首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車亮相，有望打破電車價(jià)格底線

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，市場消息顯示，由思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車公開亮相，此次試驗(yàn)車中搭載的是應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)...

2023-02-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鋰電池電池 3953 0

鈉離子電池，正在開辟儲(chǔ)能新市場

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）通常我們生活中使用的電器中的電池基本都算鋰離子電池，儲(chǔ)能產(chǎn)品中也不例外。但鋰離子還存在著一些缺點(diǎn)，如成本較高以及安全性問題...

2024-03-05 標(biāo)簽：鋰電池儲(chǔ)能鈉電池 3907 0

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些？

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些？ 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用，電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù)，即將電能儲(chǔ)存于電池中，用于將來的供...

2023-08-22 標(biāo)簽：儲(chǔ)能電池新能源電池鈉離子電池 3802 0

鈉離子電池與鋰離子電池的競爭，需避開氫的干擾

鋰離子電池在市場上的主導(dǎo)地位盡管仍能持續(xù)很久，但這并不影響其他類型的電池“各顯神通”。

2020-04-25 標(biāo)簽：鋰離子電池鈉離子電池 3779 0

新型水系電解質(zhì)實(shí)現(xiàn)長循環(huán)壽命的高壓水系鋰/鈉離子電池

（1）本工作選擇了一種低成本、低毒的酰亞胺——己內(nèi)酰胺(CPL)作為共溶劑，既作為氫鍵受體，也作為供體，調(diào)控水系電解質(zhì)中的水分子氫鍵網(wǎng)絡(luò)。

2022-12-09 標(biāo)簽：能源電解質(zhì)鈉離子電池 3651 0

鈉離子電池：后起之秀，也是中國的機(jī)會(huì)

來源：中科院物理所 胡勇勝 中國科學(xué)院物理研究所研究員 二次電池與能源變革 自1800年意大利物理學(xué)家亞歷山德羅伏特發(fā)明了人類歷史上的第一個(gè)電池伏打電堆...

2020-09-30 標(biāo)簽：電池鈉離子電池 3570 0

富含Na的NVP材料改善可充電Na全電池的電化學(xué)性能

鈉離子電池（SIBs）是解決鋰離子電池（LIBs）中鋰供應(yīng)鏈問題的一種有前途的替代技術(shù)。在過去的十年中，已經(jīng)發(fā)表了15000多篇研究文章，在正極、負(fù)極和...

2022-12-12 標(biāo)簽：鋰離子電池電池鈉離子電池 3542 0

鈉離子電池行業(yè)深度：空間釋放未來可期

鉛酸電池替代有望成為鈉離子的先導(dǎo)主戰(zhàn)場，率先實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車、備用電源和起動(dòng)電池的無鉛化；標(biāo)準(zhǔn)化程度提高之后，有望實(shí)現(xiàn)A00級(jí)電動(dòng)汽車的有效應(yīng)...

2023-01-09 標(biāo)簽：鉛酸電池鈉離子電池 3514 0

國內(nèi)鈉離子儲(chǔ)能電池技術(shù)首次規(guī)模應(yīng)用

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，中國首個(gè)大容量鈉離子電池儲(chǔ)能電站已在廣西南寧建成投運(yùn)。這也是首次將鈉離子電池技術(shù)應(yīng)用于大容量儲(chǔ)能電站...

2024-06-12 標(biāo)簽：儲(chǔ)能儲(chǔ)能電池鈉離子 3456 0

寧德時(shí)代：已發(fā)布鈉離子電池，將于明年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化

日前，在投資者關(guān)系互動(dòng)平臺(tái)上可以看到，寧德時(shí)代回復(fù)投資者提問稱目前公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 該名投資者在7月9日于投資者關(guān)系互...

2022-07-12 標(biāo)簽：鈉離子電池寧德時(shí)代 3291 0

超越寧德時(shí)代！鈉電池成功裝車！

2021年7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動(dòng)汽車上，成為新的儲(chǔ)能和動(dòng)力電池的新選擇，同時(shí)實(shí)現(xiàn)鈉離子電池...

2023-02-24 標(biāo)簽：負(fù)極材料鈉離子電池寧德時(shí)代 3057 0

鈉離子電池硬碳負(fù)極有望實(shí)現(xiàn)商業(yè)化

（2）軟碳容量不足，硬碳成為鈉電負(fù)極首選。 無定形碳包括硬碳與軟碳，硬碳是在 2800℃以上高溫處理后不能石墨化的碳， 軟碳是經(jīng)高溫處理后可以石墨化的碳...

2022-11-23 標(biāo)簽：鋰離子電池鈉離子電池 2941 0

鈉離子電池制備上面臨哪些挑戰(zhàn)

從性能、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)制定等角度來看，鈉離子電池目前尚處于商業(yè)化早期，距離規(guī)?；瘧?yīng)用尚需時(shí)日。但鈉電池和鋰電池制造工藝接近，設(shè)備可以沿用，通過頭部企...

2022-12-07 標(biāo)簽：鋰電池鈉離子電池 2829 0

什么是新型儲(chǔ)能？主流的儲(chǔ)能技術(shù)介紹

鋰離子電池是以鋰金屬或鋰合金為負(fù)性材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池，于1912年首次提出研究鋰金屬電池。

2024-04-22 標(biāo)簽：鋰離子電池氫燃料電池電解液 2632 0

寧德時(shí)代的一則動(dòng)態(tài)“引發(fā)” 行業(yè)對(duì)于鈉離子電池的關(guān)注

鈉離子電池是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但并非一種全新的電池技術(shù)路線。早于20世紀(jì)70年代鈉離子電池的研究幾乎與鋰電池同步展開，但受當(dāng)時(shí)研究條件限制及市場傾向于鋰離子...

2021-06-01 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車鈉離子電池寧德時(shí)代 2629 0

多氟多的鈉離子電池已經(jīng)在國內(nèi)著名車企成功裝車

2022年以來，鋰電池原材料價(jià)格上漲、新能源汽車需求快速增長、以及鈉離子電池技術(shù)持續(xù)進(jìn)步等多種因素導(dǎo)致其備受關(guān)注。

2023-02-03 標(biāo)簽：新能源汽車鈉離子電池寧德時(shí)代 2591 0