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蔚來

蔚來

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Blue Sky Coming,蔚來已來,是我們對(duì)美好未來和清朗天空的愿景,也是我們自公司創(chuàng)立伊始一直秉持的初心。

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蔚來資訊

蔚來&威馬&小鵬的生產(chǎn)爬坡統(tǒng)計(jì)

蔚來&威馬&小鵬的生產(chǎn)爬坡統(tǒng)計(jì)

在2018年11和12月里面,蔚來和威馬都嘗試?yán)鲞^一個(gè)小高潮,集中生產(chǎn)車子應(yīng)對(duì)訂單交付,由于前期的宣傳和收集訂單要比傳統(tǒng)車企更早,這種直接交付的過程取...

2019-02-16 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)蔚來小鵬汽車 6123 0

蔚來EP9刷新了紐北最快量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄 動(dòng)力表現(xiàn)格外搶眼

新能源汽車近年的發(fā)展日益強(qiáng)大,在2018年國(guó)內(nèi)新能源銷量已突破百萬成就,不僅是傳統(tǒng)汽車品牌在加大新能源汽車上的研發(fā),也有很多年輕的專門致力于新能源的汽車...

2019-02-13 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來 1681 0

盡管銷量過萬 但擺在蔚來面前的問題依然非常多

說起中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力,一定不是融不到錢的FF,而是著名的造車上市公司蔚來汽車,去年,蔚來在虧損并且汽車銷量尚未明確的情況下實(shí)現(xiàn)上市,曾經(jīng)讓世界震驚...

2019-01-30 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來 1551 0

蔚來App,汽車行業(yè)前所未有的嘗試

蔚來的第二個(gè)NIO Day之后,不少媒體議論:李斌面對(duì)媒體變得謹(jǐn)慎了,被現(xiàn)實(shí)打磨了一年的蔚來沒那么“狂”了,加電模式并沒有想象中的比加油方便啊,ES6出...

2019-01-20 標(biāo)簽:app蔚來 2947 0

蔚來僅憑一車年銷量破萬 依靠ES8領(lǐng)先小鵬

去年國(guó)內(nèi)電動(dòng)車可謂是迎來了“野蠻生長(zhǎng)”的時(shí)期,一些造車新勢(shì)力逐漸因?yàn)橘Y金不足,技術(shù)不足等原因退出了舞臺(tái),而今年特斯拉上海工廠動(dòng)工,未來特斯拉國(guó)產(chǎn)后國(guó)內(nèi)電...

2019-01-16 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉蔚來 766 0

蔚來在銳意進(jìn)取時(shí) 財(cái)務(wù)問題和代工質(zhì)量問題也必須面對(duì)

蔚來在銳意進(jìn)取時(shí) 財(cái)務(wù)問題和代工質(zhì)量問題也必須面對(duì)

2018年年末蔚來率先完成ES8一萬輛交付,成為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力首個(gè)完成這一目標(biāo)的車企;此外,蔚來赴美IPO上市成功,融資超10億美金;新車ES6也在年底...

2019-01-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUV蔚來 2012 0

造車新勢(shì)力在過去幾年中不斷進(jìn)步 他們的努力不可忽視

造車新勢(shì)力在過去幾年中不斷進(jìn)步 他們的努力不可忽視

「新造車」在這條看似沒有終點(diǎn)的路上已經(jīng)奔跑了四年,跑入 2019,有人開心有人失落。資本資源的快速集中以及市場(chǎng)窗口的關(guān)閉,讓這場(chǎng)比賽即將迎來它的第一個(gè)賽...

2019-01-04 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來 906 0

上市遭資本看空背后 新能源汽車行業(yè)寒冬已至

近些年來,在高額補(bǔ)貼的催熱下,我國(guó)新能源汽車銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。從2011年僅0.82萬輛的銷量,到2017年增長(zhǎng)到77.7萬輛。另外,中汽協(xié)的最新汽...

2018-12-28 標(biāo)簽:新能源汽車北汽蔚來 2128 0

蔚來ES6開始接受預(yù)定 最大綜合續(xù)航510公里

據(jù)悉,蔚來ES6分為基準(zhǔn)版和性能版兩個(gè)版本,并提供84kWh、70kWh兩種電池容量選擇,具體補(bǔ)貼前價(jià)格為:

2018-12-24 標(biāo)簽:特斯拉蔚來 1401 0

蔚來在爭(zhēng)議中成長(zhǎng) 未來的電動(dòng)車之路還很長(zhǎng)

一年前,懷著忐忑的心,李斌將蔚來的首款量產(chǎn)車ES8帶到世人面前,當(dāng)時(shí)沒有人知道,等待蔚來的將是鮮花還是荊棘。這家被稱作“中國(guó)版的特斯拉”的中國(guó)新創(chuàng)造車企...

