)，而精密金屬零部件的品質(zhì)檢測(cè)是整個(gè)生產(chǎn)過程最重要的部分之一。如何提高檢測(cè)效率、縮短檢測(cè)時(shí)間成為了精密金屬...

2022-03-20 標(biāo)簽：設(shè)備檢測(cè)零部件 927 0

非硅導(dǎo)熱雙面膠帶與傳統(tǒng)膠帶的區(qū)別

市場(chǎng)上有很多導(dǎo)熱雙面膠帶，粘性強(qiáng)弱不一，導(dǎo)熱系數(shù)也不一樣。優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)熱雙面膠帶還是要找GLPOLY非硅導(dǎo)熱雙面膠帶。

2022-04-18 標(biāo)簽：零部件導(dǎo)熱 926 0

近6000人被裁！汽車行業(yè)動(dòng)蕩嚴(yán)重影響芯片、零部件供應(yīng)商

編輯：感知芯視界 Link 車企不斷裁員，美國(guó)汽車工人的大罷工愈演愈烈，截至目前，三巨頭迄今裁員接近6000人。 但是這一“沖突”似乎沒有要停止的意思，...

2023-10-19 標(biāo)簽：芯片零部件汽車 919 0

蘋果授意鴻海零件直供印度 旗下信揚(yáng)控股打前鋒

據(jù)相關(guān)信息顯示，蘋果正積極尋找來自印度、日本、韓國(guó)或中國(guó)臺(tái)灣的關(guān)鍵零組件供應(yīng)商，用以彌補(bǔ)印度政府推遲批準(zhǔn)既有供應(yīng)商進(jìn)口iPhone、iPad所需電池、相...

2024-01-02 標(biāo)簽：蘋果零部件鴻海集團(tuán) 917 0