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標(biāo)簽 > 車(chē)身控制
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車(chē)身控制模塊與車(chē)窗升降電路分析—電路圖天天讀(288)
隨著人們對(duì)汽車(chē)的操控性及舒適性需求不斷升高,汽車(chē)車(chē)身中的電子設(shè)備越來(lái)越多,如電動(dòng)后視鏡、中控門(mén)鎖、玻璃升降器、車(chē)燈乃至其它更多的高級(jí)功能等。
2015-11-24 標(biāo)簽:車(chē)身控制AMIS-42665飛思卡爾S12VR 3.0萬(wàn) 0
ACC實(shí)際上是由駕駛員設(shè)置一個(gè)最高的巡航速度,車(chē)上由前置的傳感器,如攝像頭或毫米波雷達(dá)來(lái)確認(rèn)車(chē)輛正前方的可通行區(qū)域內(nèi)是否有車(chē)輛。
50多年以來(lái),作為領(lǐng)先的汽車(chē)電子技術(shù)供應(yīng)商,恩智浦了解全球汽車(chē)行業(yè)的需求,并且憑借顛覆行業(yè)的先進(jìn)技術(shù)展現(xiàn)了其滿足這些需求的能力。本白皮書(shū)將著重介紹汽車(chē)行...
汽車(chē)車(chē)身控制模塊驅(qū)動(dòng)器參考設(shè)計(jì)
TIDA-00296 是一項(xiàng)重點(diǎn)介紹 TI 高側(cè)和低側(cè)繼電器、電機(jī)以及負(fù)載驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品系列的參考設(shè)計(jì)。
2015-04-16 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器車(chē)身控制 2525 1
汽車(chē)安全性能亟待升級(jí) 嵌入式系統(tǒng)把關(guān)護(hù)航
本文介紹了先進(jìn)的微控制器的主要安全特性,以及如何應(yīng)用這些特性確保汽車(chē)安全:具體而言,本文涵蓋了安全啟動(dòng)、組件保護(hù)和虛擬化。此外,本文也概述了對(duì)保證安全和...
2013-06-07 標(biāo)簽:微控制器嵌入式系統(tǒng)車(chē)身控制 1581 0
基于企業(yè)構(gòu)架(EA)軟件完成汽車(chē)車(chē)身控制域系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
在新架構(gòu)下,汽車(chē)車(chē)身域系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員利用企業(yè)構(gòu)架(Enterprise Architect,EA)軟件完成車(chē)身域[7]的子系統(tǒng)設(shè)計(jì)、完成功能規(guī)范的編寫(xiě)和開(kāi)...
?笙泉高可靠、高性能車(chē)規(guī)MCU芯片產(chǎn)品概述
一般消費(fèi)級(jí)MCU注重功耗和成本,工業(yè)級(jí)MCU則注重平衡性能、功耗、穩(wěn)定性和可靠性,然而車(chē)用芯片并不像一般消費(fèi)類(lèi)或工業(yè)應(yīng)用芯片,它需要面對(duì)更為苛刻的外部工...
儀表盤(pán)和車(chē)身控制設(shè)計(jì)應(yīng)用
儀表盤(pán)和車(chē)身控制設(shè)計(jì)應(yīng)用 近年來(lái),在汽車(chē)性能方面,除了要求對(duì)諸如駕駛、轉(zhuǎn)向和停車(chē)等駕駛功能加以改進(jìn)外,還要求對(duì)安全性、舒適性和環(huán)保
特斯拉車(chē)身BCM控制信號(hào)解碼匹配與CAN報(bào)文數(shù)據(jù)采集及應(yīng)用分析
昨天閑來(lái)沒(méi)事,又把特斯拉的車(chē)身BCM控制信號(hào)采集了一次,通過(guò)速銳得解碼匹配,抓取到了特斯拉的CAN報(bào)文信息及控制協(xié)議,這里面包括的信息還比較多,對(duì)于專(zhuān)門(mén)...
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