2018-12-19 標(biāo)簽:電動(dòng)車SUV蔚來 1776 0

雖然同樣主打智能電動(dòng)汽車 但蔚來和小鵬在節(jié)奏上有著不同的判斷

12月12日,小鵬汽車首款量產(chǎn)車型小鵬G3在廣州正式上市并啟動(dòng)交付。三天之后的12月15日,蔚來汽車發(fā)布了第二款量產(chǎn)車ES6。

2018-12-18 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來 1234 0

高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng)SUV蔚來ES6全球首發(fā)

在發(fā)布會(huì)上,高性能長(zhǎng)續(xù)航智能電動(dòng) SUV 蔚來 ES6 正式上市。ES6 采用高強(qiáng)度鋁加碳纖維的復(fù)合架構(gòu),擁有 4.7 秒零到百公里加速性能,510 公...

2018-12-17 標(biāo)簽:智能電動(dòng)蔚來 3519 0

蔚來第二款SUV ES6正式上市 幾乎可以看作是ES8的縮小版

今晚(12月15日),已在12月1日開啟預(yù)定的蔚來第二款SUV ES6將在上海舉辦的“NIO Day”上正式發(fā)布并同步公布售價(jià),預(yù)售價(jià)為37萬元起。

2018-12-15 標(biāo)簽:SUV蔚來 1652 0

蔚來全新ES6的無偽裝諜照曝光 車型定位于純電動(dòng)5座中型SUV

根據(jù)此前消息顯示,ES6將繼續(xù)由江淮汽車代工生產(chǎn)。從此前曝光的圖片來看,蔚來ES6采用家族式前臉設(shè)計(jì),在細(xì)節(jié)部分與ES8有所不同,比如大燈組造型以及前保...

2018-12-13 標(biāo)簽:SUV蔚來 1227 0

在急速擴(kuò)張的時(shí)候保證服務(wù) 這是蔚來2019年的最大挑戰(zhàn)

在急速擴(kuò)張的時(shí)候保證服務(wù) 這是蔚來2019年的最大挑戰(zhàn)

蔚來,便是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的這樣一家企業(yè):作為整個(gè)賽道中當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭賽馬,蔚來的融資成績(jī),會(huì)折射出造車新勢(shì)力們的被資本看好的程度;用戶對(duì)于蔚來是否...

2018-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車SUV蔚來 2219 0

蔚來新車計(jì)劃提前半年交付 節(jié)約營(yíng)銷成本

11月底,安徽江淮汽車工廠正式下線了第10000輛蔚來ES8。這意味著,蔚來今年將有望提前完成10000輛ES8的交付。這也意味著蔚來汽車創(chuàng)始人李斌在與...

2018-12-06 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來 1077 0

取長(zhǎng)補(bǔ)短 電動(dòng)汽車未來前景廣闊

對(duì)蔚來汽車的惡評(píng),很多來自電動(dòng)汽車很少的使用場(chǎng)景。但是,在常用的場(chǎng)景——短途出行,比如上下班,電動(dòng)汽車表現(xiàn)很好。如果家中有樁,車主也能實(shí)現(xiàn)“加電比加油方...

2018-12-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車蔚來 1324 0

產(chǎn)品進(jìn)入集中發(fā)布和上市階段 新勢(shì)力頭部車企抱頭取暖

11月29日,上海老造船廠愛馳U5的發(fā)布會(huì),史無前例將眾多新勢(shì)力造車頭部企業(yè)的高管匯聚到一起。

2018-12-04 標(biāo)簽:新能源汽車蔚來 1300 0

首款量產(chǎn)車ES8面臨巨大爭(zhēng)議 蔚來未來還有很長(zhǎng)的路要走

區(qū)別于傳統(tǒng)汽車廠商,蔚來甚至從來不會(huì)為自己打上“汽車”的標(biāo)簽,希望提供的絕不只是一輛車,而能更加觸及用戶體驗(yàn)。但在這條“變革”之路上,蔚來和首款量產(chǎn)車E...

2018-12-04 標(biāo)簽:智能汽車蔚來 1372 0

FF造車 計(jì)劃雄偉但現(xiàn)實(shí)殘酷

在面臨資金困難后,F(xiàn)F最近向外界傳遞的好消息是,它已與美國(guó)投行簽署戰(zhàn)略協(xié)議,區(qū)塊鏈公司EVAIO與中東主權(quán)基金的意向投資,但這些融資是否能夠進(jìn)入,仍然受...

2018-11-29 標(biāo)簽:電動(dòng)車蔚來 1070 0

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    信息娛樂系統(tǒng)是將普通車輛變成智能車輛的“催化劑”;智能車輛是指:可以提供優(yōu)異娛樂設(shè)施(如后座娛樂),以及提供能夠輔助駕駛的技術(shù)(包括駕駛員輔助停車入位、警告駕駛員交通路線擁擠并建議替代路線),并在車內(nèi)提供互聯(lián)網(wǎng)連接。
  • 車載娛樂系統(tǒng)
    車載娛樂系統(tǒng)
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    車載娛樂系統(tǒng)一般指車載信息娛樂系統(tǒng)。車載信息娛樂系統(tǒng)是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    HVAC
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    車載信息娛樂系統(tǒng)
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    車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱IVI),是采用車載專用中央處理器,基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車輛信息、車身控制、移動(dòng)辦公、無線通訊、基于在線的娛樂功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用,極大的提升了車輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。
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    汽車儀表盤
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    汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報(bào)警燈。
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    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
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視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
